1月12日起，南京到成都、重慶將開行動臥，屆時南京到成都和重慶只要近14個小時。也就是說，1月2日下午3點，在中華門火車站或南京市內(nèi)代售點就能買到1月12日南京到重慶北或成都的動臥車票了。記者了解到，南京到成都票價最貴2030元，南京到重慶北票價最貴1900元。不過盡管票價過千，但春運期間動臥上座率不會差，尤其是二等軟座將會格外搶手。另外，開往成都、重慶北的動車組列車，采用目前國內(nèi)最高級的臥鋪車廂，高級臥鋪還配有小型會議室，軟臥車廂的每個鋪位也配有獨立視頻系統(tǒng)。
車型
車頭更尖，整車可坐618人
南京到重慶、成都的臥鋪動車組采用的CRH1E型動車組，全長430米，整列共有16節(jié)車廂，可乘坐618人。其中軟臥車13節(jié)，可乘坐496人；二等座車2節(jié)，分車頭尾部，可乘122人。列車上還配有一節(jié)餐車，位于中部。
CRH1E型列車是中國目前最高級的臥鋪動車組。記者在CRH1E型列車的視頻圖像中看到，這一車型與成渝“和諧號”動車組車型基本一樣，以白色為基礎(chǔ)色，上面綴有藍色的條紋。只不過車頭更尖，給人一種“速度感”，看上去比其他型號的更“給力”
設施
包間豪華猶如星級賓館
臥鋪車廂分成2人或4人小包間，包間內(nèi)的電視、空調(diào)都可以根據(jù)自己需要進行選擇，還有沙發(fā)方便商務人士洽談……“這是目前國內(nèi)最高級的臥鋪車廂?！睋?jù)介紹，臥鋪都是分上下鋪，每個鋪位被分配到很多個小包間內(nèi)，一般的軟臥包廂內(nèi)有4個床位，鋪位比一般的硬臥寬10厘米；豪華軟臥包間內(nèi)只有兩個鋪位，包間內(nèi)還有沙發(fā)、衣柜等設施。
所有包房內(nèi)設置了獨立采暖和燈光控制屏，可獨立調(diào)整客室采暖溫度和燈光亮度，還配有一次性拖鞋、耳機等。包廂內(nèi)為每位乘客配備耳機和可自主選擇節(jié)目的視頻娛樂系統(tǒng)；高級軟臥車配備了VIP會客室，方便乘客休閑和商務會談；軟座車每車配備了8臺車載電視，所有方位的乘客看起來都很方便。
另外，由于動臥運行中大部分時間都是夜間，旅客在車上的睡眠很重要。“坐一趟動車就跟住賓館差不多。”動臥的速度雖然很快，但是運行起來很平穩(wěn)，旅客不會感覺到較大震動，車廂內(nèi)的噪音可以控制在60分貝以下，比普通臥鋪的噪音大約減少了10分貝，使得包廂內(nèi)十分安靜，就跟睡在賓館里差不多。同時，為了保證車廂內(nèi)的安全，列車在運行中，過道的監(jiān)控系統(tǒng)可避免不法分子進入包廂內(nèi)。
伙食
餐車可供各地特色餐
臥鋪動車組配有一節(jié)餐車，可容納58名旅客同時用餐。餐車內(nèi)設有獨立吧臺，提供早餐、正餐、夜宵以及各類食品、酒水飲料。旅客可在車上購買餐車配的具有地域特色的休閑夜宵服務，酒類準備有白酒、紅酒、啤酒和雞尾酒等，茶水類的服務有綠茶、鐵觀音、咖啡等。早餐和正餐主要以熱食為主，由國內(nèi)知名企業(yè)提供三種檔次的中式套餐。
另外，車上還配備有冰箱、微波爐、烤箱、電茶爐等設備。列車也可以根據(jù)旅客需要，提供當?shù)鬲毦咛厣氖称罚饕源ú藶橹?，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以嘗到。除了食品，咖啡、茶水、可樂等也是一應俱全，每天早中晚供應，夜里還將供應夜宵。
記者了解到，成都到北京、上海動臥的執(zhí)行票價是公布價經(jīng)過打折得來的，約為公布價的7折；按照規(guī)定，學生票的折扣標準為硬座部分是公布價的7.5折，算下來比現(xiàn)在的執(zhí)行價還貴，所以按執(zhí)行票價執(zhí)行，不享受“折上折”。
