“為了找到另一條路，從而走得更寬闊”。這是沐清雨對自己的期許，也是年滿二十的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)應(yīng)有的志向?！?/span>
網(wǎng)絡(luò)文學(xué)20年，不斷培育起巨大的消費(fèi)市場，并且逐漸生成了自己特有的創(chuàng)作類型。類型的形成是成熟，也是藩籬。所有的“成型”也意味著即將的打破。越來越多的網(wǎng)絡(luò)作家不再滿足于創(chuàng)作“金手指“、“修仙”類玄幻文或者“小甜文”，而是將目光從虛擬空間中抽離出來，投向不同的行業(yè)領(lǐng)域和鮮活的生活。網(wǎng)絡(luò)文學(xué)逐漸偏向現(xiàn)實(shí)題材書寫，反映“重工業(yè)”、“金融”、“醫(yī)學(xué)”等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)小說都擁有穩(wěn)定的粉絲。這些作品的出現(xiàn)，既讓讀者過癮，又契合了整個(gè)近兩年來文學(xué)界對于現(xiàn)實(shí)題材的重視。沐清雨的創(chuàng)作便是比較典型的案例，其民航題材的類型小說《翅膀之末》叫好又叫座。她的創(chuàng)作不以體量大、閱讀爽來迎合讀者口味，而是崇尚“慢工出細(xì)活”，把情感故事深植于和我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的專業(yè)領(lǐng)域，在追求好故事的同時(shí)，也力圖讓讀者了解某個(gè)行業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作過程，讓人物的生活背景更專、更實(shí)。
與動(dòng)輒上百萬字的作品相比，她的小說平均篇幅只有30萬字左右。她在文字上很愛“較真”， 對每天寫下的文字反復(fù)修改許多遍，日更3000字的速度在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)行業(yè)里簡直是“龜速”。但這份踏實(shí)、細(xì)致、沉穩(wěn)的性格和對作品的精益求精卻讓她在2018年以質(zhì)取勝，獲得豐收。這一年，《翅膀之末》登上中國作協(xié)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中心、中國作協(xié)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)委員會(huì)共同主辦2018年網(wǎng)絡(luò)小說排行榜，同時(shí)還獲得了首屆泛華文網(wǎng)絡(luò)文學(xué)“金鍵盤”獎(jiǎng)。新作《漁火已歸》亦入選中國作協(xié)2019年網(wǎng)絡(luò)文學(xué)重點(diǎn)作品扶持選題名單。
沐清雨最開始是以軍旅文而被大眾所熟知，軍旅系列文《時(shí)光若有張不老的臉》《若你愛我如初》《春風(fēng)十里，不如你》深得讀者好評。然而，在寫完三部軍旅文之后，靈感的枯竭、題材的重復(fù)讓沐清雨感到了創(chuàng)作上的瓶頸和壓力。 “如果再寫下去，每一部的風(fēng)格都會(huì)差不多。到第三部的時(shí)候，雖然別人看得依然很爽，我已經(jīng)感到吃力了。這時(shí)候，我開始想創(chuàng)新，想去寫別人還沒有觸及很深的領(lǐng)域，由此我想到了民航題材?！?strong>她深感民航題材的小說雖多，但大都流于表面，專業(yè)性不強(qiáng)，很多只停留在感情線上，沒有深入到專業(yè)領(lǐng)域，沒有揭開這一“天上行業(yè)”的面紗。她的第一部民航題材小說《云過天空你過心》講述一位機(jī)長成長的經(jīng)歷，為此，她專門聯(lián)系到南航的一位機(jī)長，與他談心，在遇到專業(yè)問題時(shí)總要“打破砂鍋問到底”，才肯動(dòng)筆。
第一部民航題材作品的成功帶給她很大的自信，但無意中發(fā)現(xiàn)的一則寫著“沐清雨很多作品的人設(shè)都一樣，內(nèi)容很一般”的留言刺傷了她的自尊心，也激發(fā)起東北姑娘身上不服輸?shù)膭艃??！拔艺娴暮懿环?，因?yàn)橐恢笔窃谙敕皆O(shè)法地改變自己的創(chuàng)作風(fēng)格，于是想到自己能不能把民航題材開掘得更深一些，便寫了機(jī)長和女管制員的故事?！?管制員（又稱空管）是一個(gè)很難操作和駕馭的角色，其中涉及很多專業(yè)知識(shí)，這意味著要對民航領(lǐng)域做更加充分、深入的了解。為此，她利用寫《云過天空你過心》影視劇本的機(jī)會(huì)在蕭山機(jī)場作了為期一周的采訪，期間接觸到大量與民航相關(guān)的人員，補(bǔ)充和了解到很多關(guān)于“襟縫翼卡阻”“單發(fā)著陸”等專業(yè)知識(shí)，每天聽著航班起飛、降落的聲音入睡和起床。為了熟悉相關(guān)生活，她利用三個(gè)月的時(shí)間做功課，經(jīng)常找自己的“飛行顧問”請教。
《翅膀之末》是她的第二部民航題材小說。小說講述了民航管制員南庭與飛行員盛遠(yuǎn)時(shí)的職業(yè)成長和感情經(jīng)歷，有專家評價(jià)說，這部小說“展現(xiàn)中國航空業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，既切實(shí)專業(yè)，又生動(dòng)形象，顯示出作者貼近現(xiàn)實(shí)編織故事的不凡功力，作品充滿了健康向上的正能量，是行業(yè)現(xiàn)實(shí)題材創(chuàng)作的重要收獲?！?這部小說不單以民航作為背景，而是通過深入描述民航工作人員的日常生活，展現(xiàn)民航業(yè)發(fā)展歷程和民航人積極向上的精神風(fēng)貌。沐清雨說，越是平凡的崗位上，越會(huì)出現(xiàn)不平凡的人，越需要發(fā)掘行業(yè)中不容易被察覺的亮點(diǎn)。隨著年齡的增長，她的創(chuàng)作重心逐漸發(fā)生改變，越來越注重作品的專業(yè)性以及人物的真實(shí)性，人物的塑造上更加貼近真實(shí)?！耙郧白x小說，看到描寫總裁都是揮金如土，買15克拉鉆戒給老婆的人，覺得很爽，現(xiàn)在覺得太不真實(shí)了，男主角也可以是穿100塊錢T恤、坐電瓶車的人，寫作最怕給人物貼標(biāo)簽?！?/span>
網(wǎng)絡(luò)作家尤其需要和讀者共同成長。網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的讀者更多地還是會(huì)選擇讀起來輕松的爽文，更具有專業(yè)性的嘗試也許會(huì)面臨粉絲流失的風(fēng)險(xiǎn)。雖然一直希望傳統(tǒng)文學(xué)界能夠認(rèn)可網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的現(xiàn)實(shí)題材作品，但并非一蹴而就，無論“降速”還是“提質(zhì)”，現(xiàn)實(shí)題材網(wǎng)絡(luò)小說還需繼續(xù)求索。從都市題材、軍旅題材、民航題材到醫(yī)養(yǎng)結(jié)合題材……沐清雨不停地跳出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)不同行業(yè)的題材。她慶幸自己一直沒有成為“爆款“，讀者很穩(wěn)定，很多讀者甚至從十年前就開始讀她的小說。讀者的包容和“佛系”心態(tài)讓她更敢于放手一搏，嘗試更多不同的題材。她的最新作品《漁火已歸》開始關(guān)注“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合”題材，倡導(dǎo)大家多關(guān)注“養(yǎng)老難”的社會(huì)問題。
從一名普通財(cái)務(wù)人員到已創(chuàng)作10部作品、3個(gè)不同系列的當(dāng)紅網(wǎng)絡(luò)作家，沐清雨找到了屬于自己的路，感受到了能夠影響他人的成就感。因?yàn)樗男≌f，很多讀者遇到航空管制或者航班延誤，不再一味地責(zé)怪航空公司，而是更多地考慮到飛行安全，這種從“為我”到“利他”的轉(zhuǎn)變，是沐清雨和她的讀者非常享受的自我成長與提升。寫作者不再是架空生活編織虛妄的白日夢，讀者也不僅僅是靠白日夢的滿足來彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)的缺位。沐清雨說，現(xiàn)在支撐她的不再只是對網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的熱愛，更多的是思考——在創(chuàng)造力最為旺盛的時(shí)刻，如何創(chuàng)作出有深度和內(nèi)涵的作品。
“為了找到另一條路，從而走得更寬闊”。這是沐清雨對自己的期許，也是年滿二十的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)應(yīng)有的志向。
作家簡介：
沐清雨，中國作協(xié)會(huì)員，黑龍江省作協(xié)會(huì)員，魯迅文學(xué)院第十四屆網(wǎng)絡(luò)作家班學(xué)員。2018首屆泛華文網(wǎng)絡(luò)文學(xué)“金鍵盤”獎(jiǎng)獲得者。筆觸細(xì)膩，文風(fēng)硬朗，開創(chuàng)了行業(yè)小說新模式。
圖文編輯：李菁
（圖片均由受訪者提供）
聯(lián)系客服
