重慶西站鐵路樞紐俯視圖

記者昨日從重慶市交委獲悉，渝貴鐵路和重慶西站鐵路綜合交通樞紐、成渝高鐵樞紐段和沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐（以下簡稱“兩線兩樞紐”），將于1月25日同時開通運營。這意味著，重慶主城目前已擁有4大火車客運站。那市民該如何選擇乘車呢？市交委昨日發(fā)布了4大客運站的功能分工，請大家看清楚。

主城4個火車站功能分工

市交委昨日發(fā)布了主城4大火車客運站的功能分工，具體如下：

重慶西站：主要承擔渝貴鐵路的始發(fā)終到旅客列車，以及成渝高鐵、遂渝鐵路、蘭渝鐵路至渝貴鐵路的通過旅客列車。市民在重慶西站可乘坐至貴陽、廣州、成都、昆明、長沙、上海、西安、太原等地的動車組列車。同時，初期開通了重慶西站至重慶北站2對公交列車，25分鐘市民便可從西站直達北站。

沙坪壩站：在重慶站未完成改造前，沙坪壩站過渡承擔成渝高鐵的始發(fā)終到功能。開通初期將運行10對沙坪壩站至成都東站的動車組列車。

重慶北站：主要承擔渝萬、遂渝、渝利、蘭渝、襄渝、渝懷鐵路的始發(fā)終到及通過等高鐵、動車和普速旅客列車。

重慶站：主要承擔成渝、川黔鐵路的始發(fā)終到普速旅客列車，以及通過重慶樞紐承擔少量襄渝、蘭渝鐵路的始發(fā)終到旅客列車。

市交委同時提醒市民，出行時為避免走錯火車站，請仔細看自己的火車票，票面印有乘車站點、站場等信息，預留充足的換乘時間，以免誤車。

重慶至貴陽車程縮短至2小時

市交委介紹，渝貴鐵路、成渝高鐵分別是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中包（銀）海、沿江高鐵主通道的重要組成部分；重慶西站是包（銀）海、京昆、蘭（西）廣三大縱向高鐵主通道的重要樞紐節(jié)點，沙坪壩站是成渝高鐵的樞紐節(jié)點，“兩線兩樞紐”的建成將使重慶全面融入國家高鐵網(wǎng)。

據(jù)了解，“兩線兩樞紐”投用后，市民出行時間將大幅度縮短。重慶至貴陽由9小時縮短為2小時，重慶至成都由1.5小時縮短為1小時，重慶至昆明、南寧、廣州、長沙、西安、太原、福州分別由12小時、19小時、12小時、13小時、10小時、20小時、25小時縮短為5小時、8小時、7小時、4小時、5小時、9小時、13小時。

重慶站計劃年內(nèi)封閉改造

市交委表示，下一步，將對重慶北站渝懷普速車場和南站房實施擴能改造工程，實現(xiàn)南北站房連通、南北廣場地下通道貫通，解決目前重慶北站南北廣場分割、市民出行不便的難題。

此外，重慶站封閉改造工程計劃年內(nèi)實施，規(guī)劃將重慶站與重慶東站通過過江隧道連通，為成渝高鐵與廈渝高鐵在重慶貫通運行，廈渝高鐵通道向成都延伸創(chuàng)造條件。改造完成后，沙坪壩站始發(fā)終到的成渝高鐵將移至重慶站，沙坪壩站未來只是高鐵過路通道。

軌道環(huán)線、5號線將引入西站

據(jù)悉，目前，重慶西站尚未連通軌道交通，旅客出行靠公交車和出租車。未來，軌道環(huán)線、5號線將連接重慶西站，軌道環(huán)線、9號線將連接沙坪壩站，預留軌道12號線引入西站樞紐建設條件。隨著配套樞紐逐步投用，旅客站內(nèi)將實現(xiàn)“零換乘”。在西站建成初期，將開行重慶西站至重慶北站的公交化旅客列車2對，使西站與北站之間僅需23分鐘一站直達，下一步將根據(jù)公交化列車運營及需求情況，適時增開公交列車。

此外，由于重慶西站、沙坪壩站周邊新建改建道路眾多，自駕市民該如何前往乘車呢？市交委介紹，重慶西站、沙坪壩站通車后，自駕市民可以用百度、高德地圖導航前往。

13條公交線可到重慶西站

隨著重慶西站25日正式啟用，西站有哪些公交車可以坐？昨日，重慶公交集團針對西站啟用發(fā)布了最新版本的公交車線路（詳見附表），快來看看吧。

重慶公交集團介紹，在這13條公交線路中，504路公交車運行同興樞紐站至重慶西站。這樣504路公交車和504路區(qū)間車將進行調(diào)整，504路公交車調(diào)整后不再運行石坪橋至楊家坪路段，取消?？课迮_山立交、石坪橋、楊家坪人才聯(lián)盟站點。504區(qū)間車調(diào)整后，運行重慶西站至軌道石橋鋪站，不再運行同興樞紐站至陳家灣，從同興樞紐站至陳家灣的乘客可選擇乘坐501或504線路。