港珠澳大橋是用于我國香港、澳門兩省，還有大陸連接的跨海大橋。在2009年12月就已經(jīng)啟動工程，其實(shí)，該工程的構(gòu)想是從1983年就有了，當(dāng)時稱為伶仃洋大橋，當(dāng)時甚至已經(jīng)修建了一部分，就是今天在珠海北端的淇澳大橋。
島中修建了兩座人工島，用于大橋的補(bǔ)給，還有支撐作用。整個港珠澳大橋耗資千億。
正在為港珠澳大橋（人工島）運(yùn)輸材料的超級貨輪。大橋一旦建成，香港澳門珠海三城會形成“一小時來回”。
這座全球最長的跨海大橋，被《英國衛(wèi)報》評為“新七大奇跡”之一。整座大橋在夕陽下顯得格外有意境。
經(jīng)過3約個的協(xié)商，于2007年2月達(dá)成協(xié)議，各地政府部門分別設(shè)置自己的入境口岸。2009年粵港澳三省簽訂大橋主題設(shè)計合約，中標(biāo)者是一家香港工程公司。圖為人工島入口。
大橋主體工程耗資327億人民幣，全長49968米，主體工程“海中橋隧”長為35578，設(shè)計壽命為120年。圖為正在施工的橋墩。
收費(fèi)站的效果圖。港珠澳大橋建成后，由香港駕駛到珠海澳門，將會從4到5小時大幅縮減至約30分鐘。
到2017年2月，大橋的人工島建設(shè)已經(jīng)完成封頂工作。人工島除了檢查大樓，還會包括無人駕駛列車，接在旅客由檢查大樓至香港國際機(jī)場登基。
正在建設(shè)的人工島，正在進(jìn)行“填海工程”。每座人工島都將成為集交通、管理、服務(wù)、救援以及觀光唯一體的綜合運(yùn)營中心。此外還設(shè)計了中華白海豚觀賞區(qū)。
按照劉倒車告訴公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度每小時100千米。預(yù)計將成為車速最穩(wěn)定大橋。
按照融資安排，三地政府希望盡量調(diào)低過橋收費(fèi)。私家車沒成估計收費(fèi)100人民幣，貨車200，甚至更低。
港珠澳大橋珠?？诎妒侵袊鴥?nèi)陸唯一同時連接香港和澳門的口岸，總建筑面積27.9萬平方米，分為四大區(qū)域：旅檢大樓A、旅檢大樓B、交通中心、交通連廊。圖為正在建設(shè)中的珠?？诎丁８壑榘拇髽蛞脖活A(yù)測為千年內(nèi)最長大橋，祖國騰飛的又一大助力。
