對(duì)高鐵車門與站臺(tái)之間的縫隙采取什么樣的有效措施防止發(fā)生墜落或絆倒傷害事故呢？
昨天在一車站，一個(gè)小孩獨(dú)自走出高鐵車門時(shí)，腳踩進(jìn)高鐵車與站臺(tái)之間的間隙掉了下去，幸虧多位乘客和車站工作人員迅速救援，將小孩拉上站臺(tái)。
這個(gè)間隙大約15公分，真是想不到在這樣的縫隙能夠掉下人去。
這樣的間隙會(huì)傷害到什么樣的人？像肢體障礙人員拄的拐杖、老人的拐杖、輪椅的前輪、小孩等都有可能，而且發(fā)生踏空或絆倒就有可能造成身體的傷害，甚至嚴(yán)重的傷害。
既然有這一次事故，那么說明在之前也一定發(fā)生過類似的事故，如果不采取消除事故隱患的防范措施，將來還會(huì)再次發(fā)生！
怎么辦呢？
最好的措施是加設(shè)自動(dòng)門相關(guān)聯(lián)的蓋板，當(dāng)自動(dòng)門打開后，蓋板自動(dòng)翻蓋在間隙上；關(guān)門時(shí)，蓋板先翻起后關(guān)門，這樣就不會(huì)造成傷害了。
還有可借鑒的防護(hù)方式，就像我們核電項(xiàng)目工地施工電梯上安裝的蓋板，為的就是防止電梯門與平臺(tái)之間那個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的5公分間隙可能造成傷害而設(shè)計(jì)制作的。這個(gè)蓋板操作簡(jiǎn)便，安全可靠。打開電梯門，司機(jī)然后將蓋板推倒即可。
蓋板蓋在縫隙上，簡(jiǎn)易的措施，安全可靠。
▲電梯與平臺(tái)之間有了這個(gè)蓋板，人踩踏這個(gè)蓋板走出來，即安全又方便。
防的就是這種間隙，間隙尺寸雖然不大，卻存在崴腳、摔倒等傷害事故隱患，有隱患就要消除或者采取防控風(fēng)險(xiǎn)的措施。
如果高鐵上有足夠的服務(wù)人員也可以在停車上下旅客時(shí)手動(dòng)鋪設(shè)道路蓋板，或?qū)⑸w板安裝在車門側(cè)，手動(dòng)打開按鈕，蓋板自動(dòng)落下，收蓋板時(shí)同樣操作。
高鐵車門與站臺(tái)之間的間隙旁邊雖然有提醒注意間隙的警告標(biāo)示，但是乘客在上下車的時(shí)候怎么會(huì)注意到警示標(biāo)志呢？
即使乘客看到警告標(biāo)識(shí)，能夠引起乘客的警覺和注意力，但是并沒有從根本上消除事故隱患，其實(shí)，做一下小小的改裝——加設(shè)一個(gè)與高鐵自動(dòng)門開閉關(guān)聯(lián)的覆蓋間隙的蓋板，或手動(dòng)或半自動(dòng)的蓋板就可以很好的解決這個(gè)問題。
最關(guān)鍵的措施就是在這個(gè)間隙上加上蓋板，消除這個(gè)事故隱患！
★小結(jié)：關(guān)鍵點(diǎn)
?在高鐵車門與站臺(tái)之間加設(shè)蓋板（消除事故隱患）。
?在門口設(shè)置語音提示“注意站臺(tái)與車門之間的間隙”。
?大人抱著小孩上下車，不要讓小孩自己上下車。
唯有按照程序和規(guī)則做事，并養(yǎng)成這樣的思維和行為習(xí)慣，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！
安全——是知行的結(jié)果！
平安——是行為的回報(bào)！
我是安全人，相信只要好好做安全，努力來分享，持續(xù)做傳播，一定有人會(huì)因我而安全！
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