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馬丁·詹姆斯·蒙蒂（Martin James Monti）
此人名叫馬丁·詹姆斯·蒙蒂（Martin James Monti），以下簡稱為馬丁。他是二戰(zhàn)期間美國空軍的一名少尉，于1944 年 10 月 13 日，駕駛美軍最新型P-38“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)叛逃德國，成為二戰(zhàn)時期唯一一名駕機(jī)叛逃的美軍飛行員，也是二戰(zhàn)期間唯一一名叛逃敵國的美國人。在他的家鄉(xiāng)美國密蘇里州圣路易斯市，他的名字是背叛的代名詞。
馬丁生于1921年，父親是一位意大利裔投資經(jīng)理人，母親來自德國，都是極度虔誠的天主教教徒。由于家境富裕，從小在濃烈的反共產(chǎn)主義氛圍中長大，馬丁成為了一名激進(jìn)的反共分子。美國經(jīng)濟(jì)大蕭條時期，馬丁與其他許多年輕的天主教徒一樣，大量收聽了反猶太反共基督教組織領(lǐng)導(dǎo)人柯林神父的廣播布道，并被其散布的種族主義、納粹主義和反共思想的極右翼煽動性言論深深影響，從而成為柯林神父忠實的追隨者。
查爾斯·考夫林（反猶太反共牧師，通過電臺布道）
1942年11月，21歲的馬丁，帶著錯綜復(fù)雜的思想和迷茫的眼神，加入了美國陸軍航空隊。兩年后，晉升為少尉的馬丁被調(diào)往印度，隨時準(zhǔn)備被補(bǔ)充到歐洲 P-38 戰(zhàn)斗機(jī)部隊參戰(zhàn)。但美軍在歐洲西線已取得了絕對的制空權(quán)，對補(bǔ)充飛行員的需求并不很大，馬丁又過了一段時間無所事事的日子后，才被調(diào)到意大利波米利亞諾達(dá)爾科地區(qū)，成為第 82 戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊的一名飛行員。與當(dāng)時許多美國年輕飛行員一樣，急于建功立業(yè)揚(yáng)名立萬的馬丁，迫切地想通過戰(zhàn)功來證明自己，但此時二戰(zhàn)接近尾聲，沒給他這樣的機(jī)會，馬丁曾經(jīng)面見過第 82 戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊聯(lián)隊長愛德文森上校，要求到一線部隊與德國人作戰(zhàn)，但他的請求被拒絕了。
美軍P-38戰(zhàn)機(jī)，曾擊落山本五十六座機(jī)
此時的馬丁心情十分消沉，思想極度混亂，幼年樹立的國家社會主義價值觀，加入美軍后接受的大量反納粹教育，和官方和民間大量反蘇反共宣傳交織成網(wǎng)，讓馬丁完全迷失了方向。自己的祖國竟然和共產(chǎn)主義蘇聯(lián)成為了盟國，要摧毀自己心中的理想。馬丁腦海中時刻回響起柯林神父的聲音，一個念頭油然而生：到德國去，加入德軍，去消滅布爾什維克。
還真是做賊的遇上送錢的。被愛德文森上校拒絕的幾天后，一批新出廠的 P-38 戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)了波米利亞諾達(dá)爾科，這些飛機(jī)將在波米利亞諾達(dá)爾科接受檢修，然后分派到一線部隊參戰(zhàn)。在與地勤人員的閑扯中，馬丁注意到一架序列號為 44-23725 的 P-38 F-5E 的偵察型“閃電”的 A1 維護(hù)工卡上有個紅叉，這表明這架飛機(jī)剛完成檢修，但需要試飛。這對已下定決心叛逃的馬丁來說是個千載難逢的機(jī)會，在基地?zé)o所事事的他終于有機(jī)會獨(dú)自駕機(jī)上天，同時不用擔(dān)心身邊有任何其他美軍飛機(jī)的干擾。
P-38戰(zhàn)機(jī)
1944年10月13日，馬丁提出申請，志愿擔(dān)任這架 P-38 F-5E 的試飛飛行員，并順利地得到了批準(zhǔn)。起飛后，馬丁立刻調(diào)轉(zhuǎn)航向北飛，希望在飛越前線后找到一個德軍機(jī)場著陸，但毫無實戰(zhàn)經(jīng)驗的他很快就迷航了，視野中看不到一條跑道。馬丁陷入了慌亂，雖然是測試飛行，但他的 P-38 攜帶的燃油仍然夠他在空中多逗留一陣，但馬丁卻急于著陸，因為他不想在空中遇到任何一架飛機(jī)，無論是美軍的還是德軍的。幸運(yùn)的是，前方不遠(yuǎn)處一片細(xì)長的草地映入他的眼簾，潛意識告訴他，這是唯一的機(jī)會了，馬丁立刻降低高度，把飛機(jī)安全地降落在了這塊草地上。
