對于汽車品牌的檔次高低排名，是一個非常有意思的話題。有的人會選擇從全球銷量上去評價，銷量高即代表越受歡迎檔次越高；有的人會選擇從國內(nèi)銷量上去評價，同理在國內(nèi)的銷量越高即代表檔次越高。不同的人對于檔次的定義會有所不同，所以也會有著千百種答案。
縱觀國內(nèi)的汽車消費市場，人們對于檔次高低的分類主要為三種，一是豪華品牌（常見為奔馳、寶馬、奧迪等）；二是主流品牌（常見為大眾、豐田、本田、別克、福特等）；三是小眾品牌（常見為阿爾法羅密歐、雷諾等）。其中每個品牌的檔次高低在每個人的心目中都會有所不同，所以也就不展開敘述了。
下面我來說說自己心目中對于這幾個品牌的固有印象吧。豐田，可靠耐用皮實是它的代名詞，在國際市場上也享有極高的知名度，并且其THS混合動力系統(tǒng)及其先進；
本田，VTEC是其代名詞，不少喜愛改裝的小伙伴都十分鐘情于旗下的高轉(zhuǎn)紅頭機；
別克，別克一直以來都是走的美式豪華路線，良好的隔音水準以及底盤品質(zhì)值得肯定；
福特，從T型車誕生至今歷史悠久，并且將十分小眾的手動擋高性能車引入國內(nèi)，同樣值得敬仰；
大眾，捷達與桑塔納在國人心中的影響力十分之大，并且不少消費者都會將其與德國品質(zhì)、扎實、厚重等代名詞連為一體。
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（運營人員：不二先生）
