國(guó)產(chǎn)車的大爆發(fā)，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)真的是可喜可賀的一件大事。要說(shuō)現(xiàn)在買車，還真是一件棘手的事，20萬(wàn)以下，想買一輛好車不難，但是面對(duì)眾多的汽車品牌，似乎一下子又變成了一件相當(dāng)難的事情。不過(guò)，時(shí)下新能源汽車強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，將范圍縮小到純電動(dòng)車，或許買車就不難了。
由騰訊、百度、華為、360、科大訊飛等共同融資120億傾力打造的這款電動(dòng)SUV——威馬EX5就是最好的榜樣。一經(jīng)發(fā)布便冠以最美國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV的美稱，威馬EX5絕對(duì)有它的獨(dú)到之處。
威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉在發(fā)布會(huì)上毫不避諱的說(shuō)出了大眾的心理：買得起，還要用得起，更重要的是消費(fèi)者要用的爽。簡(jiǎn)單樸素的一番話，道出了真情實(shí)意，看似粗暴的平常話，卻蘊(yùn)含著改款SUV的淳樸本質(zhì)。
首先說(shuō)說(shuō)價(jià)格，預(yù)售價(jià)20萬(wàn)左右，由于是新能源車，國(guó)家給與了消費(fèi)者極大的支持，去掉補(bǔ)貼費(fèi)用，15萬(wàn)出頭就可以將這一款續(xù)航600公里的純電動(dòng)SUV開(kāi)回家，確實(shí)是符合了那句買得起的“豪言壯志”。
外觀方面，一切的介紹都是虛偽的，圖片擺在這，大家可以自己觀摩，不輸給任何其他品牌車型。
值得一提的是他的動(dòng)態(tài)LOGO，這可是全球首創(chuàng)，車輛啟動(dòng)以后，車標(biāo)LOGO可以由綠到黃逐漸變色，十分絢麗，在充電時(shí)還能起到提示充電量的作用，創(chuàng)意十足。
內(nèi)飾上，作為電動(dòng)車主流方向，一切從“減”，減少實(shí)物按鈕，能夠替換為點(diǎn)子按鈕的絕不會(huì)保留。中控大屏這就不需要多言，單說(shuō)網(wǎng)絡(luò)這一塊。該車的合作伙伴在文章開(kāi)頭也有提起，360、騰訊、百度等，這些都是網(wǎng)絡(luò)大亨，包括車窗、電量、行程以及汽車安全等，都可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享，是一款真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)汽車。這也就符合了老總說(shuō)的那句話：開(kāi)的爽。
最后，動(dòng)力方面也要特別說(shuō)明，該車搭載的是一臺(tái)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)續(xù)航600公里，綜合工況下也至少有450公里的續(xù)航能力，這么一來(lái)就減少了人們對(duì)于半路沒(méi)油的這一顧慮。相比于汽油車或者柴油車，充電一次能夠續(xù)航這么唱的距離，實(shí)惠當(dāng)然不在話下，相信買得起的都能夠“開(kāi)得起”，當(dāng)然還能開(kāi)的爽。
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