傻瓜行為：停車(chē)或不回輪

很多新司機(jī)在停車(chē)入位后，認(rèn)為車(chē)身正了就可以了，而忘記了把車(chē)輪回正。就是一些老司機(jī)，也是這樣，蘇不知這樣對(duì)車(chē)轉(zhuǎn)向損害很大。

對(duì)車(chē)影響：

在停車(chē)場(chǎng)從各式各樣的停車(chē)方式中，我們就可以大概鑒別出車(chē)主的駕駛水平。

方向擺正、車(chē)頭向外，是很多老司機(jī)的習(xí)慣。

如果，停車(chē)后方向盤(pán)還處于轉(zhuǎn)向的位置，和起步時(shí)打死方向一樣，會(huì)增加轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的內(nèi)部壓力，長(zhǎng)期這樣停車(chē)會(huì)增加助力系統(tǒng)負(fù)荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。

當(dāng)司機(jī)再次起步開(kāi)車(chē)時(shí)，會(huì)習(xí)慣性的認(rèn)為自己的汽車(chē)處于直線狀態(tài)，如果此時(shí)方向偏差很大，司機(jī)再采用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車(chē)輛或者建筑物。

正確方法：

第一：至于停車(chē)的方法，主要是習(xí)慣問(wèn)題。

新手司機(jī)一般對(duì)倒車(chē)的控制能力不是很強(qiáng)，一頭扎進(jìn)停車(chē)位比較好控制，所以一般都采用車(chē)頭向里的方式停車(chē)。其實(shí)采用倒車(chē)的方式停車(chē)入位會(huì)減小轉(zhuǎn)彎半徑，減少狹小空間內(nèi)司機(jī)的操作動(dòng)作，同時(shí)還可以增加出車(chē)時(shí)的速度。

老司機(jī)沒(méi)有技術(shù)上的后顧之憂，所以倒車(chē)入位就成很多老司機(jī)的習(xí)慣動(dòng)作。

第二：停車(chē)后，一定要把把方向擺正，和車(chē)身方向保持水平。擺正方向盤(pán)的動(dòng)作最好在行進(jìn)中同時(shí)完成，不要等車(chē)停穩(wěn)定后再在原地打方向盤(pán)。

至于是否采用倒車(chē)入位的方式，主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，和停車(chē)位的位置、方向等。

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