由于消息不對(duì)稱的特殊性，大部分普通消費(fèi)者在購車過程中或多或少都難免被坑。這就導(dǎo)致了一個(gè)現(xiàn)象，即使是同一款車同一個(gè)配置，不同消費(fèi)者去買，或者是在不同4S店買，都有一定的價(jià)格落差。這個(gè)價(jià)格落差，少則幾千，多則上萬，可是一筆不小的數(shù)目。
正義凜然的小編當(dāng)然就看不下去了，于是動(dòng)了寫這篇“攻略文”的念頭，教大家如何辨別4S的那些坑，如何辨別什么是“銷售術(shù)語”。這篇文章可能不能讓你一下子就成為能與“金牌銷售”攻防自如的高手，但至少能讓你在買車的過程中少走一些彎路。下面我們就一起來看看在買車過程中到底有哪些需要注意的事項(xiàng)吧。
相信不少消費(fèi)者在購買熱門車的時(shí)候，都曾出現(xiàn)過要提前預(yù)付一筆錢當(dāng)作“預(yù)付款”讓4S去定車排期。但是簽合同的時(shí)候，很多人會(huì)遺漏了這份合同到底是訂金合同還是定金合同。這兩者其實(shí)完全是兩碼事，前者無任何擔(dān)保性質(zhì)，而后者則具有法律效應(yīng)。（訂金可退，定金不可退）
發(fā)生糾紛的情況大致為兩種，一是消費(fèi)者去看車被銷售忽悠交了一筆錢，但回家仔細(xì)一想發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車不好或者價(jià)錢不合適，想退錢的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)自己簽訂的是定金合同，這筆預(yù)付款是不可退的，最后導(dǎo)致財(cái)車兩空。而另一種情況是經(jīng)銷商沒有按約定日期給消費(fèi)者交車，這時(shí)候消費(fèi)者想維權(quán)獲得賠付款，卻發(fā)現(xiàn)當(dāng)初簽訂的是訂金合同，而經(jīng)銷商可無責(zé)退訂，最后雙方鬧得不愉快。
所以買車千萬不要被一時(shí)激動(dòng)而沖昏頭腦，自己簽的每一份文件，都要逐一審查，避免因大意而導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失。
大部分廠商或者經(jīng)銷商，都喜歡拿著“0利率”、“免息”的假象優(yōu)惠政策當(dāng)噱頭。還是什么月供低至199，輕輕松松開走什么車等等。只要你仔細(xì)看一下收費(fèi)條款，就會(huì)發(fā)現(xiàn)羊毛出在羊身上。
這時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)例如“金融服務(wù)費(fèi)”、“擔(dān)保手續(xù)費(fèi)”等因貸款而產(chǎn)生的費(fèi)用，其實(shí)這一部分費(fèi)用變相就是“利息”，只是換了一個(gè)名號(hào)罷了。這筆費(fèi)用輕則幾千重則幾萬，算下來“貸款利率”一點(diǎn)也不低，甚至比普通銀行貸款還要高。這其實(shí)就是變相的欺騙！所以當(dāng)屏幕前的你如果有貸款的需求，一定要問清楚有沒有類似的費(fèi)用，這筆費(fèi)用具體為多少。它可能不一定叫“服務(wù)費(fèi)”這個(gè)名號(hào)，可能會(huì)換著名字來騙你，你可要多留幾個(gè)心眼啦。
所謂的“特別版”、“限量版”車型，絕大部分都是4S店“自嗨”的產(chǎn)物（原廠官方配置表有的車型除外）。這往往出現(xiàn)在你想購買低配入門版車型，銷售告訴你這臺(tái)車沒貨了或者需要等很久，這時(shí)候轉(zhuǎn)而給你推薦“性價(jià)比更高”的“限量版”車型。這類車型相比低配車型增添了真皮座椅、導(dǎo)航等等，看似性價(jià)比很高，而實(shí)際上說句不好聽的就是忽悠小白。
為什么話說得這么狠，說這些車都是忽悠小白的呢？其實(shí)這類車都是4S店用原廠某一配置車型自行改裝出來的！給你換裝一個(gè)UI界面很山寨，號(hào)稱“原廠特供”的導(dǎo)航，再加上把織物座椅換裝為所謂的真皮座椅（其實(shí)都是人造革），就讓這一車型的售價(jià)蹭蹭往上漲。一是這些配件根本不值這么多錢，在外面自行改裝可能幾千就能買到了。二是這些配件沒有保障，耐用性等方面均沒有經(jīng)過原廠件那般高強(qiáng)度考驗(yàn)，說不定哪天就壞了。
所以當(dāng)你買車的時(shí)候，遇到“限量版”要第一時(shí)間查官方配置表，如果配置表沒有，為了穩(wěn)重起見，一律把這些車型給PASS掉。
前一段時(shí)間的凱迪拉克ATS-L，可謂是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。為了清國5的庫存，官方為我們帶來了巨大的讓利優(yōu)惠。但這時(shí)候不少動(dòng)機(jī)不良的人就起了非分之想，讓不少消費(fèi)者高呼上當(dāng)了。小編了解到的行情，最低配的ATS-L技術(shù)版，裸車價(jià)各地大概在17.X萬這個(gè)水平。但這時(shí)候卻有人“吹風(fēng)”裸車價(jià)僅需14萬甚至更低，這難道是地區(qū)差異或者渠道不同導(dǎo)致的差異嗎？可以負(fù)責(zé)任地說這壓根不是！
