“把價(jià)格打下來了?！边@句話相信很多互聯(lián)網(wǎng)原住民都不陌生，它指的是將很貴且高價(jià)值消費(fèi)品的價(jià)格給降低下來，?；莞嘞M(fèi)者。而在汽車行業(yè)，也有這樣一個(gè)品牌——深藍(lán)汽車，它在不斷提升產(chǎn)品價(jià)值的同時(shí)，也將產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，讓更多消費(fèi)者都能享受到更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。
前不久，深藍(lán)汽車旗下的第二款車型——深藍(lán)S7正式上市，新車基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造而來，是國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)品里少有的后驅(qū)車型，提供增程式和純電兩種動(dòng)力選擇；售價(jià)為14.99萬-20.29萬元，劍指15萬級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，而這一售價(jià)還涵蓋了純電版非營(yíng)運(yùn)車首任車主可享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、增程版非營(yíng)運(yùn)車首任車主可享三電系統(tǒng)及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保等六重購(gòu)置禮遇，切實(shí)解決了消費(fèi)者用車的后顧之憂，可謂誠(chéng)意之至。
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眾所周知，近些年新能源市場(chǎng)發(fā)展越發(fā)明朗，尤其是消費(fèi)者更熱衷的新能源SUV市場(chǎng)，主流產(chǎn)品紛紛向15萬-20萬這一價(jià)格區(qū)間靠近，也使得這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格外“內(nèi)卷”。而面對(duì)這樣的形勢(shì)，深藍(lán)S7選擇將售價(jià)下探至15萬以內(nèi)，其實(shí)也從側(cè)面佐證了其產(chǎn)品實(shí)力的硬核，不懼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
得益于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)的賦能，深藍(lán)S7不僅帶來了好看的顏值，在配置層面更是卷出了新高度，瞄準(zhǔn)50萬級(jí)高階標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還有不少行業(yè)首發(fā)和同級(jí)領(lǐng)先的配置。比如后主副駕雙零重力座椅、全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、全電數(shù)字平臺(tái)、iBC數(shù)字電池管家、H臂型多連桿、AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、智能手勢(shì)交互CMS、智能人臉識(shí)別DMS、CTP技術(shù)（僅增程版車型）、FACEID+人臉無感賬號(hào)登陸、DeepalSound14揚(yáng)聲器、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副駕超感智慧屏、原力智能增程、可編程智能交互燈、螢星呼吸燈等都是同級(jí)別中難得一見的高階配置。
在這些配置的賦能下，不僅能給消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)且便捷的用車體驗(yàn)，也展現(xiàn)出了深藍(lán)汽車絕對(duì)的研發(fā)實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，以“低價(jià)+高配”的產(chǎn)品新價(jià)值，強(qiáng)勢(shì)霸榜消費(fèi)者的購(gòu)車清單。
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當(dāng)然，談及新能源汽車，續(xù)航、駕控等是絕對(duì)繞不開的用戶焦慮。而深藍(lán)S7則切實(shí)解決了用戶的焦慮，在動(dòng)力方面提供了增程式和純電版本可選。
其中，純電動(dòng)版本車型搭載了最大功率分別為160kW和190kW兩種規(guī)格的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程分別為520km和620km；足以滿足日常所需。
而最值得說道的是增程式車型，其所內(nèi)置的超級(jí)增程技術(shù)是以純電驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗為三大核心利益點(diǎn)，打破使用場(chǎng)景限制，擁有核心技術(shù)164類，核心專利1111件，達(dá)成2大行業(yè)首發(fā)，8大同級(jí)領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)地位，搭載的高效全能增程器，在槽滿率78%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“小體積，大功率”；加之高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，可達(dá)到最高效率96%的發(fā)電技術(shù)，在CLTC工況下，深藍(lán)S7增程版車型的百公里饋電油耗可以低至4.95L。并且深藍(lán)S7增程版還擁有最高200km（CLTC）的純電續(xù)航，最高綜合續(xù)航里程1120公里，真正做到了短途用電、長(zhǎng)途用油，不僅滿足環(huán)保低碳，更大幅降低用車成本。
至于駕控層面，此前深藍(lán)S7已經(jīng)通過了一次場(chǎng)地試駕，證明了自身的駕控實(shí)力。這也得益于其搭載前麥弗遜式、后多連桿式全車獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在彎道中為車輛提供了強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，所配備同級(jí)罕有的21寸運(yùn)動(dòng)輪轂和高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，還經(jīng)過了遠(yuǎn)超行業(yè)的10+次優(yōu)化，對(duì)超過100種細(xì)化方案的精細(xì)打磨，在各種極限場(chǎng)景下都能讓輪胎擁有更強(qiáng)悍的抓地力，能給消費(fèi)者更好的駕駛信心；除此之外，新車還通過對(duì)于振動(dòng)和聲音等維度的抑制和改善，使得增程器在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下均可以做到無感啟停、隱聲運(yùn)行，帶來了接近“零感知”的車輛靜謐性，讓消費(fèi)者得以暢享更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。
寫在最后
通過此次深藍(lán)S7的上市，我們可以切實(shí)感知深藍(lán)汽車對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意與用心，除了產(chǎn)品本身的高價(jià)值實(shí)力，不到15萬的起售價(jià)，也能讓更多消費(fèi)者暢享更高品質(zhì)且無焦慮的出行體驗(yàn)。另外，為了讓消費(fèi)者盡快開上新車，在6月30日，深藍(lán)汽車還將啟動(dòng)1+5+9+N全國(guó)萬人交車盛典，在五大銷售主力區(qū)域，全國(guó)范圍內(nèi)的9大交付中心以及各省會(huì)、副省會(huì)和地級(jí)市店端進(jìn)行集中交付，開啟新勢(shì)力造車下定即開啟交付的速度，讓消費(fèi)者的出行新生活“先享一步”。
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