前幾日有車友問起我，皮質(zhì)的座椅是否需要加座套。對于座套這件事，筆者一貫的看法就是：并不需要！
這位車友特意提到原車座椅是皮質(zhì)的，要不要加座套，顯然他是覺得皮質(zhì)座椅比較精貴，加個(gè)座套是為了保護(hù)真皮。這一種想法在加座套的車友中也是極具代表性，筆者通過平時(shí)的了解總結(jié)了幾種常見的加座套的原因。
1、保護(hù)原車座椅
出于保護(hù)原車座椅想法而加裝座套的車友應(yīng)該占比是最大的，抱這種想法的車友其實(shí)還沒有從汽車是奢侈品的觀念上轉(zhuǎn)變到汽車是消費(fèi)品的觀念上來。皮質(zhì)的座椅價(jià)格更高，我們姑且拿皮質(zhì)座椅說事，在皮質(zhì)座椅上加裝布藝甚至是再加皮質(zhì)座套的消費(fèi)者都有，通常用上4、5年到換車的時(shí)候，皮質(zhì)座椅還是光潔如新，沒有磨損留下的“屁股印”，沒有起皮，沒有掉色，總之很新很新。但車友們是否意識到，一輛車即使座椅外表打理的再光鮮亮麗，其最終的結(jié)局要么報(bào)廢處理，要么作為二手車銷售，當(dāng)然二手車銷售是絕大多數(shù)情況?？赡苡械能囉岩f了，我把座椅保護(hù)的好好的，當(dāng)幾年后做二手車賣的時(shí)候，可以提高身價(jià)。這句話說的很對，座椅光亮如新的確可以增加身價(jià)，但增加的身價(jià)遠(yuǎn)比你當(dāng)初從布藝變?yōu)槠べ|(zhì)座椅多掏的差價(jià)小的多。
如果你當(dāng)初選擇了皮質(zhì)座椅后加裝了布藝或者皮質(zhì)座套，幾年用下來和原廠布藝座椅加裝布藝或者皮質(zhì)座套有什么區(qū)別呢？
2、怕臟，便于打理
第2點(diǎn)其實(shí)也有保護(hù)原廠座椅的意思在里面，在此筆者不得不承認(rèn)，這是易于打理是筆者唯一覺得加裝座椅套合理的理由。原廠座椅往往拆卸和清潔都非常麻煩，對于經(jīng)常在車內(nèi)吃東西的情況，尤其是有色飲料，如咖啡、可樂和奶茶等，皮質(zhì)座椅還好，一旦潑上原廠布藝座椅就會(huì)留下一個(gè)永久的污漬，如果有座套的保護(hù)則可以避免或者減輕這種情況的發(fā)生。
不過話又說回來，除了有色飲料和掉色的牛仔褲，筆者也想不出多少能弄臟座椅的情況，再說一輛車有點(diǎn)污漬也正常，就像一個(gè)人從稚嫩走向成熟時(shí)留下的印記，隨著汽車更新?lián)Q代速度的不斷加快，是不是二手車明眼人看看外觀即已了然，而且大家對于二手車的接受程度也在不斷深化，相信稍許污漬也不會(huì)對汽車的身價(jià)帶來太多負(fù)面的影響。
更何況像筆者這樣從來只喝白水的人，即使不慎打翻水瓶，風(fēng)干后也不會(huì)有太大的影響。
3、增加舒適性
按說原廠座椅在舒適性上應(yīng)該是最佳的，因?yàn)槠嚿賱t開幾年，多則十余年，而且單程駕駛幾小時(shí)的情況也是比比皆是，不同于一般的座椅，汽車座椅的活動(dòng)余地較小，尤其是駕駛位，在駕駛過程中幾乎一直都要保持同一個(gè)姿勢，座椅坐的不舒服，那勢必影響乘車的感受，甚至是易疲勞影響駕駛的安全。但就有那么一些消費(fèi)者覺得加了座套之后更舒服，這尤其表現(xiàn)在選擇真皮座椅的車友們身上，一些緊湊級轎車，雖然在座椅的材質(zhì)上用上了真皮，但由于車身定位和成本的限制，并不能同步配備座椅加熱和通風(fēng)功能，這就導(dǎo)致真皮座椅夏天在太陽下暴曬后“煎”屁股，冬天“凍”屁股，這些加座套的消費(fèi)者，更像是無奈之舉，筆者在此不禁要問了，既然真皮座椅是一種煎熬，為啥不直接選擇織布座椅呢？
很多中東版本的豪華越野車，配備織布座椅想必也是這個(gè)道理吧。
說完了座套的“并不需要”，再來說說座套的缺點(diǎn)甚至是危害吧。
1、影響氣囊正常工作
一些車型會(huì)在座椅側(cè)面配備安全氣囊，對于這樣的車型最好是不要安裝座套，如果有強(qiáng)迫癥非安裝座套不可，也切記給氣囊留出空間，萬一危急時(shí)刻氣囊被座套擋著彈不出來，那可不是鬧著玩的。
2、污染車內(nèi)空氣
很多新車在使用的前段時(shí)間都會(huì)有一些氣味，甚至部分車型的味道大到難以忍受，央視《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目就曾經(jīng)曝光過奔馳、寶馬等豪車車內(nèi)空氣污染的問題，要說這些豪華品牌尚且在空氣質(zhì)量的控制上出問題，別說還留在“汽配城”級別的座套了，以皮質(zhì)的座套為例，大家都知道在制作的時(shí)候會(huì)經(jīng)過一系列的化學(xué)處理，不專業(yè)的小廠的產(chǎn)品上往往會(huì)殘留甲醛等有毒有害物質(zhì)，按說原本買座套是為了保護(hù)愛車，現(xiàn)在卻不能保護(hù)自己的身體健康了，豈不是得不償失？
3、影響駕乘的舒適性
筆者曾經(jīng)坐過一次科魯茲，車主加了好厚的座套，本就不寬裕的乘坐空間變得捉襟見肘，當(dāng)然車主是個(gè)小個(gè)子，自己反倒不覺得有影響，不加座套可以留給乘客更多自我調(diào)節(jié)的余地，發(fā)揮整車空間的最優(yōu)化。
除此之外，設(shè)計(jì)不合理的座套往往還會(huì)產(chǎn)生很多的問題，比如很多人在夏天換上的竹席似的座套，屁股是涼快了，但老感覺屁股一滑一滑的，如果緊急踩剎車的時(shí)候屁股一打滑，那這可如何是好？
例子太多，筆者也就不一一列舉了，總之還是那句話，汽車在出廠前廠家已經(jīng)幫你設(shè)計(jì)的“杠杠的”，就這么“放肆”的用著，肯定差不了。
好了，關(guān)于汽車座套的三兩事就暫時(shí)說到這，歡迎在評論區(qū)告訴筆者，當(dāng)然有什么想知道想問的都可以隨時(shí)和作者取得聯(lián)系，你的支持是我前進(jìn)的動(dòng)力。
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