很多小伙伴在微信后臺詢問關(guān)于給車加油的問題，蔥哥今天就集中來回答一下。
1.汽油的標(biāo)號到底什么意思？是不是加越高標(biāo)號，動力越強(qiáng)？
汽油標(biāo)號和汽油的純凈度以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)幾乎沒什么關(guān)系。就像你有一件襯衫、一件羽絨服，你可以說羽絨服更保暖，但哪個(gè)質(zhì)量好可就說不定了。
汽油標(biāo)號你可以簡單理解為代表著汽油中的辛烷值，而辛烷值代表著燃料的抗爆性。合格的93號汽油的抗爆性比97號的差，但不能說明油品質(zhì)量誰高誰低。
抗爆性是什么意思呢？這里蔥哥多說兩句啊。
我們都知道，當(dāng)混合氣體進(jìn)入氣缸后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動力。
這里涉及到一個(gè)壓縮比的概念，壓縮比大的發(fā)動機(jī)，需要抗爆性更好的燃油，不然發(fā)動機(jī)活塞還沒壓到底，火花塞還沒有點(diǎn)火，油氣混合氣體自己就燃爆了，這就是不正常燃燒，產(chǎn)生了爆震現(xiàn)象，影響動力。如果限定加97，而你加了93的，就有可能會出現(xiàn)這種情況。
而且有些壓縮比低的發(fā)動機(jī)，比如老化油器的夏利，加了97反而不如93有勁兒，就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)壓縮比過低，卻加了高抗爆性的97號油，燃燒效果不如93的好。
通常理論來講，壓縮比越高，動力性會越好（但實(shí)際中并不一定，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)技術(shù)還涉及很多其他參數(shù)）。但是壓縮比是不會因?yàn)榧恿烁邩?biāo)號的油而變高的，所以提高動力的事兒就不要想了。
2.我應(yīng)該加什么標(biāo)號的汽油？
關(guān)于燃油標(biāo)號蔥哥還要多說兩句，有的地區(qū)汽油標(biāo)號是93/97，有的是92/95,這有啥區(qū)別啊？是不是93/97的比92/95好啊，因?yàn)闃?biāo)號高??！真不是。
93/97實(shí)行的是國四的汽油標(biāo)準(zhǔn)，92/95實(shí)行的是國五的汽油標(biāo)準(zhǔn)。
國四以前標(biāo)準(zhǔn)的絕大多數(shù)油品，是依賴抗爆添加劑（MMT，錳金屬化合物），才能達(dá)到相應(yīng)辛烷值的。標(biāo)號越高，MMT的含量也相對越高。這個(gè)東西是全世界都在抵制的，主要是對三元催化產(chǎn)生不可逆的損害，從而嚴(yán)重影響排放和油耗。
下面就先放個(gè)國外實(shí)驗(yàn)的圖片：
▲含MMT汽油 vs 無MMT汽油 - 行駛5萬英里火花塞對比
所以國四的油，普遍來說97的錳含量比93的更高，所以，大家能加93的就不要加97的了。
不過隨著國家對環(huán)保的重視，推出了國五的汽油標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用MMT作為抗爆添加劑，所以辛烷值就從93/97降到了92/95,但換來的是更低的錳含量，也就是更加環(huán)保和清潔的燃油。
好了，再說回來，前面講過了，燃油標(biāo)號理論上需要根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比來選擇，但實(shí)際上，如果不經(jīng)常高轉(zhuǎn)速暴力駕駛，以油箱蓋上標(biāo)注的為準(zhǔn)就可以，當(dāng)然各車型的油箱蓋上，標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，比如：
英菲尼迪Q70L，寫的是“限用95號以上無鉛汽油”，那你就踏實(shí)用95吧。
12款高爾夫6 1.4T上寫的是“請加注95/92 97/93 號無鉛汽油，95號為推薦油品”，這就比較呵呵了，意思是都能加，廠商把責(zé)任撇清了，留給消費(fèi)者糾結(jié)。
這種情況，如果你能加到95的油，加95，當(dāng)然92也沒問題。如果只有93或97，蔥哥建議還是加93吧。
還有要說的就是，能不加乙醇的就不加乙醇的。乙醇汽油主要是在環(huán)保清潔上面有優(yōu)勢，但是作為燃料還是有一些缺點(diǎn)，再加上我國的油品質(zhì)量，你懂的。
3.我的車標(biāo)準(zhǔn)是93，一直加97，看來沒必要，能直接換回來么？
在不同標(biāo)號燃油之間的切換，實(shí)際上是可以隨時(shí)進(jìn)行的?，F(xiàn)在的電腦非常聰明，他可以在一小段時(shí)間內(nèi)根據(jù)油品的情況及時(shí)的調(diào)整噴油量及點(diǎn)火時(shí)間。
4.偶爾加低標(biāo)號燃油有沒有傷害？
如果遇到困難的情況，偶爾少加一些低標(biāo)號的燃油并不會給發(fā)動機(jī)造成太嚴(yán)重的損害，但此刻需要注意，盡量讓發(fā)動機(jī)在舒服的轉(zhuǎn)速下行駛（1500-3000轉(zhuǎn)），通過降低發(fā)動機(jī)的負(fù)載，減少爆震與積碳的形成。
如果跑長途有可能長期這樣，可以使用高辛烷值添加劑，加油之前先加入，則可以提升燃油抗爆性。（如果爆震不嚴(yán)重的話，需要慎用，因?yàn)榇蟛糠指咝镣橹堤砑觿┲饕縈MT，長期使用還是有危害的）
如果在黑心加油站加油之后，車輛發(fā)生爆震、怠速抖動，加速不暢的情況下，也不用太多擔(dān)心，通常下一箱油問題即可解決。如果依然不放心，可以適當(dāng)?shù)氖褂们鍧嵭?a target="_blank" >燃油添加劑（例如快樂跑、G17等）解決。
關(guān)于添加劑的話題，可到蔥哥微信回復(fù)“添加劑”，同時(shí)還有正品G17可供購買。
5.盡量不要等燃油耗盡再加油
通常汽車的油表燈亮起之時(shí)，車輛還可以行駛50-70公里，但是此時(shí)的油量已經(jīng)非常少。由于汽油泵是需要浸沒在汽油之中散熱的，所以經(jīng)常以很低的液面駕駛在一定程度上有可能會影響汽油泵壽命（影響的數(shù)據(jù)沒有，但是理論上確實(shí)如此）所以大家在油燈亮的時(shí)候盡快加油。
6.如何計(jì)算油耗？
將油加滿，加到油箱口的“嗓子眼”，然后里程清零。接近用完這箱油的時(shí)候再去加，加到同樣位置，然后將此次燃油量除以里程，再乘以100，就是百公里油耗了。
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