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          只相當(dāng)于“車關(guān)門聲”,這款1.5馬赫超音速客機(jī)噪音只有75分貝!

          超音速客機(jī)或?qū)⒑芸旎貧w,繼協(xié)和式客機(jī)和圖-144超音速客機(jī)之后,有望迎來新一代的超音速客機(jī)。不過,與以往兩款超音速客機(jī)發(fā)出的巨大轟鳴聲不同的是,這是一款靜音型超音速客機(jī)。圖為美國洛克馬丁公司研發(fā)的X-59超音速飛機(jī)風(fēng)洞內(nèi)測(cè)試畫面。


          不得不說,美國航空技術(shù)依然領(lǐng)先全球,這和它早期大量的技術(shù)積累不無關(guān)系,X-59超音速飛機(jī)計(jì)劃在2021年下半年交付,2022年試飛,它的靜音性只有75分貝。


          75分貝相當(dāng)于車門關(guān)閉時(shí)我們感知的音量,X-59巡航速度為1.5馬赫,它被設(shè)計(jì)為長尖機(jī)頭和后掠機(jī)翼,這樣有利于實(shí)現(xiàn)低音爆。


          X-59飛機(jī)一旦投入商業(yè)運(yùn)營,那么意味著未來空中旅行的時(shí)間大大縮短,節(jié)省一半時(shí)間將會(huì)讓人們創(chuàng)造更多價(jià)值。


          我們從X-59飛機(jī)想象圖可以看到,飛機(jī)也安裝了一對(duì)鴨翼,這和協(xié)和式飛機(jī)當(dāng)初的設(shè)計(jì)十分相似,其實(shí)X-59研發(fā)時(shí)也參考了協(xié)和式之前的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。


          圖為X-59超音速靜音飛機(jī)飛行想象圖。

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