資本實驗室·今日創(chuàng)新觀察
聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級
清潔、高效是我們對未來能源的兩大基本要求。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，很多科技公司都在努力尋找長期可持續(xù)的能源生產(chǎn)和存儲方法，并推動綠色能源的應(yīng)用和普及步伐。
在這些探索者中，眾多初創(chuàng)公司是一支強大的生力軍。這些公司試圖變革我們對能源的傳統(tǒng)認(rèn)知，例如：風(fēng)箏真的能發(fā)電嗎？小型風(fēng)力裝置的輸出功率如何遠(yuǎn)超太陽能電池板？汽車通過時如何將其動能轉(zhuǎn)換為電力？水如何在儲能領(lǐng)域替代鋰電池？……
從創(chuàng)新的發(fā)電系統(tǒng)到零碳能源存儲，從家庭能耗能效管理到智能電網(wǎng)方案，這些公司正在通過獨有的解決方案改變未來能源的生產(chǎn)、存儲、使用和管理方式。
1.利用風(fēng)箏獲取能源的Kite Power Systems
英國公司Kite Power Systems成立 2011年，研發(fā)出了世界上第一個由風(fēng)箏驅(qū)動的商業(yè)發(fā)電解決方案。
公司研發(fā)的風(fēng)箏發(fā)電系統(tǒng)包含兩個巨型風(fēng)箏和一個渦輪發(fā)電機，通過編程控制風(fēng)箏飛行方向，利用風(fēng)箏快速上升帶動絞盤系統(tǒng)上牽引繩，從而使發(fā)電機產(chǎn)生電力。當(dāng)風(fēng)箏飛行到最大高度時，通過改變風(fēng)箏仰角角度讓其滑行回起飛點，同時，另一只風(fēng)箏起飛，兩只風(fēng)箏通過往復(fù)式運動實現(xiàn)持續(xù)發(fā)電。
公司設(shè)計的風(fēng)箏飛行高度可以達到450米，且飛行速度非?？?，在風(fēng)速為每小時20英里的風(fēng)中，風(fēng)箏最高飛行速度可達到每小時100英里，從而為牽引繩提供非常強大的拉力。
與傳統(tǒng)的風(fēng)力渦輪機相比，該系統(tǒng)使用的材料減少了85%，從而可以提供成本更低的清潔能源。據(jù)公司稱，該系統(tǒng)一年產(chǎn)生的電力可以滿足380戶家庭的用電需求。
目前公司已累計融資1030萬美元，殼牌公司、蘇格蘭投資銀行都參與了投資。
2.專注暖通系統(tǒng)能耗能效管理的Breezi.io
美國初創(chuàng)公司Breezi.io成立于2016年，致力于解決家庭暖氣、空調(diào)等暖通系統(tǒng)（HVAC）的能耗能效管理問題。
公司開發(fā)的智能連接設(shè)備AirPulse可實時監(jiān)測暖通系統(tǒng)的溫度、風(fēng)速、空氣過濾器堵塞情況等。通過移動APP，用戶可以實時管理暖通系統(tǒng)，從而使室內(nèi)環(huán)境達到最佳舒適狀態(tài)，并減少不必要的能源損失。
公司已經(jīng)完成多輪融資，最近一次融資在2018年5月，由HAX和SOSV投資。
3.挑戰(zhàn)傳統(tǒng)風(fēng)電的American Wind
美國能源公司American Wind是一家微型風(fēng)力渦輪機公司，公司研發(fā)了出一款新型風(fēng)力渦輪機MicroCube?，尺寸僅為22.9×22.9×33厘米（略小于標(biāo)準(zhǔn)籃球）最大輸出功率高達1000瓦，是同等尺寸太陽能電池板發(fā)電量的1000倍。
公司下一步目標(biāo)是開發(fā)一種同時使用翼型技術(shù)和噴氣渦輪技術(shù)的葉片設(shè)計，以獲得最大扭矩和速度，從而提升發(fā)電效率。
4.利用車輛動能發(fā)電的Constructis
美國公司Constructis成立于2010年，公司研發(fā)的道路能源系統(tǒng)（REX）可以將車輛通過時的動能轉(zhuǎn)換為電能。
該系統(tǒng)是一個模塊化的箱體裝置，安置在道路上，相當(dāng)于一個能量收集減速帶。據(jù)公司稱，每輛2軸汽車通過時可以產(chǎn)生1100瓦的電力。以常規(guī)的4車道為例，若每天有大量汽車通過，每天可以供應(yīng)三個家庭的電力所需。
