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          這一次的南京city walk 跟著檔案走!

          上世紀(jì)40年代的南京市區(qū)公交行駛路線(xiàn)圖(南京市檔案館館藏)


          8月28日起至31日,央視CCTV4《走遍中國(guó)》欄目推出的四集紀(jì)錄片《走進(jìn)南京》,聚焦南京文旅融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新消費(fèi)、新需求,展現(xiàn)南京文旅新形象、新魅力、新體驗(yàn)。

          檔案記錄了南京百年城市歷史的宏偉畫(huà)卷,檔案中的工業(yè)明珠、文教昌盛、城南往事、璀璨非遺……以貼進(jìn)百姓生活的視角打開(kāi)了不一樣的南京city walk。

          1931年5月5日,吳琢之創(chuàng)辦江南汽車(chē)股份有限公司(南京公共交通集團(tuán)前身)。并購(gòu)了南京零零散散公交小企業(yè)后,江南汽車(chē)股份有限公司在南京創(chuàng)建,并陸續(xù)開(kāi)通了市區(qū)至中山陵游覽車(chē)——陵園線(xiàn),及南京市區(qū)內(nèi)的1路線(xiàn)、2路線(xiàn),僅用5年時(shí)間,就獨(dú)占了南京的客運(yùn)市場(chǎng)。

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          當(dāng)時(shí),穿梭在南京大街小巷的江南汽車(chē)公司公共汽車(chē),皆是自行設(shè)計(jì)制造,車(chē)身漆為淡湖藍(lán)色,這種配色一直持續(xù)了50年,是彼時(shí)南京公交主色調(diào)。

          1937年,江南汽車(chē)公司進(jìn)入全盛時(shí)期,開(kāi)行市區(qū)公共汽車(chē)線(xiàn)路6條,郊區(qū)線(xiàn)路2條,另有南京至杭州、宜興至無(wú)錫、南京至湖熟的長(zhǎng)途客運(yùn)線(xiàn)路3條,擁有汽車(chē)304輛,職工1600多人。

          在這些線(xiàn)路中,1路車(chē)行駛的是公認(rèn)的火爆路線(xiàn),被譽(yù)為南京公交的“黃金線(xiàn)路”。
          當(dāng)時(shí),1路車(chē)設(shè)夫子廟、太平巷、大行宮、新街口、薛家巷、鼓樓、山西路、三牌樓、薩家灣、熱河路、下關(guān)火車(chē)站等十多站,所經(jīng)皆是熱鬧之地,因此客流量大。
          值得一提的是,江南汽車(chē)公司在1933年開(kāi)通1路公交線(xiàn)后,多少年來(lái)線(xiàn)路走向幾乎都沒(méi)有變化。
          現(xiàn)在的南京1路公交,途經(jīng)許多著名景區(qū)景點(diǎn) ,比如南京長(zhǎng)江大橋、夫子廟等等。南京公交1路的線(xiàn)路長(zhǎng)度為上行15.5千米(南堡公園至太平南路夫子廟),下行16.2千米(建康路·夫子廟為至南堡公園),北起于南堡公園站,南止于夫子廟總站。
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          話(huà)不多說(shuō),這一次的city walk就跟我們一起坐上江南汽車(chē)公司的“1路車(chē)”,去看看檔案中的南京。
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          第一站  

                   夫子廟站

          南京夫子廟始建于1034年(宋景祐元年),是古代中國(guó)江南文化樞紐,金陵歷史人文薈萃之地。
          上世紀(jì)30、40年代,南京本幫菜館集聚在夫子廟周邊一帶。第一春、海洞春、共和春、老萬(wàn)全、長(zhǎng)松東號(hào)、嘉賓樓、大集成、老寶新、金陵春等都打出京蘇大菜的招幌,以招徠食客。據(jù)檔案記載,1935年南京酒家菜館多達(dá)1151處,而近半數(shù)聚集在夫子廟一帶。