一般在散發(fā)這類消息的人，非蠢既壞，甚至有一部分是奸詐，這大體上可以分為三種情況。一種是騙子想通過超低的售價(jià)作為噱頭，騙取消費(fèi)者的訂金，這屬于壞。第二種是部分媒體沒搞清楚事實(shí)，為了流量就開始傳播謠言，這屬于蠢。還有一部分是屬于奸詐，利用超低的裸車價(jià)，先誘騙你到店看車，然后實(shí)際成交的時(shí)候得強(qiáng)加許多精品裝飾品。這些精品往往售價(jià)不低，都為捆綁銷售，5位數(shù)是最少的了。
所以當(dāng)你下一次看到這種遠(yuǎn)低于市場(chǎng)行情售價(jià)的車（非庫存非展車），基本上可以按著以上三種情況對(duì)號(hào)入座。
在購車過程中，除了上面所說到的強(qiáng)加類的裝飾精品，往往還會(huì)遇到誘導(dǎo)你購買精品、服務(wù)等情況。例如讓你高價(jià)購買“玻璃防爆膜”、“大包圍腳墊”等等裝飾?；蛘呤亲屇阗徺I例如鍍晶等美容服務(wù)。先拋開價(jià)格不說，還是那句話，這類產(chǎn)品的質(zhì)量不一定有保障。特別是玻璃防爆膜，水分特別深，以次充好、以假亂真的現(xiàn)狀常有發(fā)生。
還有另一種是誘導(dǎo)你購買延?；蛘弑ｐB(yǎng)服務(wù)，不是說這類服務(wù)不好，而是一定要注意其中的條條框框。延保具體是保發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件，還是按原廠保修政策延長保期，有沒有要求一定要在4S保養(yǎng)才能享受延保服務(wù)這種非合理?xiàng)l件，這需要在購買時(shí)就提前了解清楚。
保養(yǎng)也是如此，具體購買的保養(yǎng)是只包含工時(shí)、機(jī)油機(jī)濾，還是按保養(yǎng)手冊(cè)的保養(yǎng)項(xiàng)目來計(jì)算，價(jià)格也相差不少。
有些銷售術(shù)語，說好聽點(diǎn)就是“銷售技巧”，說不好聽一點(diǎn)完全就是在胡鬧，散播謠言，是完全可以追究法律責(zé)任的。小編最近聽的最多的就是，7月1號(hào)開始車輛的購置稅將上調(diào)，不斷有銷售轉(zhuǎn)發(fā)到自己的朋友圈。其實(shí)只要你仔細(xì)閱讀政策條款，就知道這完完全全是在胡說八道，危言聳聽。
部分銷售聲稱，7月1日開始購置稅率會(huì)從8.5%上調(diào)至10%，購車成本會(huì)增加，但其實(shí)這是無稽之談。了解政策的朋友都知道，從2018年1月開始，購置稅稅率就是10%，而為什么銷售會(huì)計(jì)算出8.5%的稅率呢？其實(shí)購置稅與增值稅之間有一套計(jì)算公式，他們還是按以往17%的增值稅進(jìn)行計(jì)算，其實(shí)增值稅在此之前已經(jīng)下調(diào)至13%。
與此相類似的銷售術(shù)語還有很多，例如車型馬上停產(chǎn)等等，就不一一列舉了。遇到這種情況，可以多上網(wǎng)收集資料，才能在最大程度上避免上當(dāng)受騙。
在購車過程中，還有許多潛在的強(qiáng)制性條款，例如強(qiáng)制要求你連續(xù)2-3年在店內(nèi)上保險(xiǎn)（第一年除外），這其實(shí)是十分不合理的潛規(guī)則。在合同里還會(huì)強(qiáng)制收取你一筆保證金的費(fèi)用，當(dāng)你買完保險(xiǎn)才會(huì)退還。對(duì)于這種情況，如果銷售沒有提前告知消費(fèi)者，存在欺騙隱瞞的現(xiàn)象。他不仁你也可以不義，你可以到保險(xiǎn)公司辦理退保手續(xù)，退還商業(yè)險(xiǎn)。
怎么樣買車最便宜？口才不行也沒關(guān)系，勤能補(bǔ)拙，買車前多跑幾家4S店才是王道。了解每家店的具體報(bào)價(jià)，在這個(gè)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，稍做“修飾”，去另一家店進(jìn)行壓價(jià)。這樣多跑幾趟，這輛車在該城市的底價(jià)也就出來了。
然后再把上面所提及到的坑，在洽談過程中主動(dòng)提及詢問，這樣銷售看你有備而來，自然也不敢亂收費(fèi)亂漲價(jià)。
庫存車、展車能買嗎？其實(shí)只要價(jià)格合適，沒有什么不能買的。這類車雖然停放有一段時(shí)間，但它本質(zhì)上是一臺(tái)“新車”，而非使用過的二手車。對(duì)于停放過久的庫存車，買回來只需做一次保養(yǎng)即可，檢查一下車況，一般而言問題不大。而至于試駕車能買嗎？這就還需各位看官自行掂量了，畢竟它嚴(yán)格意義屬于二手車，各店試駕車車況參差不齊（特別是運(yùn)動(dòng)型車），不敢輕易下定論。
本文并非針對(duì)所有4S或銷售朋友，若無意中傷，請(qǐng)多包涵！
希望屏幕前的消費(fèi)者朋友在買車過程中少走彎路，買到自己的心頭好！
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