5.基于水的儲能系統(tǒng)Nostromo Energy
以色列公司Nostromo Energy設(shè)計了一種水基儲能系統(tǒng)，以挑戰(zhàn)現(xiàn)有的鋰離子存儲方案。
公司開發(fā)的產(chǎn)品Icebrick是一種模塊化熱電池，將普通的水作為高效電容器，可以解決電網(wǎng)用電高峰時設(shè)備冷卻的要求。
IceBrick?使用廉價，安全，可持續(xù)且環(huán)保的普通水來儲存和排放高達8噸小時的熱能，相當(dāng)于功率10kWh的冷水機組產(chǎn)生的熱能。據(jù)稱，其儲能效率是其它鋰離子電池替代品的10倍，公司還提供15年的保修服務(wù)。
公司成立于2016年，2018年3月完成490萬美元的種子輪融資，目前已累計融資580萬美元。
6.利用商業(yè)垃圾發(fā)電的SEaB Energy
英國公司SEaB Energy成立于2008年，致力于廢棄物行業(yè)的可再生能源技術(shù)開發(fā)，通過分解垃圾進行發(fā)電，并減少垃圾傾倒和污染。
公司開發(fā)了Muckbuster和Flexibuster兩款易于安裝的垃圾處理分解系統(tǒng)。
Muckbuster系統(tǒng)設(shè)計用于處理泥漿、污泥和各種類似的廢物，是一種功能齊全的自動化厭氧消化池，可將有問題的農(nóng)場廢物或污水轉(zhuǎn)化為可用的能源，并提供經(jīng)濟可行的解決方案。
Flexibuster系統(tǒng)旨在分解各種有機廢物（食物垃圾），適用于每天產(chǎn)生500公斤-3000公斤有機廢物的企業(yè)。該系統(tǒng)即插即用，具有巴氏殺菌環(huán)節(jié)，確保有機廢物分解過程的安全。
這兩個系統(tǒng)可以將廢棄物分解產(chǎn)生電力和熱量，并將電力存儲到專用的微電網(wǎng)中，供社區(qū)或家庭使用。
2018年，公司獲得由Kerry Ritz和PeaceTech Accelerator提供的種子輪融資。
7.讓電動汽車充電變得更智能的Weave Grid
美國電網(wǎng)技術(shù)公司W(wǎng)eave Grid致力于通過直接有效的系統(tǒng)集成來實現(xiàn)大規(guī)模的交通電氣化。公司希望通過為電動汽車建立一個電力需求響應(yīng)系統(tǒng)，以解決一些街區(qū)因電動汽車充電數(shù)量過多而造成的電網(wǎng)負(fù)荷嚴(yán)重超載的問題。
Weave Grid集成了多方數(shù)據(jù)，以協(xié)調(diào)電網(wǎng)電力分配，同時利用充電的靈活性，整體優(yōu)化整個電網(wǎng)系統(tǒng)，同時又滿足單個用戶需求。公司開發(fā)的軟件可以為電動汽車提供簡單而又功能強大的充電解決方案，并幫助電力公司應(yīng)對能源挑戰(zhàn)。
8.利用AI優(yōu)化太陽能項目設(shè)計的HST Solar
美國初創(chuàng)公司HST Solar成立于2013年，專注于太陽能電廠的設(shè)計、開發(fā)和工程服務(wù)。
用戶通過該公司平臺輸入基本信息后，例如站點位置和有關(guān)要安裝的設(shè)備的詳細(xì)信息，平臺可通過AI算法對這些數(shù)據(jù)進行分析，給出太陽能電廠每個部分的建設(shè)方案，并可細(xì)化到每個太陽能電池板的特定方向和傾斜角度，以實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化的最大化，同時最大限度地減少強風(fēng)等其它因素的影響。
據(jù)公司稱，與人類工程師設(shè)計的系統(tǒng)相比，AI設(shè)計的太陽能發(fā)電場可以將可再生能源的開發(fā)成本降低10-20％。
9.使用氫來儲存能量的H2GO Power
英國初創(chuàng)公司H2GO Power衍生自劍橋大學(xué)，成立于2014年，是一家開發(fā)固態(tài)氫能儲存技術(shù)的能源公司。和許多公司一樣，這家公司相信能源的未來是能源存儲，而并非能源生產(chǎn)。
據(jù)該公司稱，其研發(fā)了一種多孔納米顆粒材料用為催化劑，可加速水的電解，并儲存和釋放氫氣，這種技術(shù)安全且成本很低。此外，公司研發(fā)的整個系統(tǒng)由各種算法控制，以確保設(shè)備和系統(tǒng)運行的效率最大化。
