原標(biāo)題：中國花費(fèi)19年建造的天堂，現(xiàn)在卻是“地獄之路”！
在四川省與西藏省的高山溝壑之間有一條蜿蜒盤旋的神奇天路，是西藏與內(nèi)陸的生命線，是一條美麗與危險并存的道路，它就是川藏公路。4千多公里的路，需要穿越14座海拔高達(dá)4000米的雪山，還要跨過眾多溝壑峽谷，美國人稱其為不可復(fù)制的奇跡。
川藏公路是沿著古代的川藏線修建的，從西藏解放開始的1950年便開始修建，直到1969年修建完成，整整修建了19年。川藏、青藏公路通車前，從拉薩到四川成都或青海西寧往返一次，冒風(fēng)雪嚴(yán)寒艱苦跋涉需半年到1年時間。而川藏公路只需半月，大大縮短了西藏與內(nèi)陸的交通時間。
11萬軍民投入到這一項巨大工程中，難度較低的北線2000多軍民為此付出了生命的代價。全線犧牲人數(shù)超過5000人，當(dāng)年筑路部隊在修建川藏公路的二郎山險峻路段時，每公里就有7位軍人為它獻(xiàn)出了生命。
川藏公路由于海拔較高，容易有缺氧的危險，再加上每年都有的雪崩、落石，行駛途中非常危險，可以說是“地獄之路”。筑路官兵說，當(dāng)天修的路可能第二天就沒了，因為山?jīng)]了，當(dāng)天趟過的河第二天就不見了，因為河變成了堰塞湖。
但是它也是天堂仙境，南線看風(fēng)景，北線看人文，一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河，著名的怒江七十二拐，走過川藏線的人一輩子都不會忘記。
然烏湖周圍是茂密的森林、晶瑩的冰川、皚皚的雪山，四季同時，景色之美，被譽(yù)為“西藏的瑞士”。由然烏西行，沿途林木蔥郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相輝映，加之農(nóng)田村落，是川藏公路最美的一段。
波密境內(nèi)景點(diǎn)有崗鄉(xiāng)自然保護(hù)區(qū)、卡欽冰川、則普冰川和若果冰川等，其中卡欽冰川為中國最大的海洋型冰川，也是全國三大冰川之一，由波密一路西行，便要經(jīng)過川藏線上的“死亡路段”—通麥天險-排龍?zhí)祀U。
林芝素有“西藏江南”之稱。遠(yuǎn)山雪峰突立，林海茫茫，松柏參天，滿目清翠，層林盡染；山腳，一片片金黃色的油菜花飄香百里。
川藏線上鼎鼎有名的業(yè)拉山以彎多坡陡而著稱，怒江72拐是川藏公路上考驗汽車的一道“鬼門關(guān)”，甚至被稱為中國十大死亡公路之一。
