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          車(chē)市真的存在”金九銀十“嗎?老司機(jī)揭秘啥時(shí)買(mǎi)車(chē)最便宜


          對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言,買(mǎi)車(chē)絕對(duì)算是一項(xiàng)巨大的開(kāi)銷(xiāo)。畢竟手中的存款都是我們一磚一瓦費(fèi)盡心思積攢而來(lái),所以當(dāng)心中萌生購(gòu)車(chē)想法后,如何以更加實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到心儀車(chē)型成為世界性難題。

          經(jīng)網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)車(chē)神、親朋好友與隔壁老王的一頓忽悠后,很多消費(fèi)者得出一個(gè)結(jié)論,那就是每逢9月、10月車(chē)市優(yōu)惠幅度更高,此時(shí)買(mǎi)車(chē)最為明智,俗稱(chēng)“金九銀十”。

          此說(shuō)法真的靠譜嗎?筆者作為一名混跡車(chē)市多年的老司機(jī),是時(shí)候給大家揭秘汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上的潛規(guī)則了!

          首先,作為汽車(chē)消費(fèi)者,你必須要知道一條最簡(jiǎn)單的道理:如果打算購(gòu)買(mǎi)剛剛上市的新車(chē),就要做好“虧成狗”的準(zhǔn)備。因?yàn)槊慨?dāng)新車(chē)上市,加價(jià)、強(qiáng)制選配、等車(chē)漫長(zhǎng)這些令人無(wú)法忍受的套路都會(huì)接踵而來(lái),而且沒(méi)有任何商量的余地。你只能得到那些“把頭發(fā)梳成大人模樣,穿上一身地?cái)偽餮b”的銷(xiāo)售人員不懈的眼神,總之就是一句話(huà):愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)!你不買(mǎi)有別人買(mǎi)!

          所以,如果不是真愛(ài),還是去看看其他品牌的同級(jí)別車(chē)型吧。

          “如果我就喜歡這臺(tái)剛上市的新車(chē),又舍不得加價(jià)花冤枉錢(qián)買(mǎi),要等多久才能度過(guò)風(fēng)口浪尖的時(shí)期呢?”

          大多數(shù)情況而言,一臺(tái)剛上市的新車(chē)火熱度要持續(xù)小幾個(gè)月甚至半年之久。當(dāng)消費(fèi)者非理性的親睞程度逐漸降低與同級(jí)車(chē)降價(jià)銷(xiāo)售的催化下,才能使其拋棄“明星”的軀殼,撤銷(xiāo)加價(jià)提車(chē)的坑爹套路,換上真誠(chéng)的“價(jià)衣”,銷(xiāo)售人員也會(huì)由趾高氣昂變?yōu)橥稇阉捅А?/p>

          但也不乏各別非主流車(chē)型,無(wú)論市場(chǎng)如何變遷,無(wú)論你等候多久,它的價(jià)格永遠(yuǎn)堅(jiān)挺屹立。例如豐田埃爾法,一款售價(jià)7,80萬(wàn)的車(chē)型,不加個(gè)2,30萬(wàn)根本別想提車(chē),而且它也是二手車(chē)市場(chǎng)中為數(shù)不多價(jià)格賣(mài)的比新車(chē)出廠(chǎng)價(jià)還高的車(chē)型。

          “我是一名理智的消費(fèi)者,不喜新厭舊,也不追求新車(chē)。那么一年當(dāng)中什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)最實(shí)惠呢?”

          每逢問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題,就會(huì)有大量專(zhuān)家或相關(guān)資深人士跳出來(lái)說(shuō)到:“當(dāng)然是節(jié)假日啊,因?yàn)橹挥蟹偶俸笙M(fèi)者才有時(shí)間到店看車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商為進(jìn)一步刺激銷(xiāo)量會(huì)推出更多優(yōu)惠政策促成交易!”

