11月17日,滬港通早盤(pán)正式開(kāi)通,大單、大戶(hù)、大盤(pán)股撐場(chǎng),滬港通首日北上交易額度耗盡,交易活躍的是金融股,港股通和滬股通昨日出現(xiàn)了“冰火兩重天”的鮮明對(duì)比。[詳細(xì)]
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在經(jīng)過(guò)7個(gè)月的籌備之后,兩地投資者翹首期盼的滬港通終于正式啟航,但是,當(dāng)滬指已經(jīng)大幅上漲,滬港通利好預(yù)期的正式兌現(xiàn),究竟會(huì)為大盤(pán)帶來(lái)新的行情起點(diǎn),還是利好兌現(xiàn)“見(jiàn)光死”?[詳細(xì)]
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安信國(guó)際策略分析師認(rèn)為,基于國(guó)內(nèi)與海外的投資文化及投資者結(jié)構(gòu)的差異,預(yù)期滬港通將提升A股里大盤(pán)股的估值以及港股里中小盤(pán)的估值,尤其當(dāng)日后滬股通的投資標(biāo)的限制及資金額度逐步放寬。[詳細(xì)]
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匯率只是不確定性因素之一,目前滬港兩地市場(chǎng)存在諸多差異,投資者在不了解或不習(xí)慣這些“注意事項(xiàng)”的情況下投資交易,可能會(huì)造成不必要的損失。[詳細(xì)]
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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,內(nèi)陸投資者對(duì)香港市場(chǎng)有熟悉的過(guò)程,這也造成了“南下”資金不多;而對(duì)境外投資者而言,其對(duì)A股早已“虎視眈眈”.[詳細(xì)]
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由于手握充足的資金“彈藥”,市場(chǎng)對(duì)保險(xiǎn)資金參與“滬港通”寄予厚望。不過(guò),從上海證券報(bào)記者了解到的情況來(lái)看,保險(xiǎn)資金缺席了昨日“滬港通”啟動(dòng)首日的交易。[詳細(xì)]
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滬港通今上線(xiàn)。香港主禮嘉賓包括行政長(zhǎng)官梁振英、財(cái)庫(kù)局局長(zhǎng)陳家強(qiáng)、金管局總裁陳德霖、證監(jiān)會(huì)主席唐家成、港交所主席周松崗及行政總裁李小加,并有多名中方代表南下出席。[詳細(xì)]
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不少中型A股的股價(jià)已累積不小升幅,香港投資者心儀的軍工、鐵路等A股板塊,在這7個(gè)月來(lái)股價(jià)以倍數(shù)上升。港股方面,A股股民鐘情的資源化工、醫(yī)藥等板塊的升幅亦超過(guò)50%(見(jiàn)表)。[詳細(xì)]
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滬港通正式開(kāi)閘,滬股通和港股通交易冷熱不一,截至港股收盤(pán),港股通當(dāng)日105億限額還有余額87億元,僅耗18億,只用了16.8%。[詳細(xì)]
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17日,滬港通開(kāi)通儀式在上海和香港交易所同時(shí)舉行。伴隨兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)鳴鑼開(kāi)市,滬股通和港股通首單交易“花落”伊利股份和長(zhǎng)江實(shí)業(yè)。[詳細(xì)]
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滬港通來(lái)了,財(cái)富管理多了一條可行之路,但是請(qǐng)不要在這條路上跑到黑。[詳細(xì)]
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