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          中國(guó)最著名的10座現(xiàn)代大橋


          中國(guó)最著名的10座現(xiàn)代大橋

          第1名:丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段,起自丹陽(yáng),途徑常州、無(wú)錫、蘇州,終于昆山,全長(zhǎng)164.851公里, 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長(zhǎng)橋。

          第2名:港珠澳大橋,跨海逾35公里,使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年,可以抗擊八級(jí)地震。

          第3名:矮寨特大懸索橋,位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁,四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m,創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一。

          第4名:四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處,位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河,是目前中國(guó)在深山峽谷里修建的全球最長(zhǎng)懸索橋。大橋全長(zhǎng)1365米,主跨為900米,橋面距谷底560米,相當(dāng)于200層樓高,是目前國(guó)內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長(zhǎng)懸索橋,同時(shí)也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時(shí)借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過(guò)峽谷(時(shí)間3.60秒),開創(chuàng)世界建橋史先河。

          第5名:杭州灣跨海大橋采用主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,可通過(guò)35000噸級(jí)船舶。兩座主塔高187米,大橋橋身整體呈S形,全長(zhǎng)36公里,大橋總投資約114億元。

          第6名:水柏鐵路北盤江大橋,位于云貴高原中部北盤江大峽谷上,山高路險(xiǎn),交通不便,地質(zhì)地形復(fù)雜,施工環(huán)境極為惡劣。該橋系貴州水柏鐵路線上一座結(jié)構(gòu)新穎又復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度大的單線鐵路橋。本橋軌底到峽谷底深達(dá)280米,為國(guó)內(nèi)最高的鐵路橋梁;本橋主跨為236米上承提籃式鋼管混凝土推力鐵路拱橋,是世界同類型橋梁第一;本橋主跨達(dá)236米,為國(guó)內(nèi)第二大跨度鐵路鋼橋;本橋單鉸轉(zhuǎn)體重量達(dá)10400噸,居世界同類轉(zhuǎn)體首位。

          第7名:蘇通大橋工程,是連接蘇州與南通兩座古城大橋。這座橫貫浩浩長(zhǎng)江的大橋全長(zhǎng)32.4公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),總投資約64.5億元,是世界第一跨度斜拉橋。

          第8名:都格北盤江大橋,位于貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn),大橋跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷,主橋采用主跨720m鋼桁架梁斜拉橋方案,全橋橋跨布置為(80+88+88+720+88+88+80)(主橋)+3×34(引橋),全橋長(zhǎng)為1341.4m,為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋。

          第9名:朝天門長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江上游重慶主城區(qū),西連江北五里店,東接南岸彈子石,主跨長(zhǎng)552米,全長(zhǎng)1741米,若含前后引橋段則長(zhǎng)達(dá)4881米,主跨為世界跨徑最大的拱橋。

          第10名:南京長(zhǎng)江大橋,位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國(guó)橋梁史上具有重要意義。

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