（據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，1架印度無人飛行器侵入中國(guó)領(lǐng)空并墜毀，中國(guó)軍隊(duì)進(jìn)行了識(shí)別查證）。
對(duì)于此次無人機(jī)墜毀，印度ThePrint網(wǎng)站刊登一篇題為”印度損失一架無人機(jī)，秘密傳感器曝光給中國(guó)”的報(bào)道。
報(bào)道指出，在最近的越境墜毀中，印度損失了一架寶貴的部隊(duì)偵察用無人機(jī)以及其傳感器和情報(bào)系統(tǒng)載荷。其殘骸可能讓中國(guó)軍隊(duì)獲悉一些秘密。
報(bào)道稱，印度陸軍的”蒼鷺“無人機(jī)用于在先前爆發(fā)沖突的洞朗地區(qū)偵察中國(guó)軍隊(duì)的運(yùn)動(dòng)，在發(fā)生技術(shù)故障后與地面失去聯(lián)系。盡管損失一個(gè)偵察裝備對(duì)印度陸軍來說是一個(gè)打擊，但是其所攜帶的載荷對(duì)于受到西方防御技術(shù)制裁的中國(guó)軍隊(duì)而言是極具價(jià)值的。
該無人機(jī)搭載了敏感的以色列技術(shù)設(shè)備，用于全天候收集光學(xué)數(shù)據(jù)，還有用于偵察部隊(duì)和車輛存在的傳感器，以及用于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)動(dòng)的機(jī)載雷達(dá)。
雖然該型無人機(jī)定期在印度與巴基斯坦和中國(guó)邊境附近飛行，但這是首次越境墜毀。無人機(jī)已被中國(guó)軍隊(duì)找到，目前還沒有關(guān)于飛機(jī)殘骸及其超過250公斤傳感器載荷的進(jìn)一步消息。
報(bào)道指出，”蒼鷺'無人機(jī)是2000年開始從以色列引進(jìn)的，用于印度空軍、海軍和陸軍。自2013年以來，事故率是每年墜毀一架。
而印度空軍退役少將AVM Manmohan Bahadur撰文對(duì)無人機(jī)墜毀進(jìn)行了評(píng)述，文章題目是 '墜毀的印度無人機(jī)可能是中國(guó)武器工程師的”金礦“。
文章指出，印度陸軍損失一架無人機(jī)的消息引發(fā)很多問題。首先，無人機(jī)是自己墜落的還是被中國(guó)人打下來的。另一個(gè)問題是這是一架“搜索者M(jìn)k II”還是一架“蒼鷺”？
該退役少將分析到，無論是哪種無人機(jī)，損失都是令人擔(dān)憂的，其原因有四個(gè)：
第一，這是珍貴的航空裝備的損失?！?span>蒼鷺”和““搜索者M(jìn)k II”都是從以色列進(jìn)口的，要獲得新飛機(jī)以彌補(bǔ)損失，在我們的官僚迷宮中要數(shù)年時(shí)間才能得到處理。
第二，雖然我們只是少了一架無人機(jī)，但損失的是偵察能力，會(huì)對(duì)我們作戰(zhàn)造成損害。“蒼鷺”級(jí)無人機(jī)，具有高空穿越和偵察能力，這在我們北部邊境是至關(guān)重要的?！吧n鷺”在本國(guó)領(lǐng)空內(nèi)飛行，攜帶的載荷可以對(duì)境外進(jìn)行偵察，從而使對(duì)手不會(huì)覺察到，他們的雷達(dá)會(huì)偵察到無人機(jī)但對(duì)它卻沒有辦法。
第三：如果它落入了我們不希望的人的手中，那是令人擔(dān)憂的。中國(guó)人一定會(huì)研究其載荷，獲得技術(shù)并提高其自己的技術(shù)水平。以色列的電子裝備是世界上最好的之一，而中國(guó)的則不是。盡管以色列不會(huì)將其最新型的載荷出售給印度，但可以肯定的是，中國(guó)的工程師會(huì)急于想得到這些電子裝備。
最后，但最重要的是，地面為什么會(huì)失去對(duì)無人機(jī)的控制？在鏈路丟失的情況下，根據(jù)其算法無人機(jī)會(huì)自行返回。而這沒有發(fā)生。無人機(jī)是被地面攻擊還是用戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)擊落的？如果是這樣，這意味著其雷達(dá)/聲覺或視覺特征暴露了其位置。
如果情況并非如此，是否是中國(guó)人通過無線電鏈路欺騙獲得了控制權(quán)，就像2011年12月4日伊朗捕獲一架美國(guó)RQ-170哨兵無人機(jī)那樣？如果真是這樣，這將是一個(gè)非常嚴(yán)重的事件，因?yàn)槲覀儾坏貌恢匦聦徱暉o人機(jī)在邊境的作戰(zhàn)程序，同時(shí)也要審查無人機(jī)對(duì)電子戰(zhàn)對(duì)易損性。
（益達(dá)不留）
站在世界電磁頻譜戰(zhàn)?最前沿
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