馬航事件已經(jīng)過去整整四年了，這四年來，這架失蹤的飛機就像千古之謎，而MH370航班的乘客家屬們，在無際的絕望中，日復(fù)一日地等待著它們親人的歸來...
4年了，所有的已知信息，
仍拼湊不出一條完整的邏輯鏈。
而現(xiàn)在，澳洲工程師定位出了馬航MH370失事點，而且機身上布滿彈孔，并且大膽地揭露：“這就是有關(guān)當局拒絕搜救馬航的原因！”
澳大利亞機械工程師Peter McMahon告訴《每日星報》，他通過Google Earth看到了疑似馬航失蹤客機的物體。他表示，布滿彈痕的機身殘骸位于毛里求斯的羅德里格斯島以南16公里處。
但是，搜尋飛機的專家們
卻沒有檢查這個區(qū)域，
只僅僅是疏忽大意嗎？
還是說，因為某些不可告人的秘密，
讓MH370航班的行蹤不能被世人發(fā)現(xiàn)呢？
我們不得而知...
Peter McMahon找到疑似機身殘骸的地點，如圖所示
對于這個謎團，Peter McMahon表示：
參與救援的官方部門其實當時已經(jīng)定位出了飛機失事地點以及失事原因，只是因為特殊原因，并沒有向公眾公布這些消息！
失事飛機地點定位的這片海域，
正是當時美國政府拒絕搜尋的海域！
Peter McMahon說美國曾派了4名工作人員赴澳參與馬航搜救任務(wù)，這些人一直跟蹤搜尋結(jié)果，而且使所有的信息都對公眾甚至澳洲政府隱瞞。
不過，在另一份秘密文件中，他們發(fā)現(xiàn)了美國早已發(fā)現(xiàn)飛機失事地點與原因，而且稱機身上布滿子彈孔。
Peter McMahon認為，當局并不想找到飛機，因為飛機早已被子彈打得千瘡百孔了。如果這一事實被發(fā)現(xiàn)，又要開啟另一項調(diào)查！
這驚人的發(fā)現(xiàn)，
使得真相變得越來越撲朔迷離...
肇事者到底是誰？
當時的馬航到底發(fā)生了什么？
這背后，到底有什么不可告人的陰謀...
(daily mail 相關(guān)報道截圖）
他還表示，自己一直認真辯查谷歌地球衛(wèi)星的圖片。他現(xiàn)已將這個發(fā)現(xiàn)交給了澳大利亞運輸局。他還發(fā)現(xiàn)，馬航飛機的機長也在飛機殘骸當中。
馬航班機MH3702014年3月8日從吉隆坡飛往北京起飛后不久從雷達上消失。機上有227名乘客和12名機組人員。在乘客中有上百名中國人。而由澳大利亞主導(dǎo)的，在印度洋上的國際搜尋工作一直未有結(jié)果。
在google earth的搜索圖片，圖片上可以看得到飛機的形狀
這個爆炸新聞一出，
澳洲網(wǎng)友們紛紛各抒己見：
有人覺得，可能飛機上有什么重要人物，
然后被某種邪惡組織盯上，
因此，所有乘客，
都未幸免于難?。?/span>
還有人覺得，家屬有權(quán)知道真相...
可是他們到今天仍然一無所知...
還有知情人透露，
有島民早就目睹了這場空難，
而且向澳洲政府報告，
但是經(jīng)手美國，
就沒有下文了！
美國政府肯定在隱瞞什么...
在這個信息不斷更迭的時代，也許很多局外人早已忘卻了馬航MH370...但是對于失蹤乘客家屬來說，這四年來，卻是絕望而憤怒的漫長等待...
馬航MH370，2014年3月8日，凌晨0：41分，從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，載有239名乘客，其中150多名中國乘客。
他們本該在北京時間6點30抵達北京首都國際機場，然而起飛1小時后，就和地面失去了聯(lián)系，消失在雷達上，仿佛被另一個時空所吞噬。
04:21 馬來西亞航空緊急宣布客機失去聯(lián)系。
06:30 計劃預(yù)定到達北京首都國際機場的時間，班機未抵達(PEK)
08:11 Inmarsat-3 F1衛(wèi)星捕捉到飛機ACARS發(fā)出的最后一次完整握手信號，代表此時還在飛行
08:19 計劃外，通過飛機發(fā)出的無法解釋的“部分握手”信號，在作業(yè)程序中須預(yù)留的抵達后余存燃油應(yīng)所剩無幾
08:30 媒體報道班機失聯(lián)
一消失，就是整整四年...
在消失的1千多天里，中國，馬來西亞，澳大利亞，美國，英國等二十多個國家都參與了搜救行動。
事發(fā)當月，法國，挪威，英國，中國，澳洲等國家在相關(guān)海域共發(fā)現(xiàn)疑似殘骸數(shù)百塊，可是，這些殘骸最后都被確認不是。
而對于馬航乘客的家屬來說，
一次次希望的落空，
對于他們來說都是無法承受之痛...
一直到2015年7月，法屬留尼旺島東部發(fā)現(xiàn)了第一塊飛機殘骸
隨后的一年半中，陸續(xù)又發(fā)現(xiàn)了其他一些殘骸，分落在不同的區(qū)域...
經(jīng)過官方確認的殘骸，有2016年5月，非洲毛里求斯發(fā)現(xiàn)了外側(cè)襟翼殘骸。
2016年6月，非洲坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)的飛機右翼殘骸
可是MH370的蹤影和下落依舊成謎，
這零零散散的幾塊碎片，
并沒有成為關(guān)鍵性的搜索進展...
找不到飛機，找不到黑匣子，
更找不到飛機無故消失的原因...
對此，產(chǎn)生了有各種猜測和臆斷，比如機長劫機論, 因為他曾在家模擬過航班疑似失事路線。
因為飛機在消失當天，有刻意偏離過航線，引出了乘客劫機論...
機上有兩名伊朗裔乘客被馬來西亞警方證實使用冒名的護照登機，而他們的陰謀，還沒有浮出水面...
當然還有那名澳洲工程師的理論所指出的，恐怖襲擊論，如果飛機殘骸上真的布滿彈孔，那么，不排除馬航遭遇技術(shù)挾持的可能！
2015年6月23日，意大利都靈出現(xiàn)的麥田圈內(nèi)圈所解讀的ASCII碼，可讀出“mh 371 } D?！钡男畔ⅲ∕H371即MH370的返航航班號）。圈外讀出“timeo ET ferentes!”（小心帶來禮物的外星人?。?/span>
也有不少專業(yè)人士猜測，
這也許是某種訊息...
似乎，一切的陰謀正在浮出水面...畢竟，那些因此失去親人的人，有權(quán)利得到一個，可以靠理論支撐住腳的說法。
在真相完全大白之前，
一切都只是猜測。
但是，仍舊有人不懈努力，
為了讓相關(guān)家屬，聊以慰藉...
編輯：小Y
新聞來源：每日星報，每日郵報，神秘怪事