          秦淮美食地圖
          武定橋旁的包順興茶館
          貢院西街上的商號(hào)登記申請(qǐng)表

          第二站  

                大行宮站

          南京江寧織造博物館  station 

          明清時(shí)代為了管理云錦的生產(chǎn),朝廷在南京設(shè)有“江寧織造府”,即官辦織局。自康熙二年至雍正五年(1663~1727),江寧織造府的主官相繼由清代文學(xué)家曹雪芹的曾祖曹璽、祖父曹寅、父親曹颙、叔父曹頫三代四人擔(dān)任。
          2003年,八十多歲的吳良鏞受到家鄉(xiāng)南京的邀請(qǐng),主持設(shè)計(jì)南京江寧織造博物館,感慨 ' 白頭相見(jiàn)江南 '。接受設(shè)計(jì)項(xiàng)目后,他遍閱紅學(xué)資料,拜訪(fǎng)專(zhuān)家學(xué)者,到各地考察紅樓建筑。


          南京中興源絲織廠(chǎng)八寶團(tuán)龍、福祿錦樣卡(南京市檔案館館藏)
          一座依托原址建立起來(lái)的江寧織造博物館坐落在鬧市之中,復(fù)建了織造府中原有的西池、楝亭、萱瑞堂、西堂等建筑,從南到北依次疊起,宛如一幅江南山水畫(huà)。
          絲織業(yè)調(diào)查記(南京市檔案館館藏)

          第三站  

                 新街口站

          “南京新街口”地名出現(xiàn)于清朝同治年間,它最初是一條連貫糖坊橋至明瓦廊之間的狹長(zhǎng)街道。隨著歷史的變遷與南京的發(fā)展,新街口成了南京市內(nèi)街道上的第一個(gè)廣場(chǎng),又稱(chēng)第一廣場(chǎng)。

          金陵飯店  station 

          1980年3月,金陵飯店破土動(dòng)工,處處堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),力求與國(guó)際接軌。從最初21天澆筑一層,通過(guò)改進(jìn)施工技術(shù),縮短到7天一層樓的建設(shè)速度,創(chuàng)造了我國(guó)高層建筑史上的奇跡。
          1983年10月4日,金陵飯店正式開(kāi)業(yè)。它憑借37層的高度問(wèn)鼎“中國(guó)第一高樓”,還開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)“全國(guó)第一”:第一家由中國(guó)人自己經(jīng)營(yíng)管理的大型國(guó)際酒店、中國(guó)第一個(gè)高層旋轉(zhuǎn)餐廳、中國(guó)第一個(gè)屋頂直升機(jī)停機(jī)坪、中國(guó)第一座大型室內(nèi)停車(chē)庫(kù)、配備中國(guó)第一部高速電梯。
          20世紀(jì)80年代初正在建設(shè)中的金陵飯店
          金陵飯店舊影 

          大華戲院  station 

          大華戲院位于南京市秦淮區(qū)中山南路67號(hào),地處新街口南端,建于1934年,是南京著名的電影院,由中國(guó)著名建筑設(shè)計(jì)師楊廷寶主持設(shè)計(jì),規(guī)模、設(shè)施均居南京之首。
          1936年5月29日開(kāi)業(yè)時(shí),京劇大師梅蘭芳應(yīng)邀演出,眾多商賈名流親臨捧場(chǎng),幾乎半個(gè)南京城的市民都跑來(lái)爭(zhēng)睹盛況,轟動(dòng)一時(shí)。
          1959年的大華戲院
          1936年大華戲院營(yíng)業(yè)執(zhí)照(南京市檔案館館藏)

