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          20日起鐵路調圖 武漢到北京、重慶用時再縮短鳳凰網(wǎng)湖北

          原標題:20日起鐵路調圖 湖北多地首次迎來高鐵 武漢到北京、重慶用時再縮短

          武漢晚報訊(記者王謙)6月20日0時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。屆時,伴隨著京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營,以及鄭渝高鐵的全線貫通運營,武漢到北京的時間最快將縮短至3小時48分,武漢到重慶最快4小時57分可達。城市間旅行時間再壓縮,有效助力武漢的對外交往聯(lián)系。

          此次調圖后,我國中部高鐵網(wǎng)擴能提質,旅客出行更加方便快捷。以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營為契機,鐵路部門全面優(yōu)化調整以京廣高鐵為主骨架,涵蓋石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網(wǎng)列車運行圖。

          其中,增開經由京廣高鐵京武段動車組列車42列,變更運行區(qū)段24列,調整運行徑路8列。開行時速350公里高品質標桿列車57列,覆蓋16個省區(qū)市,多個城市間旅行時間進一步壓縮,路網(wǎng)輻射效應進一步增強。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分。鄭渝高鐵即將全線貫通運營,新圖將充分運用鄭渝高鐵襄陽至萬州段等新線運能,為區(qū)域經濟社會發(fā)展提供更加有力支撐。鄭渝高鐵鄭州至萬州段約818公里,位于豫、鄂、渝三省市境內,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。萬州至重慶段于2016年開通運營,鄭州至襄陽段于2019年開通運營,襄陽東至萬州北段目前正在聯(lián)調測試和試跑,即將開通運營。

          據(jù)國鐵集團介紹,鄭渝高鐵全線貫通運營后,襄萬段單日最高開行動車組列車106列,北京西至重慶北最快6小時46分可達,較調圖前壓縮4小時24分,鄭州東、漢口至重慶北分別最快4小時23分、4小時57分可達,京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經濟圈聯(lián)系將更加緊密。

          記者了解到,鄭渝高鐵全線開通后,不僅武漢到重慶時間縮短,同時湖北境內的神農架、巴東、興山等地也將首次迎來高鐵,屆時武鐵將開行跨線直通列車。旅客從漢口站上車,只需要兩個多小時就能抵達神農架。武鐵運輸部相關負責人介紹,鄭渝高鐵開通后,初期武鐵計劃開行列車40余對,其中直通列車30余對。

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