開利30HXC螺桿冷水機(jī)組操作規(guī)程
9.1 雙螺桿壓縮機(jī)
30HXY/HXC 型機(jī)組使用06N 雙螺桿半封閉壓縮機(jī)
9.1.1 油過濾器
06N 螺桿壓縮機(jī)內(nèi)有一個(gè)內(nèi)置油過濾器該油過濾器可在現(xiàn)場更換
9.1.2 制冷工質(zhì)
06N 螺桿式壓縮機(jī)是專為HFC134a 制冷劑設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)
9.1.3 潤滑油
06N 螺桿壓縮機(jī)僅能使用下列潤滑油
CARRIER 零件號PP 47-32
9.1.4 供油電磁閥
每個(gè)壓縮機(jī)上裝配有一個(gè)供油電磁閥 該電磁閥的作用是在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)防止?jié)櫥瓦M(jìn)入
到壓縮機(jī)這個(gè)供油電磁閥可在現(xiàn)場更換
9.1.5 制冷劑濾網(wǎng)
在壓縮機(jī)的吸氣口和經(jīng)濟(jì)器進(jìn)口上分別安裝有濾網(wǎng) 用來過濾制冷劑管路內(nèi)的雜質(zhì)
9.1.6 能量調(diào)節(jié)裝置
06N 螺桿壓縮機(jī)有一套能量調(diào)節(jié)裝置它由二級卸載組成通過使部分壓縮氣體旁通到吸氣腔
來減少制冷劑壓縮循環(huán)量從而降低耗功和制冷能力
9.2 蒸發(fā)器
30HXY/HXC 機(jī)組使用滿液式蒸發(fā)器制冷劑在殼程內(nèi)循環(huán)而水在管程內(nèi)循環(huán)銅管直徑是
3/4” 內(nèi)外表面經(jīng)過了增強(qiáng)換熱處理蒸發(fā)器上部有吸氣口吸氣口上焊有法蘭壓縮機(jī)就裝配在
法蘭上30HXY機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)只有一個(gè)制冷劑回路冷水回路是三流程30HXC 機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)有
二個(gè)獨(dú)立的制冷劑回路由中間管板隔開冷水回路是二流程
9.3 冷凝器和油分離器
30HXY/HXC 機(jī)組冷凝器位于蒸發(fā)器的下方油分離器安裝在冷凝器內(nèi)位于冷凝器的上半部
從壓縮機(jī)排出的氣體制冷劑與油的混合物流經(jīng)一個(gè)外部消音器后進(jìn)入油分離器氣體制冷劑在油分
離器中分離出油然后進(jìn)入冷凝器的下半部在這里制冷劑氣體被冷凝并過冷換熱銅管直徑是
3/4 或1 內(nèi)外表面經(jīng)過了增強(qiáng)換熱處理30HXY機(jī)組冷凝器內(nèi)只有一個(gè)制冷劑回路30HXC
機(jī)組冷凝器內(nèi)有二個(gè)獨(dú)立的制冷劑回路由中間管板隔開冷凝器水回路都是二流程.
9.4 電子膨脹閥
系統(tǒng)通過電子膨脹閥控制模塊來控制電子膨脹閥 電子膨脹閥內(nèi)有一個(gè)線性步進(jìn)電機(jī)高壓
的液體制冷劑從電子膨脹閥的底部進(jìn)入經(jīng)過節(jié)流槽閃發(fā)為兩相流體液態(tài)和氣態(tài)為了控制
蒸發(fā)器制冷劑的供液量以適應(yīng)不同的運(yùn)行工況套管上下移動(dòng)以改變節(jié)流槽有效面積套管的移動(dòng)
由一個(gè)線性步進(jìn)電機(jī)來控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)直接受控于微處理器模塊當(dāng)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過
齒輪螺桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變成套管的直線運(yùn)動(dòng)這樣通過步進(jìn)電機(jī)和齒輪螺桿機(jī)構(gòu)可以獲得非常精細(xì)的
步進(jìn)動(dòng)作從而確保制冷劑供液量的精確調(diào)節(jié)
9.5 經(jīng)濟(jì)器
只有 30HXY110A 30HXC200A 30HXC300A 30HXC400A 上有經(jīng)濟(jì)器的結(jié)構(gòu)
經(jīng)濟(jì)器有助于增加機(jī)組的制冷量效率以及為壓縮機(jī)提供電機(jī)冷卻
通過一個(gè)電動(dòng)閥控制電機(jī)冷卻回路的制冷劑流量,同時(shí)使液體管內(nèi)的制冷劑過冷