          中央商場(chǎng)  station 

          南京中央商場(chǎng)始建于1936年,由張靜江、曾養(yǎng)甫、茅以升等社會(huì)名流和愛(ài)國(guó)之士創(chuàng)辦,在新街口建成一座三層、占地8000多平的商場(chǎng)大樓??紤]到商場(chǎng)計(jì)劃建在全市的中央位置,商場(chǎng)定名為“中央商場(chǎng)”, 在當(dāng)時(shí),這一座大型商場(chǎng)的出現(xiàn),標(biāo)志著傳統(tǒng)商業(yè)邁向現(xiàn)代商業(yè)的里程碑。1949年4月26日,中央商場(chǎng)在解放后的南京城率先恢復(fù)營(yíng)業(yè),從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。1966年曾改名為人民商場(chǎng),上世紀(jì)九十年代恢復(fù)原名。

          1983年人民商場(chǎng)外景

          上世紀(jì)八十年代商場(chǎng)內(nèi)景

          第四站  

                玄武門(mén)站

          1910年,南京舉辦了中國(guó)第一屆世界博覽會(huì)——南洋勸業(yè)會(huì)。勸業(yè)會(huì)籌辦期間,兩江總督端方下令在明城墻神策門(mén)和太平門(mén)之間另辟一新門(mén),連接博覽會(huì)主會(huì)場(chǎng)與玄武湖,方便中外賓客游覽。1929年時(shí)任中央研究院院長(zhǎng)的蔡元培先生應(yīng)邀題匾“玄武門(mén)”三字,沿用至今,現(xiàn)為玄武湖公園大門(mén)。
          玄武門(mén)城門(mén)設(shè)計(jì)圖(南京市檔案館館藏)

          城墻建筑合同(南京市檔案館館藏)
          上世紀(jì)80年代玄武門(mén)
          “臺(tái)城六代競(jìng)豪華,結(jié)綺臨春事最奢?!薄赌暇┏菈χ尽酚休d,“臺(tái)城”是東晉、南朝時(shí)期的建康宮城,也就是皇帝居住的皇宮所在地(也稱(chēng)為“禁省”)。之所以以“臺(tái)”命名,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)總管全國(guó)政務(wù)的尚書(shū)臺(tái)(尚書(shū)?。┰O(shè)在宮城之內(nèi),這一時(shí)期的皇宮因此俗稱(chēng)“臺(tái)城”。
          1929年的臺(tái)城

          第五站  

                南堡公園站

          南京長(zhǎng)江大橋   station 

          上世紀(jì)70年代,周恩來(lái)總理曾自豪地告訴來(lái)訪(fǎng)的國(guó)際友人:“新中國(guó)有兩大奇跡,一個(gè)是南京長(zhǎng)江大橋,一個(gè)是林縣的紅旗渠。”
          南京長(zhǎng)江大橋作為第一座設(shè)計(jì)施工全部由中國(guó)自主完成的大橋,素有“爭(zhēng)氣橋”之稱(chēng)。它不僅是新中國(guó)技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征,更承載了中國(guó)幾代人的特殊情感與記憶。
          1968年9月30日下午3點(diǎn),第一列火車(chē)?yán)?節(jié)車(chē)廂從南向北駛過(guò)南京長(zhǎng)江大橋時(shí),5萬(wàn)多人齊聚大橋,只為一睹南京長(zhǎng)江大橋“英姿”,慶祝和見(jiàn)證大橋的鐵路橋正式通車(chē)。
          火車(chē)通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋

          流年有色,古城有光。六朝古都南京的氣韻、溫度、味道,就收藏在每一份檔案、每一處歷史遺存和大小街巷之間。一張70多年前的南京公交行駛路線(xiàn)圖帶您看盡時(shí)空烙印在老南京的五彩斑斕。




          圖片來(lái)源:南京市檔案館
          編輯:劉莎莎
          責(zé)編:朱麗娜
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          聽(tīng)車(chē)場(chǎng)丨十一來(lái)南京吃喝玩樂(lè),看這一篇就夠了,全是精華
          一組今昔對(duì)比照,帶你看南京40年城市變遷......
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