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          34年以來首次!

          被美國空軍寄予厚望的B-21“突襲者”新一代隱形轟炸機,將在12月2日首次在公眾面前亮相。

          五角大樓宣稱,這將是1988 年 11 月 B-2“幽靈”隱形轟炸機正式曝光之后,時隔34年美國空軍新型轟炸機的首次公開亮相。

          諾斯羅普·格魯曼公司發(fā)布的B-21最新外形輪廓

          負責(zé)研制B-21的美國軍工巨頭諾斯羅普·格魯曼公司10月20日在聲明中宣稱,“12 月 2 日,我們將揭開世界上第一架第六代戰(zhàn)機的面紗。”該公司還發(fā)布了一段簡短的視頻,可以看出B-21的外形輪廓。

          但美國《防務(wù)新聞》稱,無論是諾斯羅普·格魯曼公司還是美國空軍,都沒有提供關(guān)于B-21的更多細節(jié)。雖然美國空軍和諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)發(fā)布了B-21轟炸機的藝術(shù)渲染圖,但它們都經(jīng)過精心制作,以確保關(guān)鍵的外形設(shè)計特征不會外泄。與此同時,真實的B-21轟炸機的具體形象也從未公開披露過。

          美國空軍發(fā)布的B-21轟炸機效果圖

          五角大樓方面表示,諾斯羅普·格魯曼公司將負責(zé)確定參與B-21首次亮相儀式的賓客名單。“美國上一次發(fā)布新型轟炸機還是在 30 多年前,B-21轟炸機將為我們的國家提供強大的作戰(zhàn)能力,可以在未來競爭激烈的環(huán)境中用于一系列行動?!钡绹巴话l(fā)防務(wù)”網(wǎng)站稱,諾斯羅普·格魯曼公司表示,此次活動將提供 B-21 的“獨家視角”——暗示那些有幸親眼看到B-21轟炸機的參觀者,可能只能從特定角度觀看,“防止旁觀者收集有關(guān)該設(shè)計的任何秘密信息”。該機的保密程度之高,以至于美國空軍官員只能形容說“它有起落架,它有輪子,它有翅膀。它看起來真的像一架轟炸機”。

          由此可見,即便美國空軍能在12月準(zhǔn)時發(fā)布B-21,但外界恐怕對它的實際情況了解也非常有限。根據(jù)公開資料,B-21采用飛翼布局,體積比B-2隱形轟炸機略小,但大量采用后者的現(xiàn)有技術(shù),以盡量降低研制難度和節(jié)省研制時間。目前共有6架B-21的試驗機處于不同的組裝和測試階段。其中首架B-21試驗機在5月完成了最初的地面測試,包括驗證轟炸機結(jié)構(gòu)完整性的壓力測試。隨后的過程中的其他測試和步驟包括為轟炸機供電、測試其子系統(tǒng)以及噴涂油漆。

          按照美國空軍的規(guī)劃,B-21試飛原型機將在2023年飛往加利福尼亞的愛德華茲空軍基地,在那里進行正式的飛行測試。

          老司機之所以要說B-21被美國空軍寄予厚望,很大部分原因在于美國空軍近年提出的各種針對中國的戰(zhàn)術(shù)構(gòu)想中,都有B-21的身影。例如美國空軍部長肯德爾就妄稱“B-21可以在解放軍的眼皮底下,向臺灣海峽投放水雷阻擋解放軍渡?!?;他還多次鼓吹“用B-21戰(zhàn)略轟炸機威懾中國”??系聽栒J為,中國相較于現(xiàn)如今的美國來說,強項在于區(qū)域拒止和反介入能力,“這是一種不對稱作戰(zhàn)的能力”。而B-21戰(zhàn)略轟炸機是一種可以打破這種微妙平衡的武器,可以有效抵消中國在區(qū)域拒止和反介入方面的優(yōu)勢。

          外界想象的B-21三視圖

          不過B-21能否真的如五角大樓計劃的那樣進展順利,還是未知數(shù)——B-21的研制時間表已經(jīng)多次“跳票”。2021 年初,美國空軍承認,B-21無法按照計劃在當(dāng)年首飛,并將時間表推遲到2022年年中;2021年底,美國空軍和諾斯羅普·格魯曼公司的官員在聲明中變得更加謹(jǐn)慎,只表示將在2022年推出原型機,“首飛將在稍后進行”,但還沒有放棄在2022年首飛的計劃。如今美國空軍雖然確定了B-21首次公開亮相的時間,但按照五角大樓新武器近年在研制進度上的一系列拉胯表現(xiàn),它能否如期在2023年首飛實在很難說,至于說后續(xù)何時能正式服役,恐怕更不樂觀。

          此外,美國空軍計劃至少采購100架B-21轟炸機,以全面取代現(xiàn)役的B-2和B-1B轟炸機。但外界對于五角大樓能否控制B-21的研制和采購費用,也普遍懷疑——近年美國在新裝備的研制成本控制方面,從來就沒有能成功過?!巴话l(fā)防務(wù)”網(wǎng)站稱,B-21開發(fā)階段預(yù)計將耗資214億美元(按2010年美元計算),并確保每架B-21的平均生產(chǎn)成本不高于5.5億美元。只是讓人懷疑的是,五角大樓至今仍嚴(yán)格控制與B-21項目有關(guān)的任何實際成本數(shù)據(jù)的發(fā)布。

          五角大樓的這種做法,充分解釋了什么叫“心虛”。

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