9.6 油泵
30HXY/HXC 機(jī)組每個(gè)回路各安裝了一個(gè)預(yù)潤滑油泵該油泵僅在機(jī)組的啟動(dòng)過程運(yùn)行
30HXY/HXC 型螺桿式冷水機(jī)組的油泵安裝在從冷凝器出油接管到壓縮機(jī)的管路上當(dāng)機(jī)
組啟動(dòng)時(shí)控制系統(tǒng)首先激活油泵如果油泵能建立起足夠的油壓表明壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)能夠得到足
夠的潤滑壓縮機(jī)就能順利啟動(dòng)一旦壓縮機(jī)開始運(yùn)行油泵將停止運(yùn)行如果油泵始終不能建立
起足夠的油壓控制系統(tǒng)將產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警信息
9.7 電機(jī)冷卻電磁閥
壓縮機(jī)電機(jī)溫度始終被控制在一個(gè)優(yōu)化的設(shè)定點(diǎn)附近 一旦系統(tǒng)認(rèn)為電機(jī)繞組需要冷卻液
態(tài)制冷劑經(jīng)由電機(jī)冷卻電磁閥進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行冷卻由此實(shí)現(xiàn)對電機(jī)溫度的優(yōu)化控制在安裝有
經(jīng)濟(jì)器的機(jī)組上每個(gè)回路有一個(gè)電動(dòng)閥既控制液態(tài)制冷劑的過冷度又控制電機(jī)繞組的溫度該閥
開度根據(jù)壓縮機(jī)電機(jī)溫度通過控制系統(tǒng)Pro-Dialog plus 來調(diào)節(jié)
10. 維護(hù)
10.1 制冷劑充注
重要提示
30HXY/HXC 型機(jī)組僅能使用HFC134a 制冷劑請不要使用任何其它類型的制冷劑
當(dāng)充注或抽出制冷劑時(shí) 要保證蒸發(fā)器和冷凝器中水循環(huán)以防止凍結(jié)如因此造成
損失開利公司不承擔(dān)任何責(zé)任
不要充注過量制冷劑 過量充注將導(dǎo)致排氣壓力升高冷量下降同時(shí)可能造成壓縮機(jī)
耗電增多甚至損壞.
10.2 制冷劑充注量不足的判斷
注意
l 檢查一臺(tái)機(jī)組充注量是否不足必須首先考慮幾個(gè)因素在液體管路上的視鏡內(nèi)有氣泡并不
一定表明充液量的不足正常運(yùn)行時(shí)有許多因素也會(huì)導(dǎo)致視鏡內(nèi)出現(xiàn)氣泡在這些因素影
響下機(jī)組仍能正常運(yùn)行
1. 確保回路運(yùn)行在滿負(fù)荷工況下 請按控制部分中描述的步驟檢查機(jī)組是否運(yùn)行于滿負(fù)荷
2. 可能有必要通過控制面板上的設(shè)定來調(diào)節(jié)機(jī)組運(yùn)行于滿負(fù)荷工況下.請參考控制部分中控制面
板設(shè)定的指導(dǎo)說明來完成具體操作
3. 機(jī)組運(yùn)行在滿負(fù)荷工況時(shí) 請核實(shí)蒸發(fā)器出水溫度在6 1.5 以內(nèi)
4. 此時(shí) 觀察液體管路上的視鏡如果視鏡清晰沒有出現(xiàn)氣泡說明該回路制冷劑充注量適宜
不必加注制冷劑
5. 如果視鏡內(nèi)出現(xiàn)氣泡 那么該回路就可能是制冷劑充注不足了進(jìn)一步核實(shí)電子膨脹閥的開
度
6. 如果視鏡內(nèi)出現(xiàn)氣泡并且電子膨脹閥開度大于 60% 那么該回路就是制冷劑充注量不足請
按下列步驟加注制冷劑
l 給機(jī)組添加制冷劑
1. 確保機(jī)組在滿負(fù)荷狀態(tài)下 蒸發(fā)器出水溫度在4.5-7.5 之間
2. 然后觀察視鏡如果視鏡清晰無氣泡說明該回路制冷劑充注適宜如果視鏡內(nèi)有氣泡核
對電子膨脹裝置的開度開度如果大于60% 可以開始加注制冷劑
3. 在機(jī)組蒸發(fā)器頂部每個(gè)回路各有一個(gè)加液閥 把2.5 公斤制冷劑由加液閥,加入到蒸發(fā)器內(nèi)
備注 除以上提及的情況之外液路上視鏡中有氣泡不一定表明充注量不足
1. 觀察電子膨脹閥的開度 制冷劑加注時(shí)電子膨脹閥應(yīng)閉合保持機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定再觀察
如果電子膨脹閥開度仍大于60% 視鏡中還有氣泡則再加注2.5 公斤的制冷劑
2. 保持機(jī)組穩(wěn)定 按上述步驟反復(fù)觀察電子膨脹閥的開度每次加注2.5 公斤制冷劑每次必須
