同時計劃將地下人行道、車行道和地下停車場規(guī)劃為統(tǒng)一系統(tǒng)，以此緩解地面交通壓力。
項目預計投資17億元，建設(shè)周期為兩年。
優(yōu)點：施工風險低
隧道建設(shè)最重要的環(huán)節(jié)就是防水，由于隧道是下穿閱海湖，因而對隧道的防水要求特別嚴格。一旦出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，不僅十幾億投資打水漂，甚至將危及到群眾生命安全。
所以，閱海湖隧道在建設(shè)過程中，對施工單位和原材料必須進行嚴格把關(guān)，從源頭上保證工程質(zhì)量。
湖底隧道的環(huán)境較為封閉，因此有完備的通風和逃生系統(tǒng)，合理設(shè)置逃生門確保隧道運行安全。嚴防漏水隱患，對超高、超限車輛實行嚴格把控限制，確保做到隧道安全可靠，交通順暢。
隧道建設(shè)方案需合理科學，盡量減少對自然生態(tài)圈的影響，施工過程中更需時刻警惕。國內(nèi)曾發(fā)生過湖底隧道施工破壞城市污水管道，致使水體污染大量魚類死亡的案例。
湖底隧道建成后，內(nèi)部裝修也是一大亮點。美觀舒適的設(shè)計，會有效舒緩隧道通行壓迫感。很多湖底隧道都采取了多段變光、變色處理，并設(shè)有各種花式吊頂、防眩光綠化帶等設(shè)施，讓其不僅僅是一條交通通道，更是一道美麗的城市風景！
