?南苑在元朝時開始被皇家占用。元明清三朝，這里因地勢低洼，植物豐盛，動物和鳥類多，所以附近一帶曾是皇家獵園和皇家郊苑獵場，后來成為清軍演練校閱場。
?1904年法國為向中國推銷了剛剛起步的兩架飛機(jī)，準(zhǔn)備進(jìn)行表演，正好看到南苑這里地勢開闊平坦，就選在這里進(jìn)行起降和飛行表演。
▲圖源：網(wǎng)絡(luò)
?清宣統(tǒng)二年(1910年)八月，清政府在南苑正式建立了機(jī)場，修建了飛機(jī)修理庫、簡易跑道，還從法國購入一架蘇姆型雙翼機(jī)進(jìn)行測試。從此，南苑成為我國歷史上第一座專用機(jī)場，也與航空史結(jié)下不解之緣。
▲南苑航校法國高德隆教練機(jī) 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?1913年，北洋政府正式從法國購進(jìn)了12架高德隆教練機(jī)，在南苑機(jī)場建立了第一所航校，培養(yǎng)出百名最早的中國飛行員。
▲中國是最早建立航校的國家 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?1919年以后，北洋政府先后從英國、法國、美國購買了愛佛羅、高德隆、道濟(jì)等型號飛機(jī)135架，開始建立空軍并展開民航事業(yè)。早期中國進(jìn)口的英國愛佛羅教練機(jī)，也曾最先在南苑機(jī)場使用。
▲中國是最早建立航校的國家 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?1920年5月，南苑機(jī)場開通飛往天津的定期郵件航班，從此成為我國民航航線的重要基地。
?1939年夏，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，南苑機(jī)場被日軍占領(lǐng)。中國抗日志士放火燒了南苑機(jī)場，多架日機(jī)葬于火海之中，日軍損失慘重。日本投降后，南苑機(jī)場成為國民黨的重要空軍基地。
?1948年12月17日南苑機(jī)場解放。
▲在南苑機(jī)場待命起飛的P- 51戰(zhàn)斗機(jī) 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?1949年8月，中國人民解放軍在南苑機(jī)場組建了第一個空軍飛行中隊(duì)，并成功地組織了開國大典的首次新中國空中閱兵。新中國成立后南苑機(jī)場成為中國空軍保衛(wèi)首都的重要基地。由于機(jī)場跑道長，安全環(huán)境好，所以成為迎送外賓的重要機(jī)場。
?1957年4月蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團(tuán)主席伏羅希洛夫訪華期間，南苑成為蘇聯(lián)圖-104噴氣式客機(jī)首次降落中國的機(jī)場。
▲1958年“首都一號”在南苑機(jī)場試飛。
王一波/攝 來源：北京日報圖片庫
?1971年7月美國國務(wù)卿基辛格作為尼克松總統(tǒng)的秘密特使訪華，促成尼克松總統(tǒng)訪華和中美關(guān)系正?；?，他的專機(jī)就是從巴基斯坦起飛，在飛越喜馬拉雅山脈后抵達(dá)南苑的。
▲1971年7月9日基辛格秘密到達(dá)北京 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?1986年南苑機(jī)場成為軍民兩用機(jī)場，成為中國聯(lián)合航空公司的基地機(jī)。由于聯(lián)行獨(dú)立于中國民航系統(tǒng)之外，所以經(jīng)常以相當(dāng)于火車臥鋪票價格的機(jī)票吸引大量旅客，成為當(dāng)時中國支線航空市場上的霸主。2004年聯(lián)航完成軍轉(zhuǎn)民重組，繼續(xù)以南苑機(jī)場為基地。
▲“雷鳥”飛行表演隊(duì)首次在中國進(jìn)行表演 圖源：網(wǎng)絡(luò)
?2008年南苑機(jī)場經(jīng)歷了一個快速增長期，總服務(wù)旅客數(shù)增長了80.1%，在業(yè)務(wù)快速增加的同時也凸顯了南苑機(jī)場離市中心過近的缺點(diǎn)，南苑已成為成為城中機(jī)場，極大地限制了北京南城的發(fā)展。
?2018年9月19日上午，北京市政府新聞辦舉行《促進(jìn)城市南部地區(qū)加快發(fā)展行動計(jì)劃(2018-2020年)》新聞發(fā)布會。豐臺區(qū)副區(qū)長肖輝利透露，隨著北京大興國際機(jī)場的建設(shè)，南苑機(jī)場的關(guān)停搬遷也提到日程上。
▲南苑森林濕地公園范圍圖 圖源：網(wǎng)絡(luò)
2019年9月30日，隨著大興國際機(jī)場正式投入使用，南苑機(jī)場將會同時正式關(guān)閉。至此，中國首個機(jī)場也將停留在歷史記錄當(dāng)中。
（以上內(nèi)容來源于：家住豐臺編輯整理，北京日報等）
