PM不是我們所說的下午PM，而是空間中的顆粒物，它是particulate matter的縮寫,而2.5顯然是一個計量的數(shù)值，也就是指空氣中浮顆粒物的直徑為2.5,他們組合在一起就是用來表示每立方米空氣中這種顆粒的含量。
PM2.5對空氣質量和能見度等有重要的影響。
與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
主要是由于顆粒物能夠進入上呼吸道，部分可通過痰液等排出體外，另外也會被鼻腔內部的絨毛阻擋，對人體健康危害相對較小;
但是粒徑在2.5微米以下的細顆粒物，直徑非常的小，相當于人類頭發(fā)的 1/10大小，不易被阻擋。被吸入人體后會直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。
2013年1月9日以來，全國中東部地區(qū)17省市持續(xù)霧霾,陷入大范圍的重度和嚴重污染，PM2.5值爆表，這對人們的身體健康是極為不利的。我們每天吸入的這些PM2.5，到底會對身體造成什么危害呢?哪些原因可以造成空氣污染呢?又有哪些危害呢?
專家解釋稱：PM2.5每立方米的濃度上升20毫克，中國將每年會有約34萬人死亡。由于不能被鼻孔、喉嚨所阻擋，PM2.5能通過呼吸系統(tǒng)被吸入，沉積到肺泡，甚至被肺直接吸收，造成肺部及全身性炎癥，心血管系統(tǒng)損傷。研究表明，PM2.5日平均濃度每增加10 微克/立方米，呼吸系統(tǒng)疾病的死亡風險就增加0.97%，心血管疾病的死亡風險增加的幾率更高，為1.22%，心肺疾病死亡率和癌癥死亡率分別升高6%和 8%。PM2.5濃度每增加10微克/立方米，會對發(fā)育期的兒童肺功能有明顯影響。流行病學資料顯示，生活在污染嚴重的城市，患肺癌的風險比清潔城市的人高10%—15%。
PM2.5的主要來源：日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質。一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵等;2.5微米以下的細顆粒物(PM2.5)則主要來自化石燃料的燃燒(如機動車尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機物等。
在室內能避免PM2.5污染嗎?
空氣質量超標時，即使身處室內也不能有效避免PM2.5污染。個體日均PM2.5暴露濃度達到環(huán)境PM2.5濃度的80%;在外界環(huán)境因素相同的情況下，交通污染對人體的影響較大;由于運動時的肺通氣量是安靜時的10—16倍，在天氣重度污染時進行戶外運動，受PM2.5污染的影響將尤其嚴重;同樣主要在室內活動的人，生活方式不同，受PM2.5污染的影響差異也很大，吸煙、做飯、清掃等活動對空氣中PM2.5值會有較大影響，可能導致室內污染重于室外。
不同的人群如何來防護PM2.5
老人在室內時間較多，要格外注意清潔衛(wèi)生，習慣用笤帚掃地的老人不妨改用吸塵器，地毯、抹布、沙發(fā)套等及時清洗;煎、炒等傳統(tǒng)的烹飪方法易產(chǎn)生大量油煙，污染室內空氣，建議在家做飯多用蒸、煮等方式。
毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗;讓孩子的活動遠離污染嚴重的交通干道;臨街住的，避免在交通高峰期開窗通風。
空氣污染嚴重時，上班族盡量不騎自行車、電動車，選擇公共交通出行;上下班時交通污染最嚴重，要做好個人防護，外出佩戴N95型口罩，有條件的辦公室可以安裝空氣凈化器。
一早一晚PM2.5較多，戶外鍛煉最好避開這些時段，外出前最好先關注當天的空氣質量情況，污染嚴重時盡量在室內鍛煉;戶外運動盡量遠離交通干線，選擇公園、綠地。
所有人群在空氣污染嚴重時都應盡量避免外出，如果外出一定要采取防護措施;在家居環(huán)境中，要選擇合適的時間開窗通風，比如中午室外污染有所緩解時。切不可全天關閉門窗，否則室內污染可能會更嚴重，一般每天要保持室內通風約半小時。
保護我們的環(huán)境，從我們的身邊做起
隨著研究的深入，發(fā)達地區(qū)對經(jīng)常接觸高濃度PM2.5的孕婦進行調查，發(fā)現(xiàn)高濃度的細顆粒物可能會影響胚胎的發(fā)育，并且大顆粒物的濃度與新生兒的死亡率上升，低出生體重和宮內發(fā)育遲緩等有相關性。
PM2.5的危害有如此之大，歐美以及亞洲一些相關國家已經(jīng)將PM2.5例如環(huán)境空氣質量標準，而我國還未將其列入標準。希望相關部門盡早重視起來，保護我們的環(huán)境，從我們的身邊做起，少開車，多種綠色的植被，為我們，也為我們的下一代創(chuàng)造健康清新的環(huán)境。
PM2.5是什么意思，對人體健康都有哪些危害 http://www.tianqi.com/news/11226.html
