海南省，中國最南部的一個省，坐落于美麗的海南島，是著名旅游大省。每年都會有大批的游客前去海南省游玩，四季常綠、花開不敗、長夏無冬、瓜果飄香、陽光沙灘、碧海藍(lán)天，又有充滿民族特色的異域風(fēng)情，是游客們心中的旅游勝地。人們?nèi)ズＤ嫌慰?，基本上都是坐飛機(jī)、坐輪渡，有沒有人知道坐著火車也能去海南？
大家都知道，海南省與陸地不相連，最近處距離大陸大約有20海里。由于地理環(huán)境、技術(shù)、資金等原因，大陸和海南省之間沒有修建大橋，也沒有海底隧道，要說坐火車可以去海南，很多人都表示不相信，然而事實并非如此。海南省雖遠(yuǎn)離大陸，二者之間沒有相連的鐵路，火車走不了常規(guī)的鐵路，但是火車可以坐輪渡。歷來都是人坐輪渡、貨物坐輪渡，火車坐輪渡了解一下。
通往海南的火車基本上都要經(jīng)過中國第一條跨海鐵路，也就是粵海鐵路。一路從湛江市海安鎮(zhèn)出發(fā)，途經(jīng)瓊州海峽，最終抵達(dá)海南省。粵海鐵路的鐵軌直達(dá)碼頭，人們在碼頭旁邊建有棧橋。當(dāng)火車行駛至棧橋時，工作人員會對火車進(jìn)行拆分，一般分為四段。分完之后，直接把車廂放到輪船上，輪船啟動，駛向大海。到了對岸的碼頭之后，再將車廂卸下來重新組裝，然后火車就可以繼續(xù)沿著鐵軌出發(fā)了。
需要注意的是，出于安全考慮，火車從到碼頭開始拆分，一直到對岸重新組裝，這段時間是不允許下車的。旅客若是想看大海，只能通過火車的窗戶向外看，大海就在眼前，卻不能近距離接觸，惹得人們心里癢癢的，只能望洋興嘆。還有一點(diǎn)，建議大家最好不要夏天坐，因為火車拆分和組成的過程中會斷電，也就意味著空調(diào)無法使用，夏天天氣本身就熱，用不了空調(diào)勢必會很難受。
跟隨輪船穿過大海，來到美麗的大海南，湛藍(lán)的天空、潔白的云朵、深邃的大海、清澈的海水、金色的沙灘、茂盛的椰子樹、燦爛的花兒、清新的小草……自然環(huán)境格外優(yōu)美，難以用文字形容，讓人很想在這里小住一段時間，盡情感受大都市沒有的景致。到萬綠園去看藍(lán)天、綠水、原野、現(xiàn)代化高樓融為一體；到“瓊東第一峰”銅鼓嶺，去領(lǐng)略“山美石奇、傳說動人”；到天涯海角去追尋唯美浪漫；到五指山去欣賞林木蒼翠、白云繚繞和綠山盤旋。
看完美景，再去嘗嘗海南的特色海鮮，地處大海之中的海南省，擁有近30萬平方千米的海洋漁場，可供養(yǎng)殖的沿海灘涂面積為2.57萬公頃。這里的海洋水產(chǎn)品種類超過800種，像魚、蝦、貝等尤為常見，數(shù)量多，質(zhì)量好，營養(yǎng)價格高，而且非常新鮮。來海南不吃海鮮可以說是一種遺憾，提醒大家一點(diǎn)，海南的海鮮并不是每個地方都很便宜，尤其是景區(qū)。如果怕被坑的話，就到正規(guī)大飯店去吃，或是自己買海鮮，帶到飯店去加工。
最后，往常都是坐飛機(jī)、坐輪渡去海南游玩，若是有機(jī)會不妨體驗一下坐火車去海南。坐過之后，或許會打破你對輪渡的認(rèn)知，人生當(dāng)中也會增添一種經(jīng)歷，畢竟火車坐輪渡很新鮮，在世界范圍內(nèi)都不多。
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