在巴黎這個(gè)時(shí)尚的都市，迎來來了新一屆的國際車展。而代表汽車前沿的電動(dòng)車也迎來了一個(gè)新的開始，這次車展的電動(dòng)車陣容非常龐大，不就將來很多車型將會(huì)來到中國，下面讓我們來看看這些引領(lǐng)未來的新能源車型吧。
1、奧迪新款A(yù)3 e-tron/g-tron
目前奧迪A3e-tron插電式混合動(dòng)力版已經(jīng)以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)。新款?yuàn)W迪A3e-tron跟隨普通版車型一同改款，變化基本都一樣，而動(dòng)力和現(xiàn)款并無區(qū)別，預(yù)計(jì)日后也會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)。
“奧迪新款A(yù)3 e-tron”
“奧迪新款A(yù)3 g-tron”
而采用天然氣為動(dòng)力的g-tron車型預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)，只會(huì)在歐洲有售。
2、奧迪h-tron quattro概念車
此前，e-tron quattro概念車被視為奧迪首款純電動(dòng)SUV Q6 e-tron的雛形，而奧迪h-tron quattro概念車在造型方面將基本延續(xù)e-tron quattro純電動(dòng)概念車的設(shè)計(jì)，因此這輛h-tron quattro的量產(chǎn)版本同樣會(huì)成為Q6族中的重要一員，預(yù)計(jì)未來會(huì)以Q6h-tron這一版本出現(xiàn)。
“奧迪h-tron quattro概念車”
動(dòng)力方面，奧迪h-tron quattro搭載的是一套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其可以輸出給前輪120ps、后輪188PS。該車0-100km/h加速時(shí)間為7秒內(nèi)，其最大續(xù)航里程達(dá)到600km。
作為奧迪純電動(dòng)SUV Q6的雛形，h-tron quattro概念車的造型非常動(dòng)感，雖然是SUV車型，但整體線條卻更偏向于形似轎跑車的風(fēng)格。h-tron quattro概念車的尾部造型與e-tron quattro概念車設(shè)計(jì)完全相同，整個(gè)車尾采用了多條棱線勾勒，立體感很強(qiáng)，城市氣息也十分強(qiáng)烈。
3、奔馳純電動(dòng)SUV Generation EQ概念車
奔馳本次在巴黎車展上面展出了Generation EQ概念車，該車是基于成熟電動(dòng)車架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，是一款流線型、全輪驅(qū)動(dòng)及全電動(dòng)SUV，采用模塊化設(shè)計(jì)(類似于特斯拉)。目前這個(gè)設(shè)計(jì)架構(gòu)同樣適用于奔馳旗下其他車型的開發(fā)。該車緊跟時(shí)下潮流，用攝像頭取代了兩側(cè)后視鏡，門把手和雨刮器都被隱藏，按照空氣動(dòng)力學(xué)塑形。車內(nèi)中控系統(tǒng)用極寬的24英寸液晶顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤，方向盤的三根輻條上有兩根上安裝有OLED觸摸屏，駕駛員可用手指點(diǎn)擊菜單控制車輛。在性能方面，單次充電續(xù)航里程達(dá)到500km(310英里)，從0-60mph加速只需5秒。
“奔馳純電動(dòng)SUVGenerationEQ概念車”
今年8月，戴姆勒股份公司(Daimler AG)提交了旗下純電動(dòng)車子品牌的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，新品牌將命名為梅賽德斯-奔馳EQ。新品牌初步的產(chǎn)品規(guī)劃包含了2款純電動(dòng)SUV及2款純電動(dòng)三廂轎車，Generation EQ便是其中之一。奔馳官方表示，Generation EQ已經(jīng)很接近生產(chǎn)，但是并未透露具體量產(chǎn)時(shí)間。
4、奔馳Vision Van概念車
奔馳近日再次發(fā)布了Vision Van，一款全新的物流概念車。奔馳的野心當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一款車，事實(shí)上，它已經(jīng)提出了一個(gè)500億歐元的項(xiàng)目，名為ad VANce，意為更加先進(jìn)的一整套物流系統(tǒng)，同時(shí)將“VAN(貨車)”這個(gè)單詞融入其中。概念車配有一套先進(jìn)的裝貨系統(tǒng)，
“奔馳Vision Van概念車”
車廂內(nèi)已經(jīng)被隔成N個(gè)小隔間，簡(jiǎn)直就是為快遞量身定制。另外，還有專用的貨架傳送車，一切都為提高裝車、運(yùn)輸效率服務(wù)。
車頂，甚至還配有兩架無人機(jī)，這概念也不新鮮了，早前，亞馬遜已經(jīng)放出了用無人機(jī)送快遞的宣傳視頻，這離我們的生活也許并不遠(yuǎn)。但如果在國內(nèi)，我們唯一擔(dān)心的問題應(yīng)該就是——“無人機(jī)能否收得回來？”奔馳Vision Van概念車采用純電驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)最大功率75kW(101PS)，最大續(xù)航里程270km。
5、smart
smart發(fā)布了全新smart for two、smart for four以及smar for twot敞篷版三款車電動(dòng)版車型，并有望在年內(nèi)上市。三款電動(dòng)版車型在外觀上與相應(yīng)的燃油版車型基本保持一致，車身則采用了搭配綠色的涂裝，以彰顯其新能源的身份。
“smart for two”
“smar for twot敞篷版”
“smart for four”
有消息稱，三款新車的續(xù)航里程將達(dá)到160km。而根據(jù)此前的消息，新車或搭載和雷諾純電動(dòng)車ZOE相同的電動(dòng)機(jī)，作為參考，雷諾ZOE車型電動(dòng)機(jī)最大功率為65kW(88PS)，最大扭矩220N·m，最大續(xù)航里程為240km。
6、寶馬i3中期改款
中期改款寶馬i3的消息近日被海外媒體披露，最主要的升級(jí)來自于動(dòng)力系統(tǒng)，這也是大家都期待的改變。不管是純電動(dòng)版還是增程式混動(dòng)版，新款i3都將搭載33kWh的電池組，和現(xiàn)款相比，容量增加了11kWh。
“寶馬i3”
另外，增程式混動(dòng)版的油箱現(xiàn)在也升級(jí)至2.4加侖(約9升)，而汽油機(jī)仍為0.65L的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不變。事實(shí)上，純電動(dòng)版還是增程式混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)輸出也沒有變化，仍為125kW(170PS)/250N·m。
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