在機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后再觀察電子膨脹閥的開度
3. 當(dāng)電子膨脹閥的開度穩(wěn)定在 40-60%時(shí)觀察視鏡緩緩加注制冷劑直至視鏡中氣泡消失
加注時(shí)必須緩慢以免充注過量的制冷劑
4. 最后 再次核實(shí)機(jī)組的充注量是否合適讓機(jī)組運(yùn)行在滿負(fù)荷工況下蒸發(fā)器出水溫度在6
1.5 之間觀察液體管路上的視鏡是否無氣泡電子膨脹閥的開度應(yīng)在40-60%之間
10.3 添加潤滑油
給機(jī)組添加潤滑油
1. 如果機(jī)組因?yàn)榈陀臀粓?bào)警而反復(fù)停機(jī) 這表示可能潤滑油充注量不足當(dāng)然也可能系統(tǒng)正處
于將油從蒸發(fā)器內(nèi)收回的過程中
2. 先讓機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行一個(gè)半小時(shí)
3. 機(jī)組再啟動(dòng)并正常運(yùn)行 如果低油位報(bào)警仍在則機(jī)組潤滑油的充注量不足使用冷凝器底
部的加油閥添加潤滑油
注意 不要從其它位置充注潤滑油不然將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的不正常運(yùn)行
4. 當(dāng)充注潤滑油時(shí) 確保機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)這樣可使充注過程變得較容易盡管機(jī)組處于停
機(jī)狀態(tài)但系統(tǒng)仍處于一定壓力下所以仍有必要使用油泵手動(dòng)或電動(dòng)向機(jī)組內(nèi)充注潤
滑油
5. 添加 2 升潤滑油到系統(tǒng)中開利零件號PP47-32 確定油位開關(guān)已經(jīng)閉合再重新啟動(dòng)機(jī)
組使其正常運(yùn)行
6. 如果油位問題仍存在 再添加1 或2 升潤滑油如需要添加超過4 升潤滑油進(jìn)系統(tǒng)請與開利
維修部門聯(lián)系
注意 當(dāng)把制冷劑抽出到儲(chǔ)液容器時(shí)油也有可能被一起抽出此時(shí)應(yīng)把油從制冷劑中分離
并返回到機(jī)組中過量充注冷凍油會(huì)削弱機(jī)組的性能.
10.4 主油過濾器的更換
06N 螺桿壓縮機(jī)內(nèi)的油過濾器是特制的具有良好的過濾效果3 可以延長軸承的壽命
在進(jìn)入主過濾器前油管路上還有一個(gè)輔助過濾器7 開利零件號30GX_417_132
10.5 油過濾器更換周期
主油過濾器在機(jī)組最初運(yùn)行的 1000 小時(shí)以及隨后每隔4000 小時(shí)的運(yùn)行后應(yīng)加以檢查一旦該
油過濾器前后的壓力差超過2.1bar 就應(yīng)該立即予以更換
經(jīng)過油過濾器的壓降是由油過濾器維修端口和油壓端口之間的壓力所決定的 兩個(gè)壓力之差
包括了油過濾器單向閥和電磁閥的壓降經(jīng)過單向閥和電磁閥的壓降約為0.4bar 從油過濾器維
修端口和油壓端口之間的壓降中減去單向閥和電磁閥的壓降就得到油過濾器的壓降一旦壓縮機(jī)因
低油壓報(bào)警而停機(jī)應(yīng)該檢查油過濾器壓降是否過大
10.6 油過濾器更換步驟
以下步驟概括了更換主油過濾器的正確方法
1. 關(guān)閉壓縮機(jī)并且使壓縮機(jī)掉電
2. 確認(rèn)供油電磁閥關(guān)閉
3. 關(guān)閉油過濾器維修閥 通過油過濾器維修口釋放油過濾器內(nèi)的壓力
4. 取出油過濾器封塞 取走舊的油過濾器芯子
5. 在安裝新的油過濾器芯子前 先在形圈抹上油安裝好過濾器并更換封塞
6. 完成后 通過過濾器維修口排空過濾器內(nèi)腔空氣打開過濾器維修閥
10.7 壓縮機(jī)反向保護(hù)控制 維修人員用
正確的壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)τ跈C(jī)組的安全是非常重要的 即使是很短時(shí)間的反向旋轉(zhuǎn)也可能
造成壓縮機(jī)的損壞
反向旋轉(zhuǎn)保護(hù)結(jié)構(gòu)必須能夠在 300 毫秒內(nèi)探知旋轉(zhuǎn)方向并且停止轉(zhuǎn)動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)大多發(fā)生在連
接到壓縮機(jī)端子上的接線被打亂的情況下
