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          27公里長下坡, 已有1000輛車失控, 300輛燒毀, 傷亡慘重, 需謹(jǐn)慎

          旅游就是去享受人生,看看這世界的不一樣!

          出門旅行肯定是要坐車上高速的,但是高速不安全,而且可以很危險! 在云南省的云磨高速上,有一段27公里長下坡,10年來已有1000輛車失控,300輛燒毀,造成100人死亡。司機(jī)續(xù)命全靠水!

          這段路的簡介,27公里,海拔落差1010米,最大坡度6,自救匝道5個,加水站2個。小車尚且難過,很多長貨車司機(jī)都說很無奈:真的是剎不住,下坡都能聞到車子的燒焦味!司機(jī)必須長時間進(jìn)行剎車控制,不然車子可能因為車速過快而沖出道路。

          尤其對于大貨車而言。雖說現(xiàn)在普及使用液力緩速,但高昂的價格讓很多司機(jī)都望而卻步,淋水剎車就成了一個經(jīng)濟(jì)適用的方案。所以在這里,司機(jī)又把水稱為救命符,續(xù)命藥,你知道這條公路嗎?

          其實這只是中國最危險公路之一,還有很多,小編給您列舉幾條!

          墨脫公路

          從1965至今,三度筑路未成,最后一次甚至已經(jīng)通車,然而僅僅一天之后,道路便在塌方和泥石流中消失無蹤。

          每年6-9月積雪溶化后,行人方能通過。 其余時間道路積雪,路徑不辨、深淺難測,不能通行,完全封山。

          張家界天門山公路

          盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長。

          在這里,不僅僅是對老司機(jī)們車技的考驗,更是對于意志的考驗!

          陜西寶雞羅漢洞坡

          國道312線(陜西寶雞至甘肅天水)羅漢洞坡改擴(kuò)建工程自2000年10月建成通車到2003年年底,發(fā)生交通事故147起,死亡32人,受傷198人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)236萬元。

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