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          汕尾高鐵交通體系初步形成,助力海陸豐融入粵港澳大灣區(qū)。

          汕尾海陸豐正處于大開(kāi)發(fā)大建設(shè)中,目前已開(kāi)通一條廈深鐵路,在汕尾市設(shè)立了鲘門(mén)、汕尾、陸豐三個(gè)站,廣州至汕尾鐵路正在建設(shè)中,廣汕鐵路將在深汕鐵別合作區(qū)設(shè)立深汕站,終點(diǎn)設(shè)于汕尾站。另外,漳州至汕尾鐵路汕頭至汕尾段已于2018年12月在惠來(lái)縣開(kāi)工建設(shè),漳州至汕尾鐵路在汕尾市南塘鎮(zhèn)內(nèi)將設(shè)陸豐東站,接入汕尾站。

          汕尾的鐵路建設(shè)不止于此,目前正在謀劃建設(shè)深汕梅鐵路,初步線路方案為深汕鐵路接入廣汕鐵路赤石站(深汕站)后,繼續(xù)向東北方向延伸,經(jīng)汕尾海豐、陸河、揭西、五華接入梅州西站。

          線路示意圖

          但該線路尚未納入省及國(guó)家有關(guān)規(guī)劃,汕尾市將與揭陽(yáng)市、梅州市進(jìn)行溝通,共同爭(zhēng)取省和國(guó)家的支持,列入相關(guān)規(guī)劃,爭(zhēng)取省和國(guó)家同意項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),并盡量爭(zhēng)取在陸河、海豐設(shè)站。

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          汕尾將擁有11個(gè)高鐵站,在全國(guó)地級(jí)市中有沒(méi)有算最多?
          高鐵要來(lái)了,你還好嗎?
          深圳或全面主導(dǎo)深汕合作區(qū)
          生活服務(wù)
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