豐田陸巡之所以適合跑西藏，是因為設計理念的問題。
路虎寶馬是城市SUV
路虎寶馬都是為城市人群設計的SUV，他們必須在城市空氣環(huán)境、燃油環(huán)境、駕駛環(huán)境中體現(xiàn)自己的價值。而豐田陸巡則是為惡劣環(huán)境設計的SUV，在城市陸巡在舒適性上、燃油經(jīng)濟性上、動力性上都遠遜于路虎寶馬的SUV。
豐田陸巡為何能進藏
其實，不只是陸巡，包括豐田霸道，你可以發(fā)現(xiàn)他們的發(fā)動機數(shù)值都非常低下。升功率甚至不能達到50KW，這對于城市車輛來說，這種發(fā)動機都應該遭到淘汰的。但正是這種低功率的發(fā)動機，在高原、低燃油品質(zhì)的地區(qū)，能夠發(fā)揮作用。而路虎寶馬那些吃細糧，需要氧氣量的發(fā)動機進藏就容易趴窩。
路虎寶馬為何不能進藏
除了發(fā)動機“過于先進”的原因意外，路虎寶馬這些豪華SUV都采用了大量的電子配件，這些配件在寒冷、空氣稀薄、氣壓變化等不利環(huán)境下，都會產(chǎn)生故障甚至罷工，這種情況下，盲目開豪車進藏是十分危險的。而豐田陸巡則機械化功能比較多，不受環(huán)境影響。
路虎衛(wèi)士也能進藏
并非所有路虎都不能進藏，路虎衛(wèi)士也可以，那款車也是全機械配置，沒有任何先進科技，售價還不低，動力還不足。但也正因為如此，這款原始的路虎車才能適應全路況全氣候。
222贊
向日葵141967805
首先說明一個誤區(qū)，就是進藏的定義——一般認為進藏是沿公路進到拉薩或者尼泊爾，如果是這樣的進藏方式，那QQ奧拓就可以，去完西藏把車扔那里就是了。越野班子所說的進藏，除了沿公路游覽景色外，還要去不少沒有公路延伸到的景點，這樣地方要不滿是泥濘要么... 全文
97贊
系統(tǒng)催化
本人15年入手路虎，小一百萬大洋啊，就他媽一貨車，好幾次都想把它砸了，悔啊
59贊
手機用戶6945535812
路虎確實垃圾，小毛病不斷，身邊朋友只要買了路虎，無一例外，開了一兩年都想賣掉！但他的越野能力確實還是可以，寶馬x5 x6就是城市suv，本來就不是用來越野的，還有知道為什么豐田開不壞嗎？因為在中國的豐田都沒技術的更新，一直都是之前成熟的東西... 全文
31贊
狴犴75821862
就是裝逼的，城市土大款才會買。真正玩越野的，絕對是豐田，路虎有點金貴，愛出毛病。霸道，巡洋艦能加92。路虎行么？//@悍風1: 你把路虎攬勝定義為城市SUV。你知道路虎攬勝的廣告怎么做的嗎，不懂不要裝懂。還賣車的資深策劃。做一臺越野不就是為... 全文
7贊
小鴻0018
霸道是普拉多，陸巡是蘭德酷路澤。 // @山山大海: 寫的一塌糊涂，剛看就不想看，霸道不是陸巡嗎
22贊
凌志51
日本人的機械技術就是高，就是好，中國是一群蝗蟲真的不會錯，那里熱鬧，那里是非多，就往那里湊，就會窩里斗，怪不得西方人鄙中國人，尊日本人，人家就是有骨氣
0贊
手機用戶52205219883
不去西藏也不買死難看的豐田車
16贊
英哥150644129
如今川藏線上最多的車型是：長安面包?。?！長安面包！！……長安面包！……面包…………
8贊
EdmondChan54611231
我12年九月開路虎發(fā)現(xiàn)4柴油，走了丙察察、大本營、大北線，三臺車各爆一次胎而已，另兩臺車是發(fā)現(xiàn)4柴油和欖運柴油，三臺車發(fā)動機一樣的，私油也加過，黑煙多點，車是英國本土造，印度老板，其它不想說了
2贊
他的曾祖父
我來說吧，318道旁呆了7年多，見到最多的SUV確實是豐田，但還有面包車這個大軍不要忽視。
