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秦始皇兵馬俑博物館

                           攝于2013-6-12  合成于2013-7-18

  從華清池坐上公交車，僅一刻鐘左右就到終點(diǎn)站兵馬俑站了，一下車就見路邊有不少當(dāng)?shù)鼐用駭[攤，自產(chǎn)自銷各式東東

看著這些擺放在報(bào)紙上的、余溫尚存的虎頭鞋

才想起今天是端午節(jié)噢，各地習(xí)俗差不多，很是親切

去景區(qū)路上，一尊秦始皇雕塑高高聳立

揭示這兒是秦陵、秦俑、大秦天地

來此的人們將充分感受秦風(fēng)、秦魂、大秦文化

  1974年春寒料峭時(shí)，震驚世界的秦兵馬俑破土而出。1979年國(guó)慶，秦始皇兵馬俑博物館建成開放。

  經(jīng)30年來的努力，這個(gè)建立在秦始皇兵馬俑坑原址上的遺址性專題博物館，已成為一座集文物保護(hù)、陳列宣傳、考古發(fā)掘、科學(xué)研究于一體的，環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全躋身于世界一流的現(xiàn)代化遺址性專題博物館。2007年獲評(píng)首批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)；08年被評(píng)為首批國(guó)家一級(jí)博物館；09年在原博物館基礎(chǔ)上，又成立了秦始皇帝陵博物院，翻開了嶄新的一頁(yè)。

  秦始皇帝陵博物院包括秦始皇兵馬俑博物館和秦始皇帝陵.麗山園，兩個(gè)景點(diǎn)相距2200米，有免費(fèi)旅游專車往返。這次因時(shí)間關(guān)系，就只能到秦始皇兵馬俑博物館參觀了。

大門好像也沒什么特色，感覺就是開闊，倒是兩側(cè)的世界遺產(chǎn)標(biāo)志醒目

普通門票150元/人，65歲以上免票

  剛?cè)氪箝T就聽工作人員說，進(jìn)去還要走不少路才能到達(dá)博物館，讓大家坐觀光車，考慮到時(shí)間已是下午3點(diǎn)多了，也不知博物館倒底有多遠(yuǎn)，就坐一次吧

返回時(shí)，出博物館后游人都徑直步行走到大門，其實(shí)步行的直徑路并不遠(yuǎn)

而觀光車是繞旁邊的弧形道行駛，當(dāng)然遠(yuǎn)一些了

剛?cè)霃d里，迎面的“世界遺產(chǎn)”這一標(biāo)志

讓人肅然起敬

  陳列廳高大、寬敞、氣派，內(nèi)有三個(gè)陳列室，一一入內(nèi)觀去

  陳列廳內(nèi)的三個(gè)陳列室，就依次一一入內(nèi)觀去

各式文物照片

彩繪云紋木雕漆方壺

嵌紅銅龍紋鋪首銜環(huán)銅壺

楚國(guó)樂器有鐘、罄、鼓、瑟、竽、排簫等

楚人以鐘為最愛，分鈕鐘、甬鐘、镈鐘三類

楚國(guó)編鐘數(shù)量大、形體大、造型美、制作精良，能演奏多種樂曲

老頑童也試著演奏一曲《音樂之聲》

果然有余音繞梁而三日不絕之感

  青銅器是古代社會(huì)文明的重要標(biāo)志，是等級(jí)森嚴(yán)的貴族社會(huì)崇尚禮制的特殊產(chǎn)物。楚國(guó)的青銅器有鮮明的地域特征，不僅形制創(chuàng)新、以龍鳳為主題的紋飾細(xì)膩、鑲嵌工藝絢麗、銘文字體亦注重美化。在形制、紋飾、器類組合形成自己獨(dú)特風(fēng)格。青銅展品很多，只能選幾個(gè)欣賞了

四環(huán)大鑒定

 

銅敦                                  浴缶

  大廳里的三個(gè)陳列室出入口緊相連，反正就是依次進(jìn)出就是。下面去的陳列室里，在玻璃櫥窗里有好幾尊各式兵馬俑展出，雖然接下去就要到兵馬俑坑去觀看兵馬俑，在實(shí)地感受7000余件兵馬俑呈現(xiàn)的風(fēng)采、氣勢(shì)，但若想近距離仔細(xì)觀賞，就沒在展廳里這樣方便了

1999年出土的陶俑新類型“百戲俑”

