在國(guó)產(chǎn)車(chē)起步階段，汽車(chē)技術(shù)比較落后，造車(chē)路程可以說(shuō)比較坎坷。自從比亞迪F3這款車(chē)誕生以來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)似乎找到了發(fā)展的方向。在2005年比亞迪推出這兩款車(chē)以來(lái)，因?yàn)樵煨惋L(fēng)格跟本田車(chē)有點(diǎn)相似，在價(jià)格上更是低廉，因此圓了眾多家庭的轎車(chē)夢(mèng)，沒(méi)想到這款車(chē)火的一發(fā)不可收拾，上市至今近14個(gè)年頭，F(xiàn)3依然在售，并且銷(xiāo)量還比較高，可見(jiàn)這款車(chē)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展奠定了里程碑。
之所以上市14年都沒(méi)人罵，主要是跟它耐造、皮實(shí)的特點(diǎn)有很大的關(guān)系，再加上省油、價(jià)格合理，才能保持著如此高的評(píng)價(jià)。這款車(chē)可以說(shuō)是比亞迪旗下的“功臣”，上市至今它的累計(jì)銷(xiāo)量也已經(jīng)達(dá)到了150萬(wàn)輛，可見(jiàn)這款車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高的。
在外觀設(shè)計(jì)上，這款車(chē)雖然很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有改款了，但是在今天看來(lái)它依然是那么的時(shí)尚。從正面看，前臉采用分層兩段式造型，讓車(chē)頭顯得更加簡(jiǎn)約，在中間加入橫向飾條，又進(jìn)一步豐富了車(chē)頭的層次，檔次感也得到了凸顯。從側(cè)面看，線(xiàn)條并沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)加入，看上去也比較簡(jiǎn)單，營(yíng)造出更加流暢的效果。在車(chē)尾的造型上，尾燈尺寸比較大，很好了裝飾了尾部的線(xiàn)條，中間橫貫上的金屬飾條，更是提升了這款車(chē)的檔次。
內(nèi)飾部分，高配版的車(chē)型還有一鍵啟動(dòng)的加入，方便了操作，而且設(shè)計(jì)的位置比較醒目，看上去也更加合理。在中控臺(tái)設(shè)計(jì)上，在通風(fēng)口位置加入了交叉式的鍍鉻飾條，造型風(fēng)格顯得更加新穎。儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì)，以橙色為底色，搭配紅色的指針，看上去也挺時(shí)尚。
動(dòng)力部分，提供1.5L引擎，匹配的是5mt的傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)作為日常代步車(chē)來(lái)講是沒(méi)有問(wèn)題的，而且還能有5升的最低油耗呈現(xiàn)出來(lái)。此外，這款車(chē)雖然價(jià)格便宜，但是用料充足，再加上精良的焊接技術(shù)，才使得這款車(chē)敢號(hào)稱(chēng)是“爛路王”，再加上4年的質(zhì)保時(shí)間，更是見(jiàn)證了這款車(chē)的耐造性能。
總起來(lái)看，F(xiàn)3這款車(chē)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起這款車(chē)可以說(shuō)功不可沒(méi)，上市至今10余年依然在售，就說(shuō)明了它的實(shí)力。大家對(duì)比亞迪F3是怎么認(rèn)為的呢？
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