說一個人“老司機”通常有2個意思，一個是這個人幽默風(fēng)趣，深知世事，經(jīng)過的多見的廣，在某些方面有獨到見解；另一個意思是說，這個人真的是一位有豐富駕駛技術(shù)的老司機！老司機的養(yǎng)成并不是一朝一夕的，他們經(jīng)歷過的事情，可以作為新手們的參考，比如在實際行車中，識別道路標線就是老司機的“下意識反應(yīng)”。有人會說，那些小兒科的標線在駕校科目一時，背的滾瓜爛熟的，看見誰不認識！新手司機先別說大話，當你開上車之后，你會發(fā)現(xiàn)你自己完全處于懵圈狀態(tài)，CPU明顯存儲不夠，甚至還有一點卡滯……好了，話不多說，下面來說說這些易扣分罰錢的標線。
實線和虛線是路上最常見的兩種標線。大家都知道實線是不能越線或壓線行駛的，黃實線好比一堵無形的墻，汽車無論如何也不能僭越。黃虛線則不同，黃虛線一般用在比較窄的道路上，分隔上下車道，車主在對向沒有車的情況下（確保安全）可言完成調(diào)頭，或超車等操作。
那么問題來了，白色標線跟黃色標線有什么區(qū)別嗎？相信細心的車友已經(jīng)懂了，黃色標線是區(qū)分雙向車道的，而白色標線（無論是實線、虛線）是區(qū)分同鄉(xiāng)車道的！這里需要注意的是虛線可以在確保安全的前提上變道、超車，但實線一定不能壓線，否則被攝像頭拍到免不了罰分扣錢。
很多司機開了很長時間的車都不知道上面菱形標識的功用，其實路上的這些白色菱形圖案是人行橫道預(yù)告標線，在人行橫道前的道路30-50米處設(shè)置，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。
下面來一道送分題，請問上面這個車道該怎么走？相信此時大部分車友是懵圈的，這套送分題，不是給大家的，是給交警的……
可變車道也叫“潮汐車道”，可變車道限制的是車輛前進方向，碰到這種這道車友就不能肆意的亂行了，需要根據(jù)車道前面交通指示燈前行，意思就是交通指示燈說讓你直行，你只能直行，讓你右轉(zhuǎn)只能右轉(zhuǎn)！如果在直行燈亮的時候，右轉(zhuǎn)了，對不起3分200元。
上面這種標線老司機并不陌生，在跑高速時，隧道、入口、收費站等地方都會這種標線。這種標線叫做震蕩標線又稱為“噪音標線”，顧名思義開到上面就會震蕩，主要目的是提醒司機減速、謹慎駕駛。
老司機對于上面這種線并不陌生，但老司機會自動選擇忽略它。在高速或者環(huán)路上隨處可見，但老司機從來不注意自己的駕駛行為。導(dǎo)流線一般出現(xiàn)在車多人多的路口，匝道口以及地點，作用是引導(dǎo)車輛前行，減少交通事故的發(fā)生！那如果在駕駛過程中穿越或者壓導(dǎo)流線會有什么樣的處罰結(jié)果呢？恭喜3分200元。
在路上能調(diào)頭的路口是在太多了，以至于很多車主都會忽略禁止調(diào)頭這個標識，在這提醒車友，在禁止調(diào)頭的路口千萬別調(diào)頭，否則扣分罰錢不是夢！
好了，今天先介紹這么多，想必有經(jīng)驗的老司機會有話要說，歡迎各位老司機補充。