德軍的防空觀察哨和高射炮甚至都來不及做出反應(yīng)，直到飛行員自己打開座艙蓋，高舉雙手走出飛機(jī)，德軍才反應(yīng)過來，他們迎來了一個叛逃者。
馬丁被押解到了德國空軍主審官漢斯·夏弗的辦公室。當(dāng)馬丁向夏弗說，他想加入德國空軍，前往東線對蘇聯(lián)作戰(zhàn)的時候，夏弗大吃一驚，這與他審訊過的其他美軍飛行員的口徑截然不同，作為投誠者，馬丁沒有攜帶任何有價值的文件，在言談中也沒有表現(xiàn)出對美國憎惡或反感。夏弗認(rèn)為馬丁是一名間諜，不是投誠，把他關(guān)進(jìn)了戰(zhàn)俘營進(jìn)一步審查。不久后，垂死的納粹又把馬丁從戰(zhàn)俘營釋放了，并被帶到了柏林。在這里，他成為了納粹的宣傳工具，通過廣播向美軍士兵朗讀柯林神父所寫的極右翼文稿，還加入了黨衛(wèi)隊，德國投降時，他還穿著黨衛(wèi)軍的制服，直到48個小時后美軍進(jìn)城。
漢斯·夏弗
馬丁帶來的那架 P-38 也讓德國技術(shù)人員如獲至寶，雖然德軍也曾繳獲過 P-38，但是多少都受到過損傷，而馬丁帶來的 P-38 F-5E 卻是一架嶄新的，沒有任何損傷的好飛機(jī)，這架 P-38 F-5E 編入綽號“羅薩琉斯馬戲團(tuán)(Wanderzirkus Rosarius)，因?qū)ｉT試飛各國繳獲飛機(jī)而得名”的德國空軍試驗飛行部隊，以找出在空中對付這種飛機(jī)的辦法。1945 年 5 月，“羅薩琉斯馬戲團(tuán)”的 P-38 F-5E 在巴伐利亞的雄高地區(qū) (Schoengau)被美軍發(fā)現(xiàn)，此時，它的機(jī)身上滿是納粹空軍的標(biāo)志，鼻輪也嚴(yán)重受損，飛機(jī)趴在地上不能動彈，美軍并未對這架飛機(jī)進(jìn)行修復(fù)，只將其扔進(jìn)了廢品堆。
馬丁·詹姆斯·蒙蒂駕駛的P-38戰(zhàn)機(jī)，已被納粹重新涂裝，機(jī)頭隱約可見23725原編號
馬丁·詹姆斯·蒙蒂駕駛的P-38戰(zhàn)機(jī)
馬丁·詹姆斯·蒙蒂駕駛的P-38戰(zhàn)機(jī)
馬丁的故事并未到此結(jié)束。戰(zhàn)后，當(dāng)時審訊過馬丁的漢斯·夏弗移居美國，在美國，夏弗為了幫自己開脫罪責(zé)，積極配合美軍戰(zhàn)后調(diào)查活動。在此期間，夏弗指證馬丁不是被俘，而是個人自主的叛逃行為，雖然馬丁未向德軍提供任何美軍機(jī)密文件，也沒有直接將飛機(jī)交給德方，但其的行為卻有明確的政治目的。
而德國投降后的馬丁，被關(guān)進(jìn)了美軍的戰(zhàn)俘營，接受了美軍軍事法庭的調(diào)查。馬丁自稱是個逃跑的戰(zhàn)俘，意大利人向他暗中提供了納粹身份以作掩飾，這樣他才可以在不再被納粹抓走的情況下回到盟軍陣營。軍事法庭一直未能發(fā)現(xiàn)馬丁的被俘實際上是因其叛逃未果，因而只給其極輕微的處罰，并恢復(fù)了馬丁的軍籍，軍銜為列兵，1948 年，馬丁以上士的軍銜退伍。
馬丁·詹姆斯·蒙蒂（Martin James Monti）
《紐約時報》對馬丁·詹姆斯·蒙蒂的相關(guān)報道
但紙終究包不住火，馬丁退役后，依照漢斯·夏弗的指證，F(xiàn)BI立刻拘禁了他，罪名是叛國、偷竊貴重軍用物資以及參與納粹宣傳，按美國的當(dāng)時的法律，這足以判其死刑，但在戰(zhàn)后美國近乎瘋狂的反共浪潮之下，馬丁的辯護(hù)律師以其叛逃的目的不是反美，而是反共為由，為其爭取到了減刑。1949年，馬丁被判處 25 年徒刑，并處1萬美元罰金，于 1960年獲假釋。
2000年9月11日，78歲的馬丁·詹姆斯·蒙蒂，這位第二次世界大戰(zhàn)中唯一自愿叛逃到納粹的美國軍人，死于美國密蘇里州。
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