為了減少反向旋轉(zhuǎn)發(fā)生的可能性 必須與最初接線一樣對壓縮機(jī)端子連線重新加以檢查
新更換的壓縮機(jī)附帶有一個(gè)低壓開關(guān) 這個(gè)低壓開關(guān)可在現(xiàn)場安裝作為安全裝置而被安裝
在壓縮機(jī)的高壓端口這個(gè)開關(guān)的目的是在壓縮機(jī)出現(xiàn)接線錯(cuò)誤時(shí)保護(hù)壓縮機(jī)低壓開關(guān)的電子觸
點(diǎn)與高壓開關(guān)相串聯(lián)當(dāng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向被校驗(yàn)過以后這個(gè)開關(guān)才可被移走
低壓開關(guān)的開利零件編號為 HK01CB001 當(dāng)壓力降至50mm 真空以下開關(guān)斷開這是一個(gè)
手動(dòng)修正開關(guān)當(dāng)壓縮機(jī)壓力升高到70KPa 以上時(shí)才可以進(jìn)行手動(dòng)修正
10.8 電子膨脹閥故障排除過程
遵循下列步驟可以診斷和排除電子膨脹閥故障
首先檢查電子膨脹閥電機(jī)運(yùn)行見控制部分把手放在電子膨脹閥上你可以感覺到閥桿
的移動(dòng)當(dāng)其到達(dá)頂部如果環(huán)境相對較安靜可以聽見你可以感覺到輕微的碰撞當(dāng)閥桿到
達(dá)底部時(shí)也可以感覺到輕微的碰撞如果你認(rèn)為閥工作不正常請與開利維修部門聯(lián)系以便作進(jìn)
一步檢查
l 電子膨脹閥模塊的輸出信號
l 連線所有的接線端子是否連接連接是否牢固.
l 電子膨脹閥電機(jī)繞組的阻值
10.9 安全閥
機(jī)組上的安全閥可以幫助機(jī)組泄放危險(xiǎn)的高壓 為了確保不發(fā)生設(shè)備的損壞和人身的傷害
這些裝置都必須工作在最佳狀態(tài)
因此至少要求作好以下維護(hù)工作
1. 每年至少一次拆開安全閥出口的放氣接管仔細(xì)檢查閥體看其內(nèi)部是否有腐蝕生銹集
灰結(jié)垢泄漏等現(xiàn)象
2. 如果發(fā)現(xiàn)有腐蝕和異物 須考慮更換不可進(jìn)行修理
3. 如果機(jī)組安裝在腐蝕性環(huán)境中 或安全閥排氣到腐蝕性環(huán)境中應(yīng)增加檢查次數(shù)
10.10壓縮機(jī)軸承維護(hù)
軸承維護(hù)的關(guān)鍵是潤滑 應(yīng)使用30HXY/HXC 機(jī)組專用牌號的潤滑油保持適當(dāng)?shù)挠臀粶囟?br> 和壓力定期徹底檢查潤滑系統(tǒng)
軸承磨損可以從機(jī)組振動(dòng)是否強(qiáng)烈來進(jìn)行判斷 如果振動(dòng)強(qiáng)烈與開利維修部門聯(lián)系進(jìn)行
壓縮機(jī)振動(dòng)分析
10.11檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子
壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的磨損程度可以從性能的下降看出 如果性能有所下降請有經(jīng)驗(yàn)的維修人員檢
查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子一般可每 5 年至10 年檢查一次也可以隨機(jī)組運(yùn)行情況而定
10.12檢查傳熱管
10.12.1 蒸發(fā)器
在機(jī)組運(yùn)行一個(gè)季度以后 應(yīng)檢查清洗蒸發(fā)器傳熱管由于這些管有內(nèi)螺旋槽所以有必
要使用旋轉(zhuǎn)式清洗設(shè)備清洗這些傳熱管根據(jù)檢查結(jié)果可以確定清洗周期和水環(huán)路中水的處理是
否適當(dāng)檢查進(jìn)水和出水溫度傳感器是否有腐蝕結(jié)垢的現(xiàn)象如果有腐蝕須更換傳感器如果結(jié)
垢須除垢
10.12.2 冷凝器
由于水環(huán)路通常是開放式的 傳熱管會(huì)結(jié)垢每年至少一次用旋轉(zhuǎn)式清洗設(shè)備清洗這些傳熱
管如果水受到污染清洗應(yīng)更頻繁些檢查進(jìn)水和出水溫度傳感器是否有腐蝕結(jié)垢的現(xiàn)象如果
有腐蝕須更換傳感器如果結(jié)垢須除垢
冷凝器壓力過高 機(jī)組制冷量不足通常是由于管內(nèi)的結(jié)垢或機(jī)組內(nèi)有空氣對照冷卻水出
水溫度以及冷凝器制冷劑溫度如果兩者差值大于6 冷凝管可能結(jié)垢
在傳熱管清洗過程中 應(yīng)使用專門的刷子避免劃傷和刮破管壁不可用線刷.
