唐山機(jī)動車號牌管理執(zhí)行新政:保留原號牌條件放寬
為深入推進(jìn)公安改革,回應(yīng)社會群眾呼聲,創(chuàng)新機(jī)動車號牌人性化管理,提高便民利民服務(wù)水平,遵循車管工作改革創(chuàng)新思路,經(jīng)河北省公安廳交通管理局研究決定,進(jìn)一步改革我省機(jī)動車號牌管理工作。
目前,唐山已按新政執(zhí)行,具體規(guī)定如下:
一是將唐山市現(xiàn)行保留原號條件“機(jī)動車所有人需擁有原機(jī)動車兩年以上”放寬到“機(jī)動車所有人擁有機(jī)動車原號牌一年以上”。
二是將唐山市現(xiàn)行保留原號條件“在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個月內(nèi)提出申請”放寬到“在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后一年內(nèi)提出申請”。
三是將轉(zhuǎn)移登記后的舊號牌號碼回收一年后,全部以隨機(jī)選號方式投入號池,供群眾公開選取。
為防止出現(xiàn)倒號賣號問題,按照公安部相關(guān)規(guī)定,微型、輕型載貨汽車轄區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移登記的必須確定新的號牌號碼。
說到機(jī)動車,你是不是有這樣的困惑:
行駛到一些不熟悉的街道,想要掉頭,卻又不清楚此路口能不能掉頭,即便順利調(diào)頭,心里也會犯嘀咕,不知道是不是違反了交規(guī),會不會被罰錢……
莫名收到短信提醒,被拍照壓線了,怎么回憶也想不起來到底是壓哪兒了?
今天小燕就這些問題跟你聊一聊,相信以后你不會再有這樣的困惑了。
1
路口有掉頭信號燈,按指示掉頭
有些路口設(shè)置了專門的調(diào)頭指示燈,這種情況一定要按照指示燈行駛。不要抱有僥幸心理,凡是設(shè)置調(diào)頭燈的地方就說明,此路段時常發(fā)生因調(diào)頭而導(dǎo)致車輛碰撞的事故,一定要小心駕駛。
2
有左轉(zhuǎn)信號燈,按標(biāo)線指示掉頭
3
黃色網(wǎng)格線可放心掉頭
黃色網(wǎng)格線內(nèi)禁止停車,多數(shù)司機(jī)現(xiàn)已熟知該條規(guī)定。但是,是否也禁止掉頭呢?交警說,黃色網(wǎng)格線只要未設(shè)路中隔離護(hù)欄,就等同于“允許掉頭”。
1
“禁左”即“禁止掉頭”
估計很多朋友都會抱有類似的僥幸心理,認(rèn)為禁止左轉(zhuǎn)并不等于禁止調(diào)頭。
真的是這樣嗎?咱們分析一下,想要調(diào)頭是不是先要左轉(zhuǎn),才能完成調(diào)頭的動作。所以禁止左轉(zhuǎn)的路段大家就不要調(diào)頭了,因?yàn)檎{(diào)頭和左轉(zhuǎn)都會占用對面車道,會嚴(yán)重影響交通。
2
路口設(shè)置有斑馬線區(qū)域
天大地大行人最大,斑馬線就是人行道。汽車是禁止在斑馬線上調(diào)頭的。在允許調(diào)頭的路口調(diào)頭,也必須要越過斑馬線。
如果路口有左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車道,那就需要沿著導(dǎo)向車道調(diào)頭,禁止穿行斑馬線調(diào)頭。
如果左轉(zhuǎn)車道停止線前和斑馬線之間是虛線,調(diào)頭車輛可直接在此空間左轉(zhuǎn)調(diào)頭。
3
最左側(cè)車道沒有掉頭箭頭
一般來講,每條車道都會有明確的行車箭頭引導(dǎo)車輛通行,最左側(cè)車道通常是左轉(zhuǎn)道。如果你行駛過程中發(fā)現(xiàn)該車道是直行箭頭,那就說明前方路口是禁止調(diào)頭的,需要繼續(xù)前行尋找可以調(diào)頭的路口。
4
道路中心線是黃實(shí)線
行駛在道路上,路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志,允許掉頭。但道路中心線只要是實(shí)線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線”,即雙黃線一根是實(shí)線,一根是虛線。掉頭時,如緊鄰實(shí)線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。
5
橋梁、陡坡等危險路段
車輛行駛至鐵路道口、橋梁、急彎、陡坡、隧道等容易發(fā)生危險的路段時,禁止掉頭通行。此外,車輛行駛至高速公路時,包括收費(fèi)站廣場,都不允許掉頭通行。
看清楚了!以下這些標(biāo)線不能壓
白色實(shí)線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標(biāo)線。
雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣,也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動車道,而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。
黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時越線或轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時,其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇\嚇?biāo)線”,表示在該路段禁止任何車輛停放。
導(dǎo)流線通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置,其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。
禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈),都屬于違章行為。
編輯:小燕姑娘 綜合網(wǎng)絡(luò)