傳統(tǒng)的單點固定測速系統(tǒng)對超速行駛存在監(jiān)控盲區(qū),有的司機熟知這點,便使用電子狗報警規(guī)避固定測速,甚至在測速點突然剎車降低車速來逃避監(jiān)測,不能達到最佳的保障行車安全的實際效果。采取區(qū)間測速計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速,堵住了投機取巧的路徑,更加科學(xué)。
區(qū)間測速系統(tǒng)的工作原理是,選擇恒定限速值路段,在起始點和結(jié)束點布設(shè)監(jiān)控設(shè)備,基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。
除了能夠通過計算平均速度判斷是否超速外,機動車區(qū)間測速系統(tǒng)還具有信息采集、號牌識別、時鐘同步、車型限速值判定、違法行為自動甄別、圖像取證等功能,可實現(xiàn)高速公路分車道、分車型限速執(zhí)法,進一步加強大中型客運汽車、貨車和?;愤\輸車等重點車輛的監(jiān)管能力。
廣州交警已經(jīng)在相關(guān)區(qū)間測速執(zhí)法路段規(guī)范設(shè)置區(qū)間測速警示牌,請廣大駕駛員朋友留意相關(guān)警示標(biāo)志,嚴(yán)格按照道路限速要求,依法依規(guī),安全駕駛。