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          鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析

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          鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析


          一、2017年鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)份額雙雙提高

           

          根據(jù)相關(guān)行業(yè)快報(bào)數(shù)據(jù)分析,2017年鐵路客運(yùn)量占鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸方式總量的16.7%,比上年增加1.9個(gè)百分點(diǎn);鐵路旅客周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總量的41.0%,比上年增加0.8個(gè)百分點(diǎn)。2017年鐵路貨運(yùn)量占鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸方式總貨運(yùn)量的7.8%,比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn);鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總量的19.6%,比上年提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。 





           

          二、鐵路客運(yùn)市場(chǎng)份額連續(xù)提高,貨運(yùn)份額扭轉(zhuǎn)回升

           

          從1997年以來(lái)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)份額在2012年前緩慢下降,2013年隨著高鐵投產(chǎn),效應(yīng)顯現(xiàn),市場(chǎng)份額逐年提高。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額在2016年前有升有降,但整體處在一個(gè)緩慢的下降通道,2017年貨運(yùn)市場(chǎng)份額出現(xiàn)回升。



          鐵路旅客市場(chǎng)份額提高的主要原因。一是2013年以來(lái)高鐵網(wǎng)絡(luò)形成并逐步完善,動(dòng)車(chē)組快速、舒適、便捷得到大眾認(rèn)可,2017年僅動(dòng)車(chē)組運(yùn)送旅客占到鐵路發(fā)送旅客總量的56.8%;而是交通運(yùn)輸部推進(jìn)綠色交通發(fā)展,提高公路800公里以上旅客運(yùn)輸審批門(mén)檻,制約了公路長(zhǎng)途客運(yùn)的發(fā)展。

           

          鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額提高的主要原因。一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),鐵路比重最大品類原煤產(chǎn)量在連續(xù)三年下降后首現(xiàn)增長(zhǎng);二是煤企去產(chǎn)能不平衡,跨省市調(diào)運(yùn)數(shù)量增加;三是2016年9月起交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合治理公路超載,發(fā)展綠色交通,推動(dòng)公路運(yùn)量向鐵路轉(zhuǎn)移。


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