          但實(shí)際上呢?大錯(cuò)特錯(cuò)!消費(fèi)者在節(jié)假日期間想獲得更高的優(yōu)惠很不現(xiàn)實(shí),這與我國(guó)國(guó)情有很大關(guān)系。自“過(guò)新年穿新衣”這項(xiàng)傳統(tǒng)開(kāi)始,我國(guó)人民開(kāi)始習(xí)慣了過(guò)節(jié)消費(fèi)沖動(dòng)消費(fèi)這項(xiàng)習(xí)慣,從服裝到家具家電再到如今的汽車(chē),反正過(guò)節(jié)沒(méi)事做,不如出去買(mǎi)!買(mǎi)!買(mǎi)!

          當(dāng)機(jī)智的商家嗅到金錢(qián)的氣味后,他還會(huì)深思:當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不玩點(diǎn)有噱頭的銷(xiāo)售手段,如何俘獲消費(fèi)者的內(nèi)心呢?于是4S店拉開(kāi)橫幅寫(xiě)道:“喜迎十一國(guó)慶,xxx車(chē)型史無(wú)前例降價(jià)xxxx元!”招攬消費(fèi)者。

          但是當(dāng)你要訂車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員又說(shuō)到:“雖然國(guó)慶節(jié)優(yōu)惠幅度提高,但您需要加裝xxxx元的裝飾才能提車(chē),非常實(shí)惠呦!”此時(shí)你才明白,所謂的節(jié)假日促銷(xiāo)只不過(guò)是先把商品本身售價(jià)提高,再以有噱頭的方式降價(jià)銷(xiāo)售而已。最終的成交價(jià)格與之前相差無(wú)幾!

          到達(dá)節(jié)假日銷(xiāo)售旺季時(shí),排隊(duì)送錢(qián)的客戶(hù)都接待不過(guò)來(lái),怎么可能會(huì)有冤大頭商家給消費(fèi)者打折讓利呢?!

          那什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)最便宜呢?

          這個(gè)問(wèn)題不難,最簡(jiǎn)單粗暴的回答就是避過(guò)銷(xiāo)售旺季,也就是節(jié)日長(zhǎng)假后的時(shí)段。例如每年的春節(jié)后、年中旬與中下旬。

          為什么?這是因?yàn)殇N(xiāo)售淡季的大幅度影響了成交量,但是車(chē)企生產(chǎn)線(xiàn)可一點(diǎn)不慣著經(jīng)銷(xiāo)商,車(chē)子只要脫離生產(chǎn)線(xiàn),你們就必須交錢(qián)接貨!我管你賣(mài)得出去賣(mài)不出去!

          這可如何是好?淡季沒(méi)多少成交量,這些從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)的汽車(chē)只能積壓在4S店倉(cāng)庫(kù)。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言,流動(dòng)資金是有限的,倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地也是有限的,汽車(chē)存放久了不僅占用資金,而且會(huì)大幅影響銷(xiāo)售利潤(rùn)。所以他們只能在淡季時(shí)擴(kuò)大優(yōu)惠力度促進(jìn)銷(xiāo)量,將庫(kù)存變現(xiàn),為下一波旺季籌備進(jìn)貨資金東山再起。甚至各別不景氣的經(jīng)銷(xiāo)商還出現(xiàn)了淡季賠本賣(mài)車(chē)的現(xiàn)象。

          找熟人買(mǎi)車(chē)靠譜嗎?

          如果這位熟人非4S店高層管理者,是不可行的。因?yàn)橐话沅N(xiāo)售人員拿不到最高優(yōu)惠特權(quán),如果擅自以超額優(yōu)惠幅度的價(jià)格賣(mài)車(chē),不但沒(méi)有提成而且還要賠償4S店損失。既然拿不到最高優(yōu)惠特權(quán),不如自己多逛幾家店,多和銷(xiāo)售人員切磋,爭(zhēng)取把價(jià)格談到最低。萬(wàn)一熟人給的報(bào)價(jià)還沒(méi)陌生人給的報(bào)價(jià)劃算,那可就尬尷了!不僅朋友沒(méi)得做了,還給自己添了一身惡心。

          作為一名機(jī)智的消費(fèi)者,只需要把握好購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī),并且多上網(wǎng)站、論壇、車(chē)友群中收集價(jià)格信息,并帶著這些知識(shí)多逛幾家4S店與不同銷(xiāo)售洽談,就能以當(dāng)前市場(chǎng)最理想的價(jià)格買(mǎi)到心儀車(chē)型。

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