川藏路：川藏路是四川成都到西藏拉薩的一條公路，川藏路它是世界上地勢最高，然后路況最險的一條公路。汽車行駛在這條公路上面的時候，司機一定要打起精神，雖然該條公路被公認為中國最難走的路，但是沿途的風景特別美，因為該路需要經(jīng)過金沙江、大渡河等眾多地勢險峻，風景優(yōu)美的地方。
墨脫公路：墨脫公路也是非常難走的一條公路，它位于西藏境內，該條公路所謂的難走，是因為在該條公路上行駛的時候，很有可能遇到雪崩、暴雨、塌方、沼澤這些自然災難與自然現(xiàn)象。另外墨脫公路上行駛，需要經(jīng)歷海拔4000米的雪山關隘，以及還未得到開發(fā)的原始森林。
郭亮洞：郭亮洞是位于河南省新鄉(xiāng)市輝縣沙窯鄉(xiāng)郭亮村的一條掛壁公路，該條公路始建于1972年，完工于1977年，關于郭亮洞，它被譽為世界上，十大最險要公路之一，行駛在郭亮洞，心里總有些忐忑不安，雖然安全措施做得很好，但是往下看去，下面是萬丈深淵，驚起一身冷汗。
喀喇昆侖公路：關于喀喇昆侖公路，它北起中國新疆喀什，南至巴基斯坦境內，公路總長1032公里，喀喇昆侖公路中國境內的長度是416公里，修成此路，中巴雙方總共有700人為此付出了寶貴的生命，喀喇昆侖公路在中國境內最低海拔為1154米，最高海拔達到了4733米，是世界上公認最險峻的公路之一。
云南宜良舊昆宜公路：該條公路是全世界彎道最密集的公路，在幾公里的山路上，彎道的數(shù)量達到了70多個，所以汽車行駛在該公路的時候，對司機的技術要求很高，還需要司機擁有良好的心理素質。
矮寨盤山公路：該公路的長度僅有六公里，可是修成此路，有200多人為此付出了寶貴的生命，可見該公路的兇險程度，關于矮寨盤山公路它是懸于懸崖峭壁之上，可即便如此，該道路的車流量還是很大的。
