特斯拉（Tesla Motors, Inc.）汽車(chē)公司，一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)以及零件的公司，成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車(chē)迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車(chē)公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)公司。其推出的首部電動(dòng)車(chē)為Roadster。2013年6月8日 電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉高開(kāi)高走，收盤(pán)漲4.82%，報(bào)收102.04美元；重回100美元上方。公司市值約118億美元。
特斯拉概念股票有哪些？
欣旺達(dá)（300207）
比亞迪
一汽轎車(chē)（000800）
新宙邦
德賽電池（000049）
動(dòng)力源（600405）
億緯鋰能（300014）
佛塑科技（000973）
拓邦股份（002139）
曙光股份（600303）
中信國(guó)安（000839）
南都電源（300068）
宇通客車(chē)（600066）
特斯拉概念股票龍頭解析一覽：
重點(diǎn)特斯拉概念股
1、江蘇國(guó)泰
近期鋰電板塊受?chē)?guó)內(nèi)新補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)和特斯拉電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售較好等事件的刺激，漲勢(shì)較好。公司股價(jià)的上漲幅度也比較大。短期公司估值水平已經(jīng)趨于合理，因此我們雖然從長(zhǎng)期的角度繼續(xù)看好公司的發(fā)展前景，但是短期仍建議關(guān)注公司股價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
2、比亞迪
新能源汽車(chē)將獲得長(zhǎng)足發(fā)展由于公司在國(guó)內(nèi)推出了新的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，以及在海外的拓展情況進(jìn)展順利，同時(shí)加上重磅新車(chē)的上市，我們預(yù)計(jì)今年公司的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將獲得飛速發(fā)展。
首先，得益于零首付購(gòu)車(chē)方案，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)推廣步伐加快。公司聯(lián)合國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等機(jī)構(gòu)推出了“零首付”購(gòu)車(chē)方案。
此方案不但解決了經(jīng)營(yíng)主體（公交和出租車(chē)公司）投放新能源汽車(chē)的啟動(dòng)資金問(wèn)題，更為其節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本，從而帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。2012年11月深圳就新增加了500輛E6，目前已達(dá)到800輛。另外，K9及e6已相繼在長(zhǎng)沙、西安、韶關(guān)、寶雞等城市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，且已計(jì)劃向武漢、天津、昆明等全國(guó)其它城市逐步鋪開(kāi)。2012年9月，在中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范項(xiàng)目中，e6成功入選試點(diǎn)車(chē)型并贏得半數(shù)以上份額由此可見(jiàn)，此舉切實(shí)有利于新能源汽車(chē)的推廣。
此外，新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)的推廣也頗為順利。K9相繼于荷蘭、西班牙、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、美國(guó)等地開(kāi)展試運(yùn)行，并成功贏得來(lái)自荷蘭、以色列、烏拉圭、哥倫比亞及加拿大等地訂單。
此外，2013年1月，K9正式獲得歐盟WVTA整車(chē)認(rèn)證，標(biāo)志著比亞迪電動(dòng)大巴拿到了在歐盟國(guó)家的無(wú)限制自由銷(xiāo)售權(quán)。
公司還將致力發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。公司將于今年年中推出重量級(jí)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品“秦”?！扒亍笔荈3DM的升級(jí)產(chǎn)品，通過(guò)提升電機(jī)效率等措施，降低了電池的裝配量，提升了電池的使用效率。相比第一代F3DM，“秦”的電池總量為10KWh，減少了6KWh；而純電動(dòng)行駛里程卻只由60km將為50km。由于是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，其行駛里程要比純電動(dòng)汽車(chē)要長(zhǎng)，而且由于可由汽油機(jī)充電，相比純電動(dòng)而言不受充電站位置的限制。
所以，這款車(chē)將是面向公司第一款真正面向個(gè)人消費(fèi)者的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，必將給目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)注入新的動(dòng)力。此外，與戴姆勒合作開(kāi)發(fā)的“騰勢(shì)”純電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)在今年年底推出，所以，今年公司的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)必將飛速發(fā)展，取得重大突破。
3、均勝電子：特斯拉的觸摸屏
市場(chǎng)普遍認(rèn)為，特斯拉成功意味電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程將遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前預(yù)期。
與眾不同的電池技術(shù)技術(shù)路線是特斯拉成功的關(guān)鍵特斯拉的成功在于：電池技術(shù)路線與眾不同；銷(xiāo)售策略采取零首付和回購(gòu)保證；產(chǎn)品準(zhǔn)確定位高端市場(chǎng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)別具一格。其中電池路線與眾不同是特斯拉成功的關(guān)鍵。
特斯拉的技術(shù)路線：使用6831節(jié)18650型鋰電池特斯拉的電池技術(shù)路線：與現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)電池的主流趨勢(shì)不同，TeslaRoadster是唯一一家直接采用18650型鋰離子電池的公司，簡(jiǎn)單的說(shuō)，Tesla采用的就是家用筆記本電腦中的鋰電池，只不過(guò)Tesla需要6831節(jié)18650型鋰電池，而普通家用筆記本電腦只要7~8節(jié)。
特斯拉成功的意義：現(xiàn)有電池技術(shù)條件下電動(dòng)汽車(chē)可以具有商業(yè)意義目前電動(dòng)汽車(chē)的主流技術(shù)路線是將單節(jié)鋰電池的容量做大，但此技術(shù)路線需要物理和化學(xué)的原理性突破，因此進(jìn)展緩慢；如果特斯拉的技術(shù)路線能夠成功，那么說(shuō)明在現(xiàn)有鋰電池的技術(shù)邊界條件下仍然可以做出具有商業(yè)意義的電動(dòng)汽車(chē)如果把特斯拉類(lèi)比為蘋(píng)果iPhone，那么電池管理系統(tǒng)是其“觸摸屏”市場(chǎng)目前普遍將特斯拉與蘋(píng)果的iPhone作為類(lèi)比，我們認(rèn)為，在特斯拉的電池技術(shù)路線中，核心的是電池管理系統(tǒng)，因此我們認(rèn)為如果把特斯拉汽車(chē)比喻為iPhone，那么電池管理系統(tǒng)的重要性就如同iPhone的觸摸屏。
公司是A股唯一向國(guó)際豪華品牌配套電池管理系統(tǒng)的公司我們認(rèn)為，特斯拉的成功是革命性，對(duì)Ａ股市場(chǎng)的影響也將是深遠(yuǎn)的。
在國(guó)內(nèi)Ａ股市場(chǎng)中，均勝電子是唯一一個(gè)具有向國(guó)際豪華品牌供應(yīng)電池管理系統(tǒng)能力的上市公司。此前公司一直按照汽車(chē)零部件行業(yè)估值，我們認(rèn)為公司首先將面臨估值切換，之后再是業(yè)績(jī)逐步驗(yàn)證。
美國(guó)電動(dòng)車(chē)巨頭特斯拉在北京時(shí)間1月23日發(fā)布名為“一個(gè)公正價(jià)格”的公告，正式宣布在中國(guó)推出其旗艦車(chē)型Model S的在線設(shè)計(jì)室。公告稱(chēng)，Model S 85 kWh在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬(wàn)元。這也意味著特斯拉已經(jīng)正式啟動(dòng)了在華銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)會(huì)引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注，建議可以持續(xù)關(guān)注。
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