其實(shí)高鐵的座位分布是很有規(guī)律的采取“3+2”座椅排列，分別用A、B、C、D、F表示一等座四人一排，不是靠窗就是靠過道，沒有中間的座位，比二等座寬敞商務(wù)座三個人一排，座位間距和過道都非常寬敞。動車/高鐵靠窗座席請看準(zhǔn)A、F，靠過道座席看準(zhǔn)C、D無論是一、二等座還是商務(wù)座， 你會發(fā)現(xiàn)都沒有座席“E”。這個原因，就要從飛機(jī)艙位說起。
（圖片來自深圳航空官網(wǎng)）
早期的飛機(jī)多是單通道的，每排一般有6個座椅，分別是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠過道的位置，BE是中間位置。時間長了，A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。為了和國際接軌，高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)。火車車廂座位最寬是 3+3 布局，從左到右編號是“窗 / ABC / 道 / DEF / 窗”。而高鐵一排最多5個座位，那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有“E”的座位。“
據(jù)說，
很多人都喜歡“F”座
你喜歡選高鐵哪個位置？
來源：科普中國（ID:Science_China）綜合自高鐵管家（ID：gaotieguanjia）
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