  因陶俑出土?xí)r已經(jīng)破碎或移位，工作人員要在現(xiàn)場(chǎng)清理并進(jìn)行拼對(duì)，目的為全面了解陶俑破碎程度、明確殘破分離的陶片在整件陶俑中的正確位置，按自下而上順序、陶片大小、部位、形狀、顏色等對(duì)陶片編號(hào)記錄

陳列室內(nèi)還有陶片試拼游戲

反正我試過，拼不了

這位工作人員應(yīng)邀正熱心地給游客作試拼操作演示

 讓我想起商店里情境，電視機(jī)里滾動(dòng)播出各式發(fā)髻的片片

銷售人員在現(xiàn)場(chǎng)給MM做著各式發(fā)式

呵呵，其實(shí)千年前，古人的發(fā)式早就非常精美多樣的了

  陳列室里還有有關(guān)秦始皇帝陵的介紹，秦始皇帝陵史稱“麗山園”，地處今西安市臨潼區(qū)城東，是中國(guó)歷代帝王陵中規(guī)模最大、埋藏最豐富的一座陵墓，面積56平方公里，歷時(shí)38年、用工70余萬人次建造；地面建筑遺址10多處，陪葬坑、陪葬墓、修陵人墓等600余座、出土重要文物五萬余件，這次時(shí)間不夠就沒去，盡管門票已包括在內(nèi)

發(fā)現(xiàn)一處南北長(zhǎng)692米、東西寬228米自南面北分為11排的龐大建群

通過對(duì)其觀察比較，知道陵寢建筑有級(jí)別的高低、用途不同之分

有議事功能的是正寢、休息之所的是燕寢

這是研究秦始皇帝陵陵寢制度的重要資料

至今不銹，這種工藝現(xiàn)代也沒法破解制作，留給后人謎一個(gè)！

  展廳陳列的最出彩的莫過于1982年出土的被譽(yù)為“青銅之冠”的秦始皇鑾駕青銅馬車了，這是秦始皇入葬時(shí)的陪葬品之一，共有二乘，大小是當(dāng)年鑾駕車輛的1/2，特別是一號(hào)車---皇帝御車，由3000多個(gè)零部件構(gòu)成，其形狀、結(jié)構(gòu)完全模擬實(shí)物，制作極為逼真，是我國(guó)考古史上截至目前出土的體型最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、系駕關(guān)系最完整古代車馬。歷經(jīng)2000多年，車輪居然還能轉(zhuǎn)動(dòng)，馬的絡(luò)頭、韁繩仍柔軟靈活，彎曲自如

一號(hào)銅車馬-----古稱立車，又叫高車、戎車，

通長(zhǎng)225厘米、通高152厘米，大小是當(dāng)年鑾駕車輛的1/2

擔(dān)負(fù)駕車、拉車任務(wù)的4匹齊整的駿馬

個(gè)個(gè)背平腿長(zhǎng)、膘肥體壯------優(yōu)等馬的標(biāo)準(zhǔn)身材

因是皇帝用車，非常漂亮

馬身的很多零件都是用黃金、白銀制作，光彩奪目

人、馬，車的通體也都進(jìn)行了彩繪，白色為主，兼有紅、綠、藍(lán)、白、黑等色

張立的一柄車傘，略呈拱形的傘蓋，直徑達(dá)122厘米

而厚度僅僅是0.2厘米至0.4厘米

此傘蓋------又稱蓋弓帽，沒有鍛打、焊接的痕跡，一次鑄造而成

如此高超的鑄造工藝，即使在今天也很難做到

這中間的是傘杠，別小看這個(gè)傘杠，用處大大的，不僅是為遮陽擋雨用，還是軍事武器呢

眾多導(dǎo)游在此排隊(duì)，為的是輪番給各自的游客，演示傘杠的用途

原來傘杠實(shí)際上還可作武器用的噢，真是構(gòu)思巧妙、煞費(fèi)苦心
 

通長(zhǎng)317厘米、通高106.20厘米，總重1241千克

秦代皇帝家屬車，華貴富麗之極

  從陳列廳出來，滿腦子揮不去的都是寶貝，實(shí)在心潮難平，感嘆不已！殊不知稱為“世界第八大奇跡”的秦兵馬俑遺址，那幾千個(gè)陶質(zhì)兵馬俑、百余乘木質(zhì)戰(zhàn)車、數(shù)萬件兵器，正在前面等著給人們帶來更大的驚喜、更大的震撼呢！

（待續(xù)）