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          渭南上漲渡大橋撤銷收費站后禁止機動車通行(華商報 2007-11-5)

          大橋收費站撤銷之后,機動車禁止通行。本報記者劉兢攝

          華商報渭南訊(記者劉兢)日前,省政府決定從11月1日零時起,撤銷全省境內(nèi)包括西安市將軍山收費站、渭南上漲渡渭河大橋收費站在內(nèi)的17個公路收費站??晌寄仙蠞q渡大橋收費站撤銷之后,當(dāng)?shù)鼐菇箼C動車上橋通行。群眾質(zhì)疑說:不讓收費就封路,啥道理?

          道路封閉司機無奈

          昨日下午,在上漲渡大橋入口處,記者看到,原先位于限高欄桿和橋頭之間的收費站已完全被拆除。距收費站還有20余米地方的限高欄桿處,懸掛著醒目的禁行標(biāo)志和標(biāo)語,上寫著“機動車輛禁止通行”。

          而在收費站南側(cè)限高欄桿的下方,一排柵欄橫在路中央,還有6根直徑約20厘米、高約1米的鋼管依次“把守”著橋頭,其間距最多能容納一輛摩托車通行。由于道路封閉,行至此處的司機只能無奈掉頭。

          不讓收錢就封路啥道理?

          出租車司機徐師傅說,當(dāng)初聽說上漲渡大橋停止收費了,還挺高興的??僧?dāng)他11月3日拉客人準(zhǔn)備過橋時,卻發(fā)現(xiàn)此路不通了。渭南市民薛師傅稱,撤銷公路收費站本是項惠民政策,可收費站剛一撤銷,就封路不讓用,實在是沒有道理。

          不但如此,就連路旁的加油站都受到了影響。離上漲渡大橋最近的一家加油站的小張說,別看機動車禁行才幾天,他們已經(jīng)明顯地感覺到來加油站加油的車輛比原先要少2/3。小張說,橋老早之前就已經(jīng)限高2.3米,一般大貨車是上不了橋的,多為農(nóng)用三輪車和小轎車上橋。現(xiàn)在橋一封,就只有摩托車能過了。

          “禁行是市政府文件要求”

          渭南市交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在接受采訪時說,按照省上要求,他們?nèi)缙诔蜂N上漲渡大橋收費站,并按照市政府有關(guān)文件要求,實施道路封閉,禁止機動車輛通行。當(dāng)記者表示希望能了解文件內(nèi)容時,對方稱需要等到正常工作時間。

          據(jù)了解,上漲渡渭河大橋修建于上世紀(jì)60年代,當(dāng)時號稱“我國西北最長的公路橋梁”,也是渭南城區(qū)通往渭北各縣市的惟一橋梁,因此多年來一直超負荷使用。自從2006年9月渭蒲公路渭河大橋開通后,大橋上的車流量銳減,平均每日500輛左右,但該橋以北群眾居住密集,貿(mào)易通行頻繁,交通地位仍很顯赫。就在去年12月6日至12月26日,上漲渡渭河大橋橋面還進行過一次為期20天的緊急搶修。 (本文來源:華商網(wǎng) )

            昨日,渭南上漲渡大橋撤銷收費站后禁止機動車通行的消息一經(jīng)見報,許多熱心讀者紛紛打來電話表達對此事的看法,而渭南市交通局也提出了自己不同的意見。

            市民:封橋造成出行不便

            渭南市臨渭區(qū)龍背鄉(xiāng)的村民稱,沒封橋之前,開上三輪車進城很方便?,F(xiàn)在需要從201省道繞上107省道,

          再上新修好的渭蒲大橋,要比以前多走四五公里的路。

            市民宋先生認(rèn)為,封橋并不是因為橋梁坍塌或者被有關(guān)部門認(rèn)定為危橋。10月31日仍在正常運行的橋梁,到了11月1日撤銷收費站之后,就不讓通行,沒有依據(jù)。

            宋先生還從網(wǎng)上找到了省上2006年12月1日下發(fā)的《關(guān)于渭南至蒲城公路渭河大橋收取車輛行車通行費等問題的有關(guān)批復(fù)》。批復(fù)中稱:與渭蒲渭河大橋收費站相鄰的上漲渡大橋收費站須在一年內(nèi)撤站。渭蒲公路渭河大橋與省道201的連接線建成以后,上漲渡大橋收費站停止收費。宋先生認(rèn)為,按照省上要求,上漲渡大橋收費站的確是在一年內(nèi)撤站了,但是并沒有見到連接線建成。橋封了,那上漲渡大橋北端的村民出行怎么辦?

            交通局:安全問題是首要考慮

            渭南市交通局副局長王普輝在接受記者采訪時稱,并不是因為收費站撤銷了,就讓橋梁停止其功用的。

            王普輝說,上漲渡大橋橋北實際上是處于渭河河道內(nèi),不利于防洪,而且按照當(dāng)初的承載能力,遠遠滿足不了現(xiàn)實道路交通安全需求。

            他說,渭南市有渭蒲、渭富、沙王和上漲渡四座跨渭河的大橋,在11月1日之前,四座大橋都收費;11月1日之后,上漲渡大橋收費站撤銷,其余三座仍在收費,這勢必會增加“免費”的上漲渡渭河橋的“負擔(dān)”,而上漲渡大橋?qū)Υ擞植痪邆湎鄳?yīng)的承擔(dān)能力,存在著巨大的安全隱患。為此,撤銷收費站之時,對上漲渡大橋是封閉還是保持原來的暢通,他們專門向市政府請示,市政府批復(fù)了封橋。

            引線設(shè)計方案正在完善

            在談到引線修建問題時,王普輝表示,目前設(shè)計方案正在進一步完善,待報省上審批后,可進入施工階段。屆時將有一條新的公路將201省道與渭蒲公路渭河大橋相連。由于渭南市整個路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化調(diào)整,勢必會給部分村民帶來不便,希望能諒解。本報記者 劉兢

          http://hsb.huash.com/2007-11/06/content_6654988.htm
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