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          關(guān)于球鞋減震那些事兒【百科| 氣墊】



          籃球運(yùn)動(dòng)的激烈對(duì)抗和頻繁的跳躍動(dòng)作,對(duì)于球員的腳踝和膝蓋帶來的沖擊力有多大,相信每位球友都深有體會(huì)。單是跳投,落地后產(chǎn)生的沖擊力相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)員體重的十倍。



          因此減震就成了籃球鞋必不可少的性能,提起籃球鞋的減震技術(shù),大家最耳熟能詳?shù)挠质悄涂说臍鈮|和阿迪的boost,可是你真的非常了解它們了嗎?


          今天小編就來為大家系統(tǒng)梳理和總結(jié)籃球鞋技術(shù)里減震的那些事兒吧~




          耐克的籃球鞋可以說是領(lǐng)域內(nèi)的頭牌了,氣墊作為耐克最引以為傲的技術(shù)之一,到底有什么優(yōu)點(diǎn)?耐克開發(fā)的氣墊有多少種?每種氣墊各有什么不同?


          1979年之前,鞋子的減震還在依賴橡膠,直到1979年氣墊第一次被耐克應(yīng)用到自己的產(chǎn)品中。


          空氣很輕但是卻難以置信的強(qiáng)勁。如果你取25平方厘米,讓它膨脹到10psi(同女款air max 360內(nèi)的氣壓),它可以舉起重達(dá)455KG的東西,這也是為什么急救使用它來拯救生命。同時(shí)也是它擁有很好緩沖性的原因。氣墊具有質(zhì)量輕、緩沖性能出色、能夠適用于多種運(yùn)動(dòng)、耐用。


          耐克的氣墊有五種:

          Air sole

          Nike air Zoom

          Nike air Max

          Total air

          Tuned air


          Air Sole



          Air sole是NIKE最早開發(fā)的氣墊技術(shù),原理是以高壓方式將氣體灌入一個(gè)堅(jiān)韌的合成橡膠層內(nèi),并對(duì)灌進(jìn)橡膠層內(nèi)的氣體進(jìn)行處理,使之無法穿越外層的橡膠層.Air-Sole在緩震能力、穩(wěn)定性能和反應(yīng)速度等方面表現(xiàn)較為均衡,是一種'中庸'的氣墊。


          AIR SOLE是目前NIKE最基本的氣墊,被廣泛用于運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)中, 凡是帶有“AIR”字樣的NIKE運(yùn)動(dòng)鞋一般都默認(rèn)為采用了AIR SOLE 氣墊(個(gè)別鞋款除外)。誕生于1982年的Air Force 1是第一款運(yùn)用了氣墊技術(shù)的籃球鞋。





          Zoom Air




          Zoom Air是一種厚度僅有4-8mm的氣墊。其中固定有立體纖維織物用以維持其扁平形態(tài)(否則會(huì)'起鼓'成球狀),氣壓20PSI。zoom air在提供減震效果的同時(shí),擁有極好的場(chǎng)地感、靈敏的反彈作用以及出色的加速性能,因此被大量使用于外線籃球鞋(如Flight系列、AJ系列)。

          NIKE官網(wǎng)解釋為沖擊氣墊.很薄,使腳更貼近地面,提高穩(wěn)定性。


          LBJ系列、 KOBE系列、 KD系列使用的都是Air Zoom的氣墊。與Air Max、Air Sole相比,這種氣墊顯得較硬,但同時(shí)也提供了更好的彈性,其構(gòu)造是采用了避震原理和張力作用。ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不見的,有這種氣墊的鞋一般會(huì)在鞋身寫有ZOOM AIR字樣。



          Air Max




          Air Max以高壓方式,將特殊的氣體灌入在一個(gè)堅(jiān)韌的合成橡膠內(nèi),氣墊壓力分別由5psi.10psi.20psi.25psi所組成不同壓力的氣室,并能更多的減震性能。而且通?;贛ax Air技術(shù)的球鞋都會(huì)比較少在中底夾層用到基于泡沫橡膠減震的材料,因此可以適當(dāng)?shù)臏p少球鞋的重量。Air Max通常是可見的,并且一般被用在鞋的前掌和后跟部分。


          Max air緩震能力很強(qiáng),能為雙腳乃至膝關(guān)節(jié)提供妥帖保護(hù),但由此付出的代價(jià)是會(huì)損失機(jī)動(dòng)力,多用于內(nèi)線球員。



          Total Air



          巨無霸氣墊,可以看成是Max air的加強(qiáng)版,氣墊的容量和分布面積更大,遍布全掌,性能和Max air無異.多用于跑鞋、全能鞋、內(nèi)線籃球鞋。




          Tuned Air



          可調(diào)節(jié)氣墊,由Max Air進(jìn)化而來,氣墊表面可見半球狀框架結(jié)構(gòu),用于隨時(shí)調(diào)節(jié)人體運(yùn)動(dòng)中的平衡,性能是各種氣墊中的第一,但因?yàn)樵靸r(jià)過高,NIKE已經(jīng)減少了對(duì)它的應(yīng)用,現(xiàn)在基本很難見到了。



          除了以上五種氣墊以外,NIKE還有過一款風(fēng)頭曾經(jīng)一時(shí)無兩的減震技術(shù)——SHOX。



          SHOX



          由兩塊墊板和四根減震柱組成。其中,墊板用于減少?zèng)_擊力,減震柱可提供緩沖。這是耐克的新型氣動(dòng)減震柱系統(tǒng),鞋跟部的四個(gè)減震柱可以提供更好的防震保護(hù),并具有耐克SHOX中最流暢的能量轉(zhuǎn)化性能。



          說起SHOX,大家的第一反應(yīng)就是卡特的“死亡之扣”。自2000年悉尼奧運(yùn)會(huì),卡特在身高2米18的法國(guó)中鋒頭上完成那驚天一扣之后,他腳下所穿的那雙NIKE SHOX BB4就火遍了大江南北。然而后來卡特的傷病卻為這種科技蒙上了陰影。




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