空壓機(jī)維修保養(yǎng)
一、空壓機(jī)維修保養(yǎng)前理應(yīng)準(zhǔn)備的東西：
1、切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。
2、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。
3、打開手動(dòng)放空閥，空氣壓縮機(jī)排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。
4、對(duì)于水冷機(jī)器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。
5、確保壓縮機(jī)組已冷卻，防止?fàn)C傷、灼傷。
6、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
注意事項(xiàng)：
1、不要以為機(jī)器停機(jī)，就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修，保養(yǎng)工作，機(jī)器的自動(dòng)控制系統(tǒng)隨時(shí)會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。
2、不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行，空氣壓縮機(jī)維修保養(yǎng)前的準(zhǔn)備：為確保機(jī)組正常運(yùn)行和有長(zhǎng)的使用壽命，良好的空壓機(jī)保養(yǎng)是關(guān)鍵。因此，必須認(rèn)真地執(zhí)行螺桿壓縮機(jī)組的維護(hù)而且還可能影響操作人員的安全。
3、在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí)，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
4、不可使用可然性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過(guò)濾器或其他零部件。應(yīng)該按說(shuō)明使用安全溶劑。
二、案例分析，常見故障判斷
1、機(jī)組加、卸載異常；啟、停異常；排汽壓力異常等??通常屬于控制系統(tǒng)的故障。
2、機(jī)組漏油、缺油；機(jī)頭排出的油氣溫度超高或超低等——通常屬于油路系統(tǒng)的問(wèn)題。
3、機(jī)組排氣壓力異常或排氣中油、螺桿式空壓機(jī)水超重；內(nèi)、外壓不平衡等——通常屬于氣路系統(tǒng)的問(wèn)題。
4、機(jī)組運(yùn)行中噪音異常，振動(dòng)過(guò)大，運(yùn)行電流超標(biāo)等——屬于主、電機(jī)系統(tǒng)的故障。
螺桿式空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng)：
1、機(jī)柜良好通風(fēng)。
2、定期檢查跑、冒、滴、漏。壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中10%-25%之間的泄漏是典型的，壓縮空氣的泄漏要求機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，油系統(tǒng)的泄漏會(huì)加快油的損失，需要補(bǔ)充油費(fèi)用增加。故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。
3、定期對(duì)電機(jī)添加潤(rùn)滑脂E.定期測(cè)量電流、電壓。三相電壓1%的不平衡會(huì)引起某相電流超10%；三相電壓3.5%的不平衡會(huì)使電機(jī)溫升增加25℃。所以應(yīng)定期檢測(cè)電流、電壓。電機(jī)在接線時(shí)千萬(wàn)不能接反，否則噴油螺桿會(huì)反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承損壞、螺桿被咬死。
4、電機(jī)表面應(yīng)做清潔工作，電機(jī)風(fēng)葉外罩和電機(jī)散熱片應(yīng)清除灰塵和昆蟲殘骸。
5、空壓機(jī)設(shè)備應(yīng)定期做4000h、8000h保養(yǎng)工作。
空壓機(jī)安裝中的注意事項(xiàng)
1、冷凝水管道要分別獨(dú)立通往排水溝。
2、冷卻水進(jìn)水管道要裝過(guò)濾器4.3冷卻水應(yīng)注意水的質(zhì)量、流量、壓力、溫度。等。
三、 噴油壓縮機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)的重要性
1空氣過(guò)濾器，過(guò)濾精度≤20-30μm空氣過(guò)濾器堵塞將導(dǎo)致壓縮比和溫度同時(shí)升高，并降低性能，內(nèi)夾鋼絲的進(jìn)氣管被負(fù)壓壓扁?？諝膺^(guò)濾器過(guò)慮精度不夠，螺桿式空壓機(jī)會(huì)導(dǎo)致粉塵進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)，污損潤(rùn)滑油，堵塞油過(guò)濾器和油氣分離器等，造成更大的損失。
2進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥保養(yǎng)不善將導(dǎo)致機(jī)組性能下降、能源浪費(fèi)以及油進(jìn)入空氣。
3油氣分離器過(guò)濾精度≤0.1μm，殘油含量≤3PPM，螺桿式空壓機(jī)油氣分離器失效將因堵塞而引發(fā)更強(qiáng)的油流，或油氣分離不好造成有更多的油殘留物進(jìn)入最終用戶的空氣管網(wǎng)。
4最小壓力閥，該閥門失效將阻止進(jìn)油并引起低油壓，進(jìn)而使轉(zhuǎn)子間的潤(rùn)滑油密封裝置發(fā)生故障。另外它還可能引起壓縮空氣從空氣管向后倒流。
5溫度調(diào)節(jié)閥，當(dāng)潤(rùn)滑油的溫度低于60℃，螺桿式空壓機(jī)油溫度閥動(dòng)作，使油不通過(guò)冷油器直接經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器后到機(jī)頭，實(shí)際上這種情況是幾乎不會(huì)出現(xiàn)的。該閥失效可能導(dǎo)致油冷卻器被旁通并繼發(fā)油溫升高、油系統(tǒng)故障和高溫跳機(jī)。
6油過(guò)濾器，過(guò)濾精度≤10-12μm，油過(guò)濾器失效可能導(dǎo)致機(jī)頭缺油和高溫，或者未經(jīng)過(guò)慮進(jìn)入主機(jī)。
7斷油閥，斷油閥失效會(huì)使油無(wú)法被噴入轉(zhuǎn)子，螺桿式空壓機(jī)進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子咬死或失效。
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