提到國產(chǎn)MPV，如果以前五菱宏光是最受歡迎的國產(chǎn)MPV，而如今，或許比亞迪宋MAX算是新秀了。至少從目前看，國產(chǎn)MPV里面要顏值有顏值，要性價比有性價比的，也就比亞迪宋MAX了，至于其他的國產(chǎn)MPV，只能說車可能不錯，但是終究沒有觸碰到大家購買的那個點。不過即便是比亞迪宋MAX也總是被人說并不是真正意義上的MPV,畢竟在大家眼中，比亞迪宋MAX和大多數(shù)合資MPV實際上都是有差距的。這個差距并不單單是國別，比如側(cè)滑門等MPV的標配，在比亞迪宋MAX身上還是有所欠缺的，這也是為什么很多人不愿意承認比亞迪宋MAX是MPV的根本原因。不過即便是如此，為什么比亞迪宋MAX依舊有著不錯的銷量呢？畢竟1月MPV銷量排行榜上，比亞迪宋MAX的成績還算不錯。其實講真，除了價格，下面4點因素也很重要。
第一點：比亞迪的影響力
雖然說是國產(chǎn)品牌，但是比亞迪早已不是當年的比亞迪了。記得曾經(jīng)被罵的最慘的國產(chǎn)品牌絕對是有比亞迪一席之地，但是如今比亞迪不論是在國內(nèi)還是在國際上的影響力都是讓大家刮目相看的。所以說比亞迪宋MAX一出現(xiàn)就被觀眾所記住，只要沒有太大的過錯，還是很容易引起消費者的共鳴的，畢竟當年罵過比亞迪那么多次，如今還不支持一次啊。
第二點：顏值很重要
其實國產(chǎn)MPV有沒有好車？自然是有的，但是顏值上面總不能引起消費者的共鳴。比亞迪宋MAX的外觀還是非常招人喜歡的，起碼讓人眼前一亮。再加上設(shè)計師的因素，畢竟這也算是一個大的賣點，所以說很容易引起一波現(xiàn)象級購車。而比亞迪宋MAX真的是不止有顏值，基本上買完車的車主對于這款車的評價都是比較高的，所以說，打鐵還要自身硬。
第三點：6座是思路
在國產(chǎn)MPV都在研究7座，打算和合資車一較高下的時候，比亞迪宋MAX6座版真的是給了消費者一個驚喜。其實之前也有合資MPV考慮過6座的，但是性價比差，反而完全喪失了競爭力。而如今比亞迪宋MAX則可謂是另辟新徑，不用噴字，還多了個座位，重點是便宜。有時候不得不說比亞迪的思路真的是趕在其他車企前面，在國產(chǎn)車企搶占燃油車市場的時候，比亞迪開始玩新能源汽車，而當別人造7座車的時候，它卻推出了6座版，快人一步是比亞迪宋MAX成功的根本吧。
第四點：足夠家用
我們不可否認由于成本的限制，實際上比亞迪宋MAX和市場上主流合資MPV還是有所差距的，但是這個差距真的沒有想象中那么大，畢竟對于大多數(shù)國人而言，汽車只是一代步工具而已。對于目前大多數(shù)家庭而言，比亞迪宋MAX家用都是足夠了。不論是空間、油耗、舒適性實際上都是夠用的，所以說，比亞迪宋MAX的家用車屬性實際上已經(jīng)很完美的展現(xiàn)了。而這4點因素也保證了比亞迪宋MAX的基本銷量，不是嗎？
