作者有次跟在一輛車的后面，進(jìn)彎道前他突然打雙閃，作者就知道前面肯定有情況，雖然作者早有彎道前減速的習(xí)慣，也提高了警惕，發(fā)現(xiàn)他變道了，也跟著他變道。
原來是在出彎道的口子的這條道正在修路，必須并道到左道。他這么做非常溫暖，而不會(huì)像有的司機(jī)一樣，自顧著自己跑著爽，遇到情況，到了必須變道的時(shí)候才高速變道，如果后車習(xí)慣不好，緊跟著他的話，勢必會(huì)引發(fā)事故。
這個(gè)司機(jī)，在看到前方有狀態(tài)的情況下，提前減速，并且打開雙閃，提示后方車輛，是個(gè)非常溫暖的司機(jī)。作者以為這是一次巧合，跟著他久一點(diǎn)后，發(fā)現(xiàn)他每逢前方修路，都會(huì)雙閃提示后車，但是有的車非常不懂事，在別人減速的時(shí)候還會(huì)別車。
很多人說不會(huì)用雙閃（雙跳警示燈），其實(shí)雙閃的燈語很簡單，就是表明前方有危險(xiǎn)，提示后方小心。知道了這層含義之后，就能靈活運(yùn)用了。
路口行駛的注意事項(xiàng)：
路口行駛：進(jìn)入路口之前三十米，減速選擋，觀察路口情況。需要轉(zhuǎn)彎的提前打燈，到了路口先看左側(cè)再看右側(cè)情況，抓住時(shí)機(jī)，隨車尾通過。
千萬不要搶燈和盲目超車。掉頭車輛按標(biāo)示線行駛，先要觀察需要進(jìn)入車道的車輛，可以使用燈語，閃一下大燈作為提示，順利掉頭。
環(huán)島行駛：以逆時(shí)針方向繞環(huán)島行駛。
進(jìn)入環(huán)島前最好在左側(cè)車道行駛進(jìn)入；出環(huán)島時(shí)靠右側(cè)車道駛出；調(diào)頭時(shí)走里側(cè)車道。
進(jìn)環(huán)島的車輛讓出環(huán)島的車輛。進(jìn)環(huán)島前先要觀察左側(cè)環(huán)島里的車輛行駛情況，適時(shí)進(jìn)入。進(jìn)環(huán)島時(shí)減速和最好打左轉(zhuǎn)向燈， 出環(huán)島時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈。
以及應(yīng)急車道：
交警提醒廣大駕駛員，高速公路應(yīng)急車道是生命通道、救援通道、應(yīng)急通道，而不是廣大駕駛員想象的停車場，禁止任何車輛停放或行駛。根據(jù)有關(guān)規(guī)定：
1、發(fā)生交通事故后，按規(guī)定允許自行處理的；
2、行駛中發(fā)生故障的；
3、交警示意機(jī)動(dòng)車立即停車。
只有這三種情況可以停在應(yīng)急車道，非緊急情況下嚴(yán)禁在高速公路車道及應(yīng)急車道、路肩上停車。在應(yīng)急車道違法停車，違法駕駛員將受到罰款100元，記6分的處罰。
如果正常車輛占據(jù)了緊急停車帶，那么一旦其它車輛在行駛中發(fā)生了故障或事故時(shí)，就無法停入，只能占用高速公路主車道或狹窄的硬路肩停車，這樣勢必形成交通安全隱患，后方快速行駛的車輛如果沒有及時(shí)避讓，就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
