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          汽車的渦輪壞了,到底還能不能跑?這個(gè)常識(shí)你一定不知道

          前兩天有網(wǎng)友給小編留言探討關(guān)于渦輪增壓的一些情況,加上之前小編就聽(tīng)不少人再說(shuō)渦輪要是壞了,汽車就沒(méi)法跑了,所以今天小編決定給大家探討一下這個(gè)問(wèn)題,這個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳言到底是不是真的呢?

          首選,我們先來(lái)了解一下什么是渦輪增壓,渦輪增壓是系車在近幾年帶領(lǐng)起來(lái)的一股風(fēng)潮,它是指一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。發(fā)明者是瑞士工程師比希,他于1905年申報(bào)了此項(xiàng)專利。當(dāng)時(shí)主要應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克發(fā)動(dòng)機(jī),直到1961年美國(guó)通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產(chǎn)的某種車型上。

          對(duì)于目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)渦輪增壓絕對(duì)占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)份額,雖然它是由德系車引起的,但是目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中很多的自主品牌汽車也都帶T。渦輪增壓器的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪的,主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。

          不過(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。因此對(duì)于他來(lái)說(shuō)日常的使用和維護(hù)也是相當(dāng)?shù)闹匾?/span>

          至于渦輪壞了汽車就沒(méi)法跑了這是肯定不對(duì)的,一般情況下,渦輪增壓普遍都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,然后再由渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪,再由葉輪壓縮輸送空氣,使其得到增壓然后進(jìn)入氣缸。只要增加相應(yīng)的燃料和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以很好的視線發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,因此這個(gè)說(shuō)法是完全不對(duì)的,如果你的渦輪壞了可以放心大膽的跑哦。

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          汽車帶“T”就猛?同排量買“L”還是“T”
          以后就消失了!趁現(xiàn)在搞懂自吸和渦輪增壓到底是什么東東?
          關(guān)于“渦輪增壓器”你所不知道的一些事
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