本報訊（記者孟環(huán)）和往年不同，不搞開通儀式、無領(lǐng)導(dǎo)講話，明天本市的4條地鐵新線自首班車起，就實實在在的開始為老百姓服務(wù)。4條新線中，10號線的巴溝往西局方向?qū)⒂谇宄?點49分開出第一班車。
記者從市交通委獲悉，6號線、8號線南段、9號線北段和10號線二期4條地鐵新線將于明日首班車起開通試運營。為配合新線開通，公交集團自12月30日首車起新開調(diào)整優(yōu)化公交線30條。
不搞開通儀式
本月初，中共中央政治局會議審議通過了關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，新規(guī)的落實也反映在了此次地鐵開通日的安排上：不會出現(xiàn)乘客在地鐵口外等待開通儀式完成后才可進站乘車的情況，也沒有領(lǐng)導(dǎo)體驗首班車的儀式。明天，各新線首班車一開通，就開始為乘客服務(wù)。而相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)早在儀式開通之前，就進行了多次地鐵調(diào)研及慰問一線人員等工作。
最小間隔2分30秒
根據(jù)綜合指標的匯總分析，6號線列車最小運行間隔為4分鐘，8號線列車最小運行間隔為5分鐘，9號線列車最小運行間隔為4分鐘，10號線列車采用大小圈套跑方式組織行車，小圈為宋家莊至車道溝，最小間隔2分30秒；大圈為首經(jīng)貿(mào)至西局，最小間隔5分鐘。
據(jù)悉，四條新線有關(guān)車輛、供電、信號、機電、線路、土建等51個基層管理機構(gòu)已經(jīng)組建完成。經(jīng)過空載試運行，各項指標統(tǒng)計分析也已初步完成。
啟動聯(lián)合執(zhí)法保障新線秩序
市交通執(zhí)法總隊提前啟動專項勤務(wù)，對新開通的47座車站周邊環(huán)境進行調(diào)查摸底，針對存在的運輸環(huán)境秩序問題組織開展集中整治；每日組織執(zhí)法力量對站區(qū)周邊進行巡視檢查，對擾亂站區(qū)運輸環(huán)境秩序的違法違章行為進行查處；啟動與公安、交管等相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，定時通報周邊秩序情況。J147
4條新線首末車時間
6號線
草房開往海淀五路居方向首車5:15，末車23：06
海淀五路居開往草房方向首車5:23，末車23：16
8號線
回龍觀東大街開往鼓樓大街方向 首車5:17，末車22:13
鼓樓大街開往回龍觀東大街方向 首車5:55，末車22:53
9號線
國家圖書館開往郭公莊方向首車5:59，末車23:19
郭公莊開往國家圖書館方向首車5:20，末車22:40
10號線
車道溝開往宋家莊方向首車：4:51
西局開往首經(jīng)貿(mào)方向首車：5:20
末車：終點首經(jīng)貿(mào)21:39 末車：終點宋家莊22:04 末車：終點巴溝23:29
巴溝開往西局方向 首車：4:49
宋家莊開往西局方向 首車：5:42
首經(jīng)貿(mào)開往西局方向 首車：6:12
末車：終點西局21:47末車：終點車道溝23:06
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地鐵限流時間明年按分鐘計
客流密集將實現(xiàn)自動報警
本報訊（記者孟環(huán)）明年，本市地鐵站的限流時間將精確到分鐘，地鐵西單站等19座重點換乘車站和大客流站目前已實現(xiàn)了客流感知和圖像的實時監(jiān)控，當發(fā)生客流密集、乘客越黃線等不安全行為時，可以實現(xiàn)自動報警。
昨天下午，記者從市交通委獲悉，市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心（TOCC）的多項智能交通研發(fā)成果明年上半年將投入試運行。
19座車站裝“電子眼”
以前，地鐵各站限流時間是根據(jù)地鐵乘務(wù)員目測判斷，缺乏科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。據(jù)了解，本市已在重點換乘車站和大客流沖擊嚴重車站的出入口、站臺、換乘通道、列車兩端，安裝了178套客流感知和圖像監(jiān)控設(shè)備。這些設(shè)備仿佛“電子眼”，可以實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測站內(nèi)客流，并隨時發(fā)布限流指示。TOCC副主任陳智宏介紹，此舉有望將限流時間精確到分鐘。
目前已安裝了監(jiān)測設(shè)備的19座重點車站包括：宋家莊站、天通苑站、雍和宮站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、宣武門站、西單站、西直門站、動物園站、海淀黃莊站、中關(guān)村站、復(fù)興門站、東單站、國貿(mào)站、知春路站、西二旗站、回龍觀站、霍營站和通州北苑站。
道路搶通時間可預(yù)報
同時，隨著TOCC“極端天氣條件下保持道路交通順暢物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”啟用，極端天氣下，本市道路橋梁的“排險”時間有望實現(xiàn)預(yù)報。
目前，本市在100座下凹式立交橋區(qū)和易積水路段安裝了監(jiān)測系統(tǒng)，自動檢測水位深度，水位超過20厘米開始啟動報警?！氨O(jiān)測數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)多部門共享，除了水深，系統(tǒng)還提供積水兩側(cè)調(diào)頭閥的位置，公交部門就可以根據(jù)這些信息提前采取繞行、停駛等措施?！标愔呛杲榻B，遇到因雪造成的交通擁堵狀況，系統(tǒng)還可以根據(jù)周邊鏟冰掃雪設(shè)備的數(shù)量和道路被阻斷的長度，按照早晚高峰不同時段車流人流的狀況，智能的給出道路掃雪建議，并預(yù)測出道路恢復(fù)通行的時間。
動鼠標將能看高速路況
今后，高速路上每隔1公里左右就將配備監(jiān)測設(shè)備。這些設(shè)備將實時了解監(jiān)測高速公路運行、公路邊坡位移、橋梁健康等信息。
此外，目前500余個感知設(shè)備已上崗，京藏、京承、京港澳三條高速公路視頻實現(xiàn)隨時切換監(jiān)控。這意味著今后市民動動鼠標就能查看到高速路的運行情況，以便合理安排出行時間。J147
（原標題：4條地鐵新線明早“低調(diào